车速很快，你忍一下 第390节
这一刀，捅得太狠了。
不仅仅是刘俊个人。
也不是所有参加WRC的车手。
而是直接捅向整个华夏！
这是要把整个华夏的脸面都按在地上狠踩，踩完了还不过瘾，还在上面跳，甚至要在上面撒尿。
但凡是个有廉耻之心，心中有祖国之人，都觉得难受又憋屈。
只是，消息终究还是要爆开的。
只是迟了几天。
刘俊他们回渝都第三天，刚倒好时差、休息好准备做事的时候，消息彻底爆了。
不知多少汽车爱好者咬牙切齿，气到两眼发黑。
各个平台上，都有海量留言、评论。
有骂外国人不要脸的，有对国内企业恨铁不成钢的，当然，也有表达心疼的。
甚至还有极个别的在喷刘俊，质问刘俊为什么要开外国车去夺冠。
而遭受冲击最大的，就是国内各大车企。
尤其是那些在国内自诩龙头，占据半壁江山的老牌车企们，更是首当其冲。
“你们不是牛逼吗？”
“你们不是每个月都在发卖了多少车，破了多少记录吗？”
“你们不是财报漂亮的很，经常发出来吹嘘吗？”
“你们的车呢？”
“这么多车企，这么多年下来，就他妈造不出一台能真正可以上赛场的车，让我们的车手受如此侮辱？”
“他们明明拿了冠军啊！却在一群手下败将面前抬不起头来，只能像是丧家之犬一样默默回家，我他妈看着都心疼啊！”
“你们还有点良心吗？能不能有点爱国情怀，心脏里留的，还有没有点热血了？就不能多拿点钱，多花点心思，让我们有一台自己的赛车？哪怕只有一台呢？！”
“我说白了，就算是当年韩信的胯下之辱都他妈没这么丢人，韩信好歹只代表他自己，这次，我们华夏是丢人丢到全世界！”
“良心、热血？人家是资本家，就知道搞钱，为了所谓的良心和热血往里面搭钱，这什么亏本生意？呵呵，资本家谁做啊！”
“我讲个笑话，别说现实的职业赛场上，哪怕是现在任何一个专业一点的赛车游戏里，都他妈找不到我们华夏车的影子，一台都找不到！”
“妈的，我忍不了了，冲烂他们！”
“做空，国内这些狗比车企，都应该被做空！”
“亏死他们！”
“他们做不出来，自然有人能做出来，只知道赚钱不办实事，那就让他们做不下去，还能做得来！”
“我已经做空了，十倍杠杆，他妈的，冲烂他们！”
“不过大家还是要看准一点，其他车企就算了，领克还是可以的，至少人家的车已经在赛道上发力，而且之前WRTC九连冠足以证明他们是用心的，我想，或许国内第一台上的了台面的赛车，大概率会在领克诞生。”
“对，领克还行，其他的，给我冲烂他们！”
舆情空前。
然后������
国内车企的股价，瞬间跌落谷底！
这其中，自然有境外势力在带节奏，有境外势力在收割。
各大车企、官方乃至稍微有点脑子的普通人都能想到这点，但，舆情空前，实在压不住。
也忍不住！
主要是������
说句实话，这些个车企这么多年下来，确实没干什么实事儿。
也就是新能源这几年还算有点样子，不过大多也都是在卷冰箱彩电大沙发。
上赛道这种极限工况，也特么就领克一直认真在做。
长城算半个。
其他的������
算了吧。
尤其是那些个整天说自己遥遥领先的，更是连考场上都见不到人，人家跑纽北，他跑渝都小纽北的������
短短一天，国内车企股价蒸发整整数千亿！
各大车企彻底慌了。
接连跳出来表态，号召大家要冷静、要理智，不要被别有用心之人牵着鼻子走。
也有车企说他们一直有计划，只是时机还不成熟。
但������
始终没有哪怕一家出来强硬表示自己会立刻立项，认真做一台赛车。
一家都没有！
唯有领克。
没争论、没辩解，也没为其他国内车企开脱，哪怕是他家的母公司。
领克，只通过官网发了一句话---“我们，在路上。”
第324章
领克的股价，不降反增。
但，领克内部，包括吉利都很清楚，这时候，更要立场鲜明。
如果领克跳出来为其他车企开脱，那领克也绝对会第一时间深陷泥潭。
对吉利而言，这算是痛并快乐着。
母公司很惨。
但子公司领克直接起飞了。
股票涨停板。
门店预约试驾量暴增好几倍，一天之内！
销量也在显著提升。
国外资本家在笑。
他们早已举起的镰刀，狠狠收割了一波，赚得盆满钵盈，笑的合不拢嘴。
国外的车企也想笑。
华夏的车，他们自己的人民都看不惯了，谁还会买？
不买华夏车，那我们这些国外品牌、合资车的春天，不就又回来了么？
但他们没想到的是������
春天并没有回来，反之，让他们瞬间进入寒冬。
而且还是冰河世纪那种寒冬！
是个正常人，都有羞耻心，尤其是年轻人。
人们常说愤青、愤青。
为什么不是愤中、愤老？
因为������
年轻人，更情绪化，更纯粹，更愿意争那一口气！
而抱歉，现在买车，年轻人已经是主力。
你们他妈在国外这么羞辱我们，又收割我们的股市，完了还想把你们的车卖给我们？
买你的车？
买来干嘛？
买来开出去被你们羞辱？
你们华夏人一台好车都造不出来，只能买我们的车？
妈的，丢不起这个人！
大多数年轻人脑子里，已经不约而同诞生同一个想法：老子就算不买车，也不买你们外国车！
所以������
国外车企在华销量，也是瞬间断崖式暴跌。
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