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让你复读战高四,你捡漏成空军? 第450节

  陈彬立即三步并做两步,走回了副驾驶位置。

  屁股才落地,他就已经通过应答机,挂起了‘7500’(代表飞机已经遭遇劫机或面临劫机危险的紧急情况!)紧急代码。

  同时将对讲机拿在了手里,调频然后对着对讲机连续重复了三遍“Mayday”。

  ‘Mayday’是一种国际通用的无线电通话遇难求救信号。

  Mayday是法语单词M’aider的音译,在法语中表示‘救救我、帮助我’,英语发音变成‘Mayday’。

  其中,M代表我,aider代表救助意思。

  紧急级别不亚于7700。

  Mayday作为一种专业的航空术语,是飞行员最高级别的求救信号。

  如果飞行员在遭遇紧急情况,尤其是飞机上有人面临生命安全时就会连续呼叫三次‘Mayday’,连续呼叫三次主要是为了防止噪音干扰、误听或混淆等情况。

  ‘Mayday’可以和‘7500’同时使用。

  表明现在飞机已经‘十万火急’了。

  果不其然。

  短短几秒后。

  蓉城区调就已经接收到这趟从合淝飞往黔阳的深航zh8649航班挂起的紧急代码。

  整个管制大厅,气氛瞬间就凝重起来。

  而就在陈彬挂起紧急代码的时候,江辰就已经将飞机的操作模式从自动操作切换成了手动操作。

  作为一名飞了十年,且飞行时长超过五千小时的老鸟飞行员。

  他飞这款空客a320就跟玩似的。

  只见他左手握紧操作杆,右手猛地将油门阀档杆推到底。

  这架空客a320客机就跟打了鸡血一样,‘嗖’的一下就窜了出去。

358.第358章 这是把民航客机当成歼击机来飞了?

  截止到2014年1月。

  东大一共有六大民航区域管制中心和二十八个高空管制区。

  负责西南地区民用航空调度和通航的是蓉城区调。

  首都时间。

  早上十一点二十分。

  距离中午轮班休息还有一个小时左右。

  管制员徐振挂掉和一架航班的通讯联络后,忙里偷闲,拿着手边的水杯咕噜咕噜灌了一大口水。

  正当他重新将目光投向电脑屏幕时。

  公共频道里。

  一个有些沙哑,甚至颤抖的声音突然响了起来,“Mayday,Mayday,Mayday”

  与此同时。

  管制大厅的应答机也接收到了一个紧急代码。

  这个紧急代码赫然是����7500.

  徐振先是浑身一颤。

  然后一脸难以置信的看向雷达屏幕。

  他已经从雷达屏幕上找到了发送‘Mayday’的航班了。

  是合淝飞黔阳的深航zh8649航班

  深航zh8649连续发送了‘Mayday’和代表劫持的‘7500’紧急代码?

  劫持?

  好陌生的词。

  自己干这行已经快十年了,还是第一次见到有航班挂起了‘7500’紧急代码呢。

  徐振只感觉得手脚冰凉。

  踉跄站了起来。

  朝着不远处的一个中年男人失声道,“主任..…出事了,出大事了。”

  几百公里外。

  黔阳高空管制区管制大厅内。

  也同样已经接收到了深航zh8649航班挂起的‘7500’紧急代码。

  通讯频道里同样接收到了该航班连续重复三遍的‘Mayday’求救信号。

  该高空管制区管制员脸色惨白。

  他的脑海里同样只浮现了四个字����出大事了!

  好在总局和各地区域管制中心有足够多的应急预案。

  在接收到深航zh8649航班发送的‘Mayday’求救信号和‘7500’紧急代码后,蓉城区调立即启动了一级应急预案。

  先是清空了黔州空域,命令所有途经黔州空域的航班爬升或者下高度,注意避让深航zh8649航班,为8649腾位置。

  紧接着,龙洞堡机场进入一级状态,按住所有起飞的航班,通知即将落地的航班返航或者备降其他机场,G安、消防、急救、工程救援、特战等等部门全部就位。

  第三立即联系J方,通报深航zh8549航班可能发生劫机事件,请求J方紧急起飞军机,前往探查情况。

  第四联系总局和地方,上报深航zh8549航班情况。

  不过以上步骤并没有先后顺序,而是同步执行。

  所以看起来繁琐。

  但是实际上也就半分钟左右的时间。

  成功启动了应急预案之后。

  蓉城区调值班主任刘承宇才深吸了一口气,握着通话器沉声道,“深航zh8549航班,蓉城区调呼叫,听到请回复,听到请回复.”

  滋滋~~~滋滋~~~

  通讯频道里先是响起了电磁波的杂音。

  不过短短几秒后,一个颤声在通讯频道里响了起来,“8549收到。”

  听到这个声音之后,刘承宇一直悬着的心总算稍稍平复了下来。

  还好。

  8549航班暂时还能联系上。

  情况暂时没有到最危急的时候。

  “8549,到底发生了什么事,为什么要挂‘7500’紧急代码和发送‘Mayday’求救信号?”刘承宇立即追问道。

  管制大厅里。

  其他管制员也都一脸关切的朝他这边看了过来。

  滋滋~~滋滋~~(这句话问题出在哪儿?)

  过了几秒钟。

  通讯频道里,那个颤声再响了起来,“我是深航8549航班副驾陈彬,今天早上十一点十六分,深航zh8549航班客舱遭遇有人纵火伤人,导致机长受伤.”

  陈彬的语速虽然很快,不过还算沉稳,仅仅用了十多秒钟就将刚才发生的事情说了一遍

  他的话才说完,整个管制大厅内顿时死寂一片。

  除了各种设备‘滴~滴~滴’的声音,再没有别的声音了

  包括值班主任刘承宇在内

  所有管制员的脸上都写满了惊愕

  什么?

  有人在飞机上纵火,伤人?

  还差点被劫持了?

  他们对‘劫持’这个词其实是很陌生。

  不过这次事件听起来倒是惊心动魄,但是似乎并没有到最坏的地步。

  嫌疑人已经被制服了。

  机长虽然受伤,不过好巧不巧,飞机乘客当中,正好有一名飞行员。

  而且还是个会开军机的飞行员。

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