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车速很快,你忍一下 第186节

  其中明确感谢大大怪将军提出并帮助渝都完成渝GT的构想,还有他跟大领导握手的合照。

  消息传开后������

  许多人都麻了。

  尤其是周庆生。

  在看到新闻那一刻,他只感觉头皮发麻,一股寒气从脚底板直冲天灵盖。

  “艹!”

  “他怎么跟这大佬扯上关系了,还提出、完善了渝GT?”

  “这下������”

  “我怕是真要完犊子了。”

  周庆生只感觉浑身无力,眼前发黑。

  此前天梯已经陷入各种麻烦,成绩不佳、赞助终止等等,这些问题,足以让他焦头烂额。

  但他高低还能顶得住。

  他相信,给他一些时间,他还有逆天改命的机会。

  可渝GT的爆火,加上刘俊跟大佬搭上关系������

  他知道,自己凉了!

  就冲自己联系那些个配件供应商,让他们不卖给刘俊配件这一点,足以成为压垮骆驼的最后一根稻草。

  “周经理我啊,恐怕很快就吃不上这碗饭了。”

  他自嘲一笑。

  仿佛为了印证他的正确,很快,有电话进来。

  是一个配件供应商。

  “喂,周经理啊。”

  “有个事情,就是������你也知道的,现在局面很不利啊,有些事,你最好早做打算。”

  没头没尾一句话,态度却已经格外明显。

  随后,又是几个配件供应商的消息接连到位。

  周庆生看着落地窗外的美景,最终长叹一声。

  “算了。”

  “与其惨不忍睹,还不如保留最后一丝体面。”

  他打开电脑,创建全新空白文档,双手颤抖着输入文字。

  ----辞职报告。

  “只是,他为什么这么好命?!”

  “为什么,就不能是我?”

  “难道,我真的错了?”

  “不,我没错。”

  “我的选择也没错,我只是������输了。”

  ������������

  九月份的天气,着实不必多言。

  炎炎夏日。

  整个渝都,都如同一个巨大的蒸箱!

  风是热的。

  地面不断冒着热气儿。

  刚出的汗水没两分钟就干了,但新出的汗水源源不断。

  工作室里。

  刘俊等人挥汗如雨。

  一切,只为即将到来的山海绝壁350!

  “基本到位了。”

  老叶甩了甩有些酸胀的胳膊。

  安宁抱着平板分析:“四轮定位已经足够精确,转向精准度也已经到达我们目前所能调控的极限。”

  “再把细节调整一下,确认一遍最终数据,没问题的话,明天就出发。”

  “这段时间,大家辛苦了。”

第143章 最危险的二级联赛!

  山海绝壁350,全新征程。

  当拖车驶入广西境内,看着周围逐渐变化的景色,安宁颇为唏嘘:“你们来过广西吗?”

  刘俊本想说来过几次,话到嘴边却又突然反应过来。

  什么叫来过几次,那都是上辈子的事了。

  刘俊笑道:“没有,感觉挺好。”

  许知意伸着懒腰,过人的曲线有些犯规:“我倒是来过几次,不过都是在桂林和海边,旅游嘛。”

  小金鱼笑眯眯的,似乎每天都很开心:“我也来过几次,那还是小学时候了,知道桂林山水甲天下后就吵着要来看。”

  “好像������我老汉儿当天就让私人飞机送我过来了。”

  “但只玩了一天。”

  安宁:“6!”

  刘俊:“土豪就是了不起。”

  许知意呲牙:“狗大户!”

  小金鱼嘻嘻一笑:“我记得我家在广西也有几套房子,要不我问问有没有合适的,住我家呗?”

  刘俊摆手:“那还是不麻烦了,住比赛路段附近就挺好。”

  ������������

  到地方后,依旧是测试车跑路书。

  官方路书太基础,还得自己做才放心。

  路程前半部分,大约百分之四十的路段是盘绕在喀斯特峰丛中的挂壁公路。

  一侧是千仞绝壁,一侧是万丈深渊,路面最窄处仅容一车通过,视觉压力巨大,恐高者甚至无法正常驾驶。

  且不仅仅是视觉压力,在这种路上赛车,现实远比看到的更危险!稍有不慎就会得滚落悬崖,专业改装的赛车也有不小的概率保不住车手小命。

  最麻烦的是,在这绝壁之上,还有连续发卡弯路段。

  老司机走到这段路,都得慢慢开。

  可比赛得追求速度,还有激烈对抗!

  这就导致,对于路线、时机的把控必须格外精准,还必须拥有一颗大心脏,否则,直接就腿软了,还跑个屁!

  也正因这段挂壁公路太过惊险、横穿多座山,才被称为千山万弄。

  千山万弄路段之后,则是红水河峡谷。

  大约占赛程的百分之三十。

  这段路,尤其是沿红水河岸的碎石急弯路段,非但弯急、路窄,路面还都是尖锐的碎石,附着力极低,任何小失误都可能让赛车翻滚入江。

  也危险的很,比之千山万弄路段有过之而无不及。

  最后百分之三十的路段,则要穿越世界上最大的天坑群底部。

  天坑内气候封闭,常年大雾,能见度极低。

  有些天坑底部积水,形成暗河和深潭,是看不见的陷阱。

  这里是历届比赛的车祸高发区。

  虽然伤亡不如前两段,但车祸导致赛车出问题、退赛的数量,却是三段路之最。

  在这里,不仅仅要考验车手的实力,更要考验车手和领航员的配合,以及������路书的精准度!

  因此,哪怕山海绝壁赛程只有三百五十公里,远远比不过炼狱1000,可山海绝壁350比之炼狱1000的危险性,有过之而无不及!

  炼狱1000是沙漠,哪怕出车祸或是遭遇意外,也基本都是些小问题。

  只要救援及时,人大不了中暑,或者受点小伤。

  可山海绝壁出事������最差也得是个轻微伤。

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