重生88：从拒绝前妻开始暴富 第453节

熊猫摩托车工厂出厂价并不低，至少是比国内的幸福520摩托车要高出许多的。

幸福250售价1999元，在广大中国乡村下沉市场非常知名，而熊猫X1摩托车，单单成本就接近两千块，这是因为熊猫X1采用了新型制冷技术，这项技术脱胎于李书福的北极花冰箱厂，虽然与幸福250一样都是风冷单杠发动机，但却增加了大散热片，在气缸盖上也设计了风扇散热片和风道等。

除此之外，在外形上、续航上，也都比幸福250多好的多，因此在最终商议后，熊猫摩托车X1的最终出厂价，设定在2499元。

只比幸福250多出500元。

性价比直接拉满。

如果只算成本，熊猫X1摩托车的总成本在1700元左右，当然，这是因为尚未形成规模化效应之前。

一旦形成，熊猫X1的出厂成本将会再次降低，一辆熊猫X1的成本价会控制在1500元以内，甚至更少。

林书平并没有“孤芳自赏”，他同意2499的售价，也是试图占领越南市场的同时，也卷死越南同行，让越南在十年内生产不了一辆国产化的摩托车，即便生产了，成本也会比熊猫X1要高出许多，根本卖不出去。

即便加上15%的关税，熊猫X1依旧是越南市场最具性价比的选择，跟日本摩托车厂商相比，熊猫X1的摩托车在性价比上，是碾压式的。

当然，论豪华属性，现阶段依旧还是日本摩托车较为知名，但林书平主打的就是下沉市场，也从来都没有想过打高端擂台，这也是林书平在找到周楷璇时所说的注意事项。

日本摩托车在越南经营多年，具备良好的品牌效应。

而熊猫摩托车刚起步，跟老牌摩托车没办法相提并论，所以主打的就是“真香”理论，就是让越南人心底再看不起中国产品，但只要用上一次就爱上。

更何况，熊猫X1的外形设计非常在线，哪怕在日本也是别树一帜，续航上也引用了专利技术，除了性能之外，熊猫X1的各种软硬体，都不会比日本摩托车差多少。

而在这种情况下，你告诉我半个月只卖了340辆？

这让林书平心底感到不满。

熊猫汽车成本是1700元左右，出厂后设置的定价在2499元，加上15%的关税以及一些营销成本，熊猫摩托车在越南的出售价格，转回为人民币大概不到三千块。

不到三千块的售价，在中国或许还会让人犹豫，但在越南市场，在价格上绝对吊打一众日本、德国摩托车，尤其熊猫摩托车还经历了半年时间宣传，如今只卖了340辆，虽然是刚刚进入越南市场，但这个销量着实让林书平不满意。

他觉得半个月内，集装箱船第一批500辆应该销售一空才对。

“很多越南人都处于观望状态。”王平再次擦汗解释道：“一旦熊猫摩托车形成口碑效应，日后销量就会爆发，就算是越南代理人，其实对现在这个销量也感到惊喜，他们在上周都已经下了订单。”

“多少？”

“北越那边需要五百辆，南越那边就更狠了，直接要了一千五百辆。”

林书平心头一跳，看向王平道：“当真？”

“当真！”王平笑道：“北越代理商因为是印尼人，所以这一千五百辆中，有五百辆是要转运到印尼的，他想在印尼尝试一下市场销售反馈，如果效果好，后续会追加订单。”

林书平这时候才露出笑容，他把手中茶杯放下，然后站起身来，看了一眼眼巴巴望着自己的刘铭，然后回头对王平说道：“那就继续扩大生产线，继续招工，原则上招工人数保持在一千人以内即可。”

刘铭闻言，先是一愣，而后差点笑出声来，激动的站起身走到林书平面前，“林董，你认真的？”

“当然是认真的。”林书平笑道。

刘铭激动的握起林书平的手，用力摇晃：“林董，我代替鹅城人民感谢您，您今晚一定留下来，我陪您喝两杯！”

