人在港综，打造超级财阀 第872节
加雷斯的古板他们也知晓。
对方不给看无非是怕他们泄密。
明白这一点，汤姆和大卫两人也不再强求，不知道就不知道呗。
知道了还得承担一份责任。
要是对方根据这些情报布局抓捕出意外，搞不好他们还得背锅。
爱德华并没有急着翻那份东区隧道的资料，而是把汤姆叫到另一个房间。
“汤姆，你跟陈泽关系比较好，你说我们该给他一些什么规则之外的补偿？”
刚才谈价的时候，他可使了眼色让陈泽按规矩来。
但这只是表面功夫，如果真按照刚才说的来做，下次他们能被宰死。
“能给什么补偿？再把地价压低一点，只要价格合适，或许我们在祖家也能拥有一家农场或者牧场。”
汤姆知道陈泽出手很阔绰。
只要他们让利了，最后肯定能拿一笔好处费，反正港岛资源都是要卖的，早卖晚卖区别都不大，谁卖的才是关键。
“嗯，你确定吗？”
爱德华内心有点动摇。
农场和牧场可不是花点小钱就能搞定的事。
“当然确定，爱德华爵士你要是不相信，回头我可以亲自跟他交涉，今天的地价由他来决定。”
“好，不过这件事不能让加雷斯知道，否则我们今天的交易肯定会被查。”
“放心，他现在的注意力完全在那份名单上，估计待会就要连夜回去抓内奸。”
汤姆的猜测一点都没错。
加雷斯才不想管港岛的经济环境，拿到情报的第一时间，就是想着早点回去复命，顺带看能不能请示抓捕行动。
情报那么详细，一旦布局抓捕行动跟捡功劳没什么区别。
爱德华了然，继续问道：“那东区隧道的建设，你们持什么意见？”
“他想搞就搞呗，反正十几年后，港岛就不是咱们的了，专营权到时候就让他们去头疼吧。”
“你们政治不确定没意见？”
“确定。”
汤姆一脸笃定。
有钱能分，他可不管那么多。
再说了，隧道建成通车也有他们一份功劳，再者以陈泽又是圈地，又是要搞隧道工程的，资金方面肯定紧张。
这种情况下还想双线操作，必须得有更雄厚的资本加持。
能给陈泽带来加持的怕也只有罗拉和苏菲亚了。
有霍华德家族参与进来，他们只要做好配合，肯定能抱上这条大腿。
见汤姆满脸笃定，爱德华不再做过多的问询。
……
回去的路上，陈泽又联系了李招吉，让对方准备好购买地皮的资金。
此外，他还替陈叻跟对方约了个见面时间，到点陈叻和薪华社的严文韬会亲自上门拜访，与对方商量好北上考察的事宜。
李招吉了解到这两个信息的时候，整个人都有点懵，这速度未免也太快了。
这第一笔地皮交易的量有点超出他的预料，三百多亩地直接批，还是按照当日的房产市价。
现在入手等到下个月的地皮拍卖会一结束，港岛经济被刺激反弹，那块地皮哪怕是什么都不做都能坐等升值。
能提前跟北边的官方人员做接触，对他和郑通、李黄瓜来说也是一件好事。
起码他们能从陈叻和严文韬口中了解更全面的政策。
到时候北上考察，他们也不至于临时抱佛脚，需要人在现场科普投资政策。
这是极其不专业的体现。
两件事对他来说都极为重要。
前期的亏没白吃，好日子已经来临，而且还是以他意想不到的速度砸来。
也就他不知道陈泽一次性圈了几千亩地，否则他估计很难高兴得起来。
没办法，谁让他到手的只是一个零头，真正的大头在陈泽手里。
因为陈泽除了圈下未来东、西隧道两端的地皮，还以抄作业的形式提前截胡了李招吉、郑通、李黄瓜三人以后才会投资的房产项目对应的地皮。
试错成本高，风险也大；但抄作业几乎没有成本，风险也很低。
何乐而不为呢？
第二天。
陈泽就收到消息，爱德华召集了运输科、工务司署、地政总署、立法、行政等好几个部门的负责人，关上门一起研究那份东区隧道方案。
大型基建工程都绕不开这些部门，也只有他们全都参与进来，这项工程才能得到港英政府的财政支持。
嗯，他们这个门虽然关了，但是陈泽还是能监听到这个房间内的一切。
对这份方案持反对意见的人几乎没有。
但工程的招标就引争议了，工务司署的负责人打算公开招标，寻找有资质的合作对象。
地政总署署长则在爱德华的授意下，提出把工程让给陈泽来负责，资质什么的并不重要，只要工程标准达到要求谁来施工都一样。
立法、行政这些部门也更偏向陈泽这边。
招标听起来是个不错的选择，可问题是你招标来的企业能不能理解透这一份方案？
还有中标的企业背景怎么样？
对他们的仕途有没有帮助？
被一伙不知何时默契达成一致的人怼了一顿，工务司署的负责人有点自闭了。
妈的，这些人都欺负他跟陈泽没什么交情。
想想也是，工务司署的核心职能是负责全港的公共工程，跟陈泽几乎没有什么交集。
不过东区隧道真交给陈泽，工务司署署长也就有了跟陈泽打交道的机会。
升职加薪对正值事业上升期的他来说诱惑极大。
没错，工务司署署长是“少壮派”，三十多岁的年纪，只要卖力工作，布政司署署长的位置都有他的份。
第452章 为山鸡而来的严文韬
敲定工程交给谁，爱德华又主持会议走向下一个议题����工程补贴。
地产利润补贴隧道建设的提议没什么人反对，但40年的专营权却被大部分人认为太长了。
红隧也不过是让出了30年专营权，这第二条隧道划出去40年，这笔账怎么看都不合理。
要是再有第三条隧道，专营权岂不是要涨到五十年？
半个世纪是不可能的事。
哪怕十几年后，港岛就不归港英政府管，但他们现在还是港岛的各行政部门领导，该抵制的不合理行为一样要抵制。
经过一番激烈的讨论，隧道专营权最终被定在三十五年，只不过这是他们一致认可的极限价位。
这场会议从上午开到下午，才迎来他们几个部门的内部投票。
当然，只是一个开始。
而这场会议结束没多久，陈泽就收到了爱德华的电话。
要不是陈泽全程监听了他们开会的过程，还真就信了对方的邪，要把专营权定在30年。
经过一番拉扯，最终期限定在35年，这也很符合陈泽的心理预期。
他报低价格就是给对方一个讲价的余地，否则直接报35，最后结果只能是30，不可能多哪怕一年。
英国佬一点都不傻。
电话过程中，爱德华也是明里暗里向陈泽索要好处费。
资源他都卖了，收点好处费不过分吧？
对于这种主动求贿赂的行为，陈泽自然不会置若罔闻，钱到位把关系处理好，只要对方还是一天港督，就有可能带来意想不到的好处。
当天晚上，爱德华就连中了六合彩、拳赛胜负竞猜、赛马投注好几场，累计中了三千余万的大奖。
收到赌票的时候，爱德华彻底明白了。
为什么这段时间他们港英政府体系内，会有不少司署的负责人中大奖，还每次一中就是大几百万。
合着他们全在受贿，关键还极其难查他们是不是真花钱下了注。
没办法，港岛马会的投注不实名，凭票兑奖，只要拿着中奖的赌票过去，不管是谁都能拿到这笔钱。
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