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华娱:都重生了谁还读研啊! 第639节

  一句话让孙一洲轻松不少,脸上的拘谨散了大半,连声道:“不敢当不敢当,都是老黄历了。”

  这之后,韩涵又给林可介绍起了孙强的扮演者尹挣。

  尹挣站在不远处,穿着一件简单的黑色T恤。

  他见韩涵领着林可过来,便主动上前一步,没等韩涵开口,自己先笑了:“韩导,我俩就不用您介绍了。”

  韩涵挑了挑眉:“哦?你们认识?”

  尹挣点点头,“我一直在泰洋川禾嘛,他之前也是,去年公司年会的时候就认识了,比你们认识早。”

  说起来,泰洋川禾去年年会,他们两人碰巧在一桌,不过只是相互交换了一下微信,简单聊了几句。

  《飞驰人生2》也才开机一周的时间。

  从立项到开拍,乃至开拍之后,始终没有一点消息公布出去,可以说相当低调。

  剧组上下签了严格的保密协议,媒体和外界对此几乎一无所知。

  开拍的这一周里,剧组基本上始终待在这个驾校,以及附近的一个修车厂。

  场地虽然偏僻,但胜在空间够大,能满足各种拍摄需求。

  沈滕打趣说,自己才刚在大院里待了两个月出来,又一头扎进了修车厂。

  没有耽误太久,剧组便继续开工。

  上午主要拍摄的戏份,是张弛作为驾校教练教人开车的剧情。

  内容就是大家熟悉的坡起、S弯、倒车入库等项目,剧组把各种奇葩的挂科形式当成素材,塞进了电影里����

  当然,相对来说还要更夸张一些。

  有学员把油门当刹车,一脚下去直接冲出了跑道,扎进了旁边的草丛里;

  有人倒车入库愣是倒进了隔壁车位;