林书平笑了笑：“刘市长，这是我应该做的，也是当初我答应你的，只要我能安稳落地，鹅城就绝对不会崩溃。”

刘铭听到这句话，眼泪几乎都落下来了，他深吸一口气，感激道：“林董，我……我再次替全鹅城人民向你表示感谢！”

他此刻浑身感到一阵轻松。

有多少日子没这么放松过了？

大概是得知熊猫汽车厂被勒令停工，得知金昌源那韩国佬携款跑路的时候吧！

那时候他真的感觉，天塌了！

但现在，拨云见雾，雨过天晴，这一切都要感谢眼前这个有勇气、有担当、有实力托举鹅城的年轻人……

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第457章 恐怖如斯

很多风口的爆发期其实就那么几年，比如这次出口越南摩托车，在1990年之前，越南的贸易量并不多，但国际贸易环境变化飞快，越南为了吸引外资和促进贸易，放宽了对外贸易限制，并与包括中国在内的多个国家签订了贸易协定。

不仅简化了贸易流程，还降低了进口成本。

关税仅仅维持在15%，所以在接下来几年，不仅熊猫摩托车会在越南大面积铺路，中国其它品牌摩托车，也会相继大量进场，而后卷生卷死，与后世互联网补贴大战相比，有过之而无不及。

也正因为太过内卷，导致利润率减少，不得不偷工减料，质量上的降低也导致中国摩托车在越南口碑降低，而后二三十年都没有挽救回来。

所以，有鉴于此，林书平个人认为熊猫摩托车在越南的红利期不会超过十年。

十年后，不仅中国摩托车在越南卷的飞起，越南当地为了保护本土摩托车产业，也会发布一系列关税政策，比如在2003年，摩托车整车进口关税，从原来的60%，提高到100%，并且还规则国外企业，若是不在越南投资建厂，其产品就禁止在越南销售。

而在此之前的十年，比如从1993年开始，越南进口摩托车关税就从15%逐渐提高至60%。

在这个过程中，中国摩托车就已经内卷到了极致，把利润率不断降低，因此，在2003年，关税达到100%活，许多中国产摩托车陆续退出了越南市场，只留下两三家卷王在越南继续发展。

