被迫登顶福布斯的那些年 第515节
黄超的特质其实很明显，毕亚雄立即意识到了董事长的意思，拍胸脯道：“我找来的人，都不是吃软饭的！小黄文化虽然差点，但也是跟过大项目的，管工地是一等一的好手！这些人，每个都能打硬仗！”
其他几个项目经理听闻，身子也坐直了一些。
陈学兵这才笑道：“项目的事情很快，我们这是大规模投资，有领导在关心，建设厅也很看好我们的计划，答应帮我们桥接拿地事项，只是我们的单个用地要求都比较高，地方上还要协商一下。”
重做“城市群卫星新城”计划以后，为了环绕“成渝经济圈”的主题，确立了以成都为核心，围绕成都的德阳、绵阳、资阳、资阳形成微型新城，顺手就把雅安也拉进来了，从文川到马尔康便变成了交通节点，以交通项目为主来开发，更加契合成渝经济圈的发展方向。
真就成了“一带（成都经济带）”+“一路（西北方向经文川至九寨沟出省）”。
阿坝受灾人数排名第四，主要灾区就在文川县，靠成都很近，这样就不需要投资整个阿坝，只要找个理由往文川塞两个房地产项目即可，青藏草原的建材运输成本也随之下降。
原本的小区模式变成了联动组团。
一个居住组团的人口规模通常为1000-3000人，对应户数约300-700户，三个组团下来，也就1500户左右。
但用地面积变大了。
对于居民来说，菜市场、诊所、商店覆盖多了，基础服务上去了。
应急和公安部门覆盖效率高了，公共安全上去了。
愿意来做生意的人多了，商业带多了，社区活力也上去了。
道路等级也会提高。
通过住宅、商业、产业、公共服务的组合配置，形成“15分钟生活圈”。
对于开发商来说，承担了部分城市运营商的角色，可以增强运营经验。
拿地逻辑上，捆绑出让可以获得地价折扣，主动共建区域基建，也可以获得更多政策红利。
还可以搞自己的IP品牌。
而且按照现在的成本逻辑，地价远低于建安成本，多拿点地，白得了一块商业权，长期利润回报不低于房地产本身。
决定要进四川做房地产的时候，他想着事急从权，完全没考虑项目利益的事，甚至可以赔本，但事后董事会成员经过商量，又以这样的方式把利润点给拉起来了。
但这样的居住板块要全部临街，又要便于紧凑规划，就要选择对街地块或者十字路口，最好是方方正正的地块，那么选择性上就要少很多，还要防着地方上把一些垃圾地块塞过来。
这事必须要建设厅帮忙。
四川的动作倒是很快。
建设厅帮他搞定指挥部，交通厅主动召开“成渝物流通道建设专题协调会”邀请他和重庆交通委员会参加。
但鲜厅长打电话给他，问他能否支持青白江铁路专用线建设的四亿融资。
他当然是表示爱莫能助，说了一堆资金紧张的理由。
其实四个亿融资，或者垫资，都不是什么大问题。
但青白江铁路可是在今年四月就获批了国际铁路港，定位为西部国际物流枢纽了的，而且后世也确实是成都首趟中欧班列的开行地，这也是他为什么提到合作青白江的原因。
青白江成为铁路港是有资质的，也有通行基础，只是因为国家级开放平台资质的阶段性缺失，暂时没法跟国外直接连接。
说白了，就是有政策但缺手续，没有国际铁路口岸审批手续，未纳入国家班列统筹体系，没法调度境外通道资源。
而重庆能搞保税区物流园，是先一步获得了上层的默认。
重庆拉成都进来玩，四川也想顺势而为，把青白江铁路给建设起来，但苦于没有批复，也想学重庆，玩民间平台的路子。
这本是件好事，大家在竞争中成长。
但他不能去当这个二五仔。
至少不能当在明面上。
想到这里，陈学兵夹起一片烫熟的洋芋片，目光扫过众人，停留在两位国土局退休顾问的脸上。
“明天上午成渝物流通道建设专题协调会，交通厅牵头，川渝两地的相关部门的领导都会到场，我们的投资计划和要在会上过堂，一会有几个问题我想找两位协商一下。”
这两天陈学兵跟他们了解了不少情况，这俩人在四川国土部门待了几十年，下面各市州的情况都很清楚，完全是行走的情报网。
其中一位姓李的老顾问推了推眼镜，说道：“建设厅帮我们桥接，也只能是优先推介、协调沟通，最终拍板还得看地方政府的意愿和条件，这个会，主要是打通省级层面的共识和政策绿灯，地方层面的骨头，还得我们一根根去啃。”
“我知道。”陈学兵点头：“但我只能帮指挥部解决到这个层面，接下来我也很忙，剩下的你们要自己想办法。”
毕亚雄接过话头：“明天的会，蔡总、阚总和我陪陈董去。刘总，这边队伍整合、临时指挥部入驻、车辆设备采购这些后勤保障，就辛苦你了，冯代强，你也跟我去听听会，感受一下气氛，项目落地后协调地方少不了打交道。”