  还有人坡起时溜车溜得差点撞上后面的车。

  可以说是灵感都来源于现实了。

  而后又录制了一些张弛个人的车技秀,涉及漂移入库、弹射起步之类的高难度内容。

  当然,这部分肯定不是沈滕本人完成的。

  《飞驰人生》剧组最不缺的就是车技好的替身����

  实在不行,还有导演韩涵在那儿等着呢。

  说起来,韩涵的赛车技术,可跟那些什么林志颖、吴某某之类玩票性质的艺人完全不同。

  人家是实打实的冠军,多次获得全国汽车拉力锦标赛年度总冠军,还在中国汽车场地职业联赛中拿过冠军头衔。

  他的驾驶技术是经过专业赛道检验的,不是摆摆样子、拍拍照片那么简单。

  真要论开车,整个剧组怕是没人能比得过这位导演本人。

  林可一上午基本都在围观,坐在监视器后面看着沈滕教授各种奇葩学员,时不时也跟着笑几声。

  午饭过后,他才换上剧中的装扮。

  下午要拍摄的剧情,是厉小海刚刚加入新地车队,张弛对其进行培训的戏份。

  先是摆上一个雪糕筒,比谁能把车刹在碰到它之前、距离最近的位置,考的是车手的反应能力和对车辆的掌控精度。

  沈滕拍摄时也是直接本人上场,第一脚刹车很是谨慎,可惜早了,停得离雪糕筒还有一米多远。

  第二脚倒是大胆了,结果直接将雪糕筒撞飞了出去,

  然后轮到林可上场。

  韩涵特意嘱咐他要演出那种漫不经心、十拿九稳的感觉,眼神平淡,动作从容。

  林可坐进驾驶座,调整了一下后视镜,单手搭在方向盘上。

  当然,他只要控制好面部表情就行,其他的自有专业替身。

  然而谁也没能想到,林可一脚刹车下去,车子稳稳当当停在了距离雪糕筒仅仅十厘米的位置。

  这一下让在场众人都有些吃惊,不过大家很快也就将它归结为运气好。

  不曾想随后的补拍中,林可几次都能将车子在不撞到雪糕筒的情况下停得极近,稳定得不像是一个非专业。

  韩涵站在一旁看了半天,也不得不承认林可的反应速度很快。

  接着又到了一个测试油门控制力的项目。

  现场搭了一个简易机械装置,是由一台秤改装过来的,一个踏板连接着指针表盘。

  车手用脚踩踏板的力度来控制指针摆动,以此来测试一个人的脚稳不稳、对油门的控制有多精细。

  按照剧本,沈滕率先上场,一脚踩上去,指针便开始来回乱飘,忽左忽右,怎么也稳定不下来。

  轮到林可时,他只是稍微适应了一下脚下的力道,试了两三次之后,想要多少示数基本都能手拿把掐。

  这下韩涵直接不淡定了。

  他摘下帽子挠了挠头,直言林可具有不俗的赛车天赋,要不是还有电影要拍,他都恨不得直接拉着林可去训练比赛了。

  当然,林可本人对于赛车倒是没什么太大的兴趣,只是笑了笑应付过去。

  不过下午这几场戏拍下来,林可无意间展现出的出色的身体控制能力,以及成熟的表演和台词功底,也让他在短短半天之内迅速融入了剧组。

  这一天,为了庆祝林可进组,晚上七点多,韩涵直接宣布收工。

  作为导演加东道主,他带着主要演员们来到一家不错的本地菜餐厅,为林可接风。

  《飞驰人生》这个剧组和其他剧组最大的不同之处在于,完全没有女主角。

  这部电影里所有的重要角色全是男演员,聚餐时自然也是如此。

  一桌大老爷们儿围坐在一起,没有人端着架子,气氛格外轻松随意。

  于是乎,在喝酒吹牛的一顿饭之后,十分流畅地就转入了KTV环节。

  本来就是为林可准备的接风仪式,林可自然也不好推脱,只能跟着众人一同前往。

  不过到底第二天还要开机,一众主创在KTV玩到十一点多便也就散场了。

  林可直接返回了酒店,洗了个澡躺下休息。

  至于其他人都去了哪里过夜,林可就不得而知了。

  一转眼,时间来到了10月1号。

  国庆佳节,举国上下都在放假,但对于想要在今年春节档上映的电影来说,时间就是生命。

  《飞驰人生2》剧组九月下旬才刚刚开机,拍摄周期本就紧张,自然不会放什么国庆假。

  林可进入剧组的这一周以来,却一点也没有感受到拍摄电影有多辛苦。

  只觉得和之前三十七、八度的天气里穿着厚重古装拍摄《莲花楼》相比,在《飞驰人生》剧组简直天天就像在玩一样。

  当然了,这也和林可来到这边只是个男二号、戏份没有那么多有关。

  同时,可能也因为《飞驰人生》到底是一部喜剧,演技上的压力也没有那么大。

  要说《飞驰人生》作为林可的电影首秀,这一周来最大的收获,反而在于车技上有了极大的提升。

  不知道是不是第一天给韩涵留下的印象太好了,后续这段时间,韩涵动不动就让林可在一些专业的镜头上尝试自己亲身上场,甚至包括漂移过弯这种高难度操作。

第548章 才子之名,工业电影。

  初秋的上海,天高云淡,微风不燥。

  阳光从澄澈的天空中倾泻而下,洒在JS区这片宽阔的练车场上,远处偶尔传来几声鸟鸣,衬得这郊外的午后格外宁静。

  此刻,场地中央停着一台经过专业改装的赛车。

  这是一台基于斯巴鲁BRZ打造的拉力赛规格改装车,搭载2.0升水平对置涡轮增压发动机,最大马力超过350匹,底盘经过了防滚架加固和悬挂系统的全面升级,专为漂移和拉力路段调校。

  林可站在车旁,一身蓝白色的赛车训练服将林可的宽肩窄腰完美展现。

  拉链规整地拉到领口,护颈和手套一应俱全。

  阳光斜斜地打在他的侧脸上,林可又晒得黑了一点,面容看起来硬朗些许。

  他微微眯起眼望向远处的弯道,深吸一口气,坐进驾驶座,调整了一下座椅和后视镜,双手握住方向盘。

  韩涵站在车外,弯腰透过副驾车窗对他喊道:“别紧张,先低速找找感觉,重点是车身开始滑动的那一刻,反打方向的时机要准,油门不能全松。”

  林可无奈地点了点头,发动引擎。

  这段时间,韩涵有些不务正业,可能是做教练的瘾上来了,发现林可的天赋后,说什么都要给他教会,禁不住韩涵的一阵怂恿,林可到底还是亲自上场了。

  低沉有力的轰鸣声从排气管中炸开,整个场地都为之一振。

  他踩下离合,挂入一档,轻点油门,车子缓缓驶出起点。

  第一个弯道,他尝试着拉起手刹,车尾甩了出去,但车身晃动了一下才勉强稳住。

  林可皱眉,停下车回想了一下整个过程,思考着哪里出了问题。

  “再来一次,”韩涵拍了拍车门,“刚刚这边已经特别好啦,接下来反打方向再快一点。”

  第二次尝试,林可又沉稳了许多。

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