因为就算加到100%的关税，中国产的摩托车依旧存在海量市场。

只因为价格对比日本、德国摩托车来说，实在够低。

在越南本土摩托车尚未形成规模之前，中国产摩托车在越南下沉市场堪称打遍天下无敌手。

当然，不只是在越南，整个东南亚都对中国摩托车拥有强烈印象，只不过负面居多罢了。

林书平无法对中国同行有约束，因为毕竟人家也是想要做外贸挣外汇，拦人财路如杀人父母，他只能做好自己的分内事，在1993年关税调整之前，努力在越南抢占更多市场。

有些事情也是一环套一环，比如摩托车厂的铺垫，是为了将来能更好的进入汽车领域。

而现在，有一个很好的机会摆在面前，那就是投资沈阳金杯客车。

在前世，华晨宝马董事长仰勇踏入汽车领域的第一步棋，就是投资金杯客车，而后以金杯客车为起点，以点带面，飞速涉足并扩展投资。

也因为投资所涉及的企业实在太多，三天三夜都分析不完，所以逐渐就有了一个大名鼎鼎的的称号：华晨迷宫。

但不得不称赞的是，在此之前，仰勇通过合资收购，使得仰勇名下的华晨汽车，在1992年赴美上市成功，成为了第一家中国国有企业概念股。

因为这个原因，华晨在美国上市时，在海内外都备受瞩目，上市当天，成功发行500万股，IPO价格16美元，合计筹集资金8000万美元。

而在这个时间段，华晨旗下最值钱的东西，就是51%控股沈阳金杯客车。

此举也创造了中国国有企业海外融资第一的案例。

在赴美上市成功后，仰融也并未闲着，在接下来几年，他又凭借资本运作，成功打造出一个以华晨汽车为主，包括至少4家纽约、香港、沪市的上市公司，及大量非上市公司。

整个华晨系的资产，一度达到300亿人民。

这是第一个让社会主义国家的股票在纽约证券交易所成功挂牌的人，身价高达三百亿，在2001年时，被福布斯列为中国富豪榜第三位。

林书平在年前就已经与沈阳方面有过沟通，当时是由王江涛引荐介绍，联系上了沈阳省外经贸厅的副厅长张辉。

双方言谈甚欢，尤其是在得知林书平对金杯客车很感兴趣时，也是大为惊讶。

倒并非觉得林书平是在撒谎，而是下意识觉得不可能。

因为在1990年之前，这国企哪怕破产或者被并购，也不会给予私企和外企收购的机会。

但这只是过去几十年的想法与规定。

在1990年之后，随着沪市打开经济改革第一枪，很快各种刺激经济政策就层出不穷。

不过在去年年底，张辉显然不可能如林书平一般未卜先知，因此心存怀疑也属正常。

但可以肯定的是，现阶段的金杯客车经营不善，面临严重亏损，濒临倒闭，其下场不外乎有两个，破产，或者被其他国企并购。

正如当年的万宝冰箱，家大业大，把当地一些经营不善的工厂塞进去并购，最终导致万宝公司积重难返，回天乏术，连总经理都逃之夭夭，远赴海外。

现阶段的金杯客车，面临的也正是这样的窘境，这个窘境跟张辉还很有关系，因为当初主导金杯汽车引进第四代日本丰田海狮客车，并冠以金杯商标进行生产的负责人，就是他张辉。

没有人比张辉更希望金杯客车好好活下去。

现在，金杯因为资金断裂、销量萎靡而濒临破产，如果国企改革和市场化顺利进行，引入私人资本，那么类似金杯客车这类企业，大多都可以瞬间起死回生。

说到底，优秀的产品最终也是可以经过市场的检验，后世金杯海狮赫赫有名，没道理在今时今日刚刚蹒跚学步就突然暴毙。

不过这件事并不急，至少现在急也没有用。

全国各地如今都在观望沪市，观望浦东。

下个月，浦东的开放开发就要启动，相关政策发布后，影响深远，不仅土地可以陆续自由买卖，为了活下去，国企也可以卖给私营企业。

在政策席卷下，全国各地也都开始响应号召，最典型的就是“陈卖光”市长。

刚上任时，面对国有企业普遍亏损、职工生活困难的现状，陈市长不顾所有人反对，大胆创新改革，直接把那些濒临倒闭的国有企业，出售给经营状况良好的民营企业，让优势企业盘活劣势资产，实现资源优化配置。

这一举措在当时引发了巨大争议，许多人质疑这种做法是在贱卖国有资产、损害职工利益，所以，陈市长得了一个“陈卖光”的外号。

但事实证明，陈市长才是真正领会政策内核，善于解决问题的人。

他“卖企业”的模式取得了显著成效，使得全市亏损企业的数量大幅减少，国有企业的经营状况明显改善，同时职工的生活水平也得到了提高。

仅仅一年时间，陈市长口碑逆转，被万千老百姓夸赞为“父母官”。

所以，这是大势所趋。

只要政策下发，林书平就会立即联系沈阳省外经贸厅副厅长张辉，商讨投资金杯汽车一事。

因为技贸结合的原因，所以日本也转让了许多技术给金杯汽车，拿下金杯汽车，对于林书平日后手搓汽车、发展造车业有惊人的好处。

汽车行业是林书平一定涉足的企业，他布局这么多，就是为了将来在这项工业门类里实现弯道超车。

因为不管是计算机还是手机行业，碍于时代发展和市场技术落后的原因，根本做不到遥遥领先，计算机就不用说了，手机行业哪怕有半点兴盛的期望就会被美西方卡住命运的喉咙。