他也点名了一个看好的项目经理，准备安排到成都的市中心项目。
陈学兵看了看大厅，大半都是毕亚雄拉来的人，摸了摸下巴，慢悠悠道：
“老蔡，这次让你来，是因为你不能对集团的主要业务失去了解，第二是集团的人事部门要开始组建了，我们要对子公司的人事安排给予支持...不止是股安建设，还有奇点，奇点年前要完成股份制改造，成立集团，还要进行第一次融资，这次股份制改造的资产评估工作要请权威的机构，人事也要调整到位，哪边工作都很重要，你要盯着点。”
蔡志坚心中了然。
要控权。
尤其是财务。
董事长已经意识到他那批老兄弟已经顶不上用，帮他管理财务的手彻底换成了自己，要从控股集团下调人手，三家子公司的财务都要牢牢把握。
“好，奇点要面对国际资本融资，会计师机构就请普华永道吧？我也熟一点。”
陈学兵满意颔首：“我就是这个意思。”
普华永道是全球四大会计师事务所之一，总部在伦敦。
此行四川过后，他的下一个目标，也在伦敦。
土味浓重却铺满金钱的房地产，充满精英味道却需要金融续命的科技公司，是如此割裂。
为了相互弥补，他不得不穿梭其间，这就是现实。
桌上的手机响动，拿起来，看到“煎bingo子”的回复。
“感谢陈总百忙之中还和我聊了个预制天，早安，午安，晚安。”
陈学兵笑了一声。
这又是一个很割裂的部分。
第三百二十六章 大佬入川
翌日，交通厅会议室。
一群人入场，大佬云集。
陈学兵笑声爽朗。
“王董，你们五粮液最近势头很好，看来长征资本这个股东，还要多当一段时间了。”
“呵呵，陈总，2200万股，2.3%，还是少了，要是真看好，就多持有一点嘛，你们更看好的恐怕是茅台吧？我见你们都是第四大股东了，比香港中央结算公司还要靠前。”
执掌五粮液大权的王国春与陈学兵握手，虽皮笑肉不笑，但态度不乏郑重。
也由不得他不郑重，长征资本月初重仓进场，上了股东名单，名单公布以后，五粮液的股价便快速上跳18%，从13.08到了现在的15.43，一百几十亿的重盘口，跑得竟比大盘还要快七八个点，茅台几百亿的盘子，更是从53块到了69块！整整30个点！
这份影响力，非同寻常。
陈学兵只是轻笑：“你们和茅台都是消费板块的龙头，并不存在高低之分，只是茅台目前体量大一些，流动性好一些...真喝酒，我还是喜欢喝五粮液。”
干金融的，干到他这个地步，要拉拢谁自是很容易，一番话，王书记笑容便明朗起来。
“那我可要送你两瓶50年款的年份酒尝尝！”
后面两位重庆发改委和交通委的处长啧啧称奇，听说这位王总可是五粮液的老书记了，连宜宾的副市长代表国资去五粮液干董事长，都一直被他压一头，没有话语权。这位可不是好相与的人物，来的时候也是一脸严肃，竟被这位年轻的陈总三两句话便换上了笑脸。
再看重庆力帆股份的二掌门尚游，也主动过来握手打起招呼。
“陈总！咱们都是重庆老乡！到时候...”尚游低声耳语两句，而后露出笑容����“您可要多支持！”
“力帆是重庆的出口大户，如今从摩托车领域向汽车转型，我们一直在关注，如果走到上市，IPO这一步，我们一定支持。”
陈学兵记得力帆上市还有几年，虽然走势一直不大好，但做起承诺也是无比爽快。
几千万也算支持嘛。
有些投资，不一定要奔着钱去，重庆的力帆摩托和宗申三蹦子还是很有国际影响力的，在相关供应链上也有一定的统治力，又有老乡之谊，他现在进军特种钢，说不定什么时候就低头不见抬头见。
尚游听到这话自是大喜，想着回去能跟董事长汇报一个惊喜，客气寒暄起来。
下一个与陈学兵打招呼的，是去年正式接班四川长虹的赵勇。
这位以前也是副市长，任职绵阳，而后接手国企，与五粮液那位董事长算是同道中人，对五粮液的王书记那套抵制国资接手的做派当然不太满意，一直等王国春走开了才过来。
“陈股东，你好啊！”赵总很有派头地微笑：“看样子，你们长征是要做大家的股东了！”
长征也投资了长虹。
但陈学兵选择投资长虹的逻辑十分特别。
����长虹是支玄学股。
这家公司自90年代上市起，次次牛市都有它，上个世纪还是彩电销售冠军，A股蓝筹第一股。
每次牛市来临，游资们把一切版块炒了个遍的时候，就会想起这支名字吉利的容量股����还有长虹啊！
一路长虹！还是曾经的总龙头，牛市都来了，它必须火啊！
老百姓都知道这个品牌，辨识度高，对吧？
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