被迫登顶福布斯的那些年 第1049节

　　“咱们改变不了欧美是一家的事实，但咱们能让欧洲在美国之外，永远保留着一个中国选项，平时可能用不上，可每当美国把它按在地上摩擦一次，这个选项就会增值一次。

　　“咱们不跟他进一个被窝，只当他的好邻居，只要他们和美国分裂一次，被美国威胁一次，就会想起来一次，隔壁还有个安全十足的邻居。”

　　陈学兵的思绪越说越顺，武捷思也听得连连点头。

　　“你要这么想，就对了，咱们可以当个民间沟通渠道，先从商业上进入欧洲各国，当他们也需要进入中国市场这张门票的时候，大方向让上面掌握，一些具体的商业细项可以由我们来沟通和实施，这样咱们在欧洲各国眼里就有独特的价值，也能促进商业往来。不过前提是你要跟上层达成这样的默契，让咱们拿到这样的特权。”

　　武捷思是玩战略的，对陈学兵的发展战略比下面各子公司老总看得更透。

　　以股安现在在国内的综合实力和未来发展规划，完全说得起「跟一些国家在商业细项上合作」这样的话，最次也有联手国企，作为金融桥梁的实力。

　　作为民间商业集团，谈的是纯粹的商业条件而非政治条件，这样的合作其实也能让欧洲更加放松，也更不容易被政治倾向影响，长此以往可以加深商业往来。合作多了，让欧洲人自己得出‘中国人比美国人厚道、靠谱’的结论，比任何拉拢都要管用。

　　陈学兵也露出了笑容，有时候思想就是在这样的交流碰撞间完成确认。

　　他随即站起身，补充道：“咱们可以再主动一点，不是只能当桥梁，还可以当买家，在他们被迫变卖家当时，做那个最体面，最让它舒服的买家。”

　　武捷思对这话倒是略感惊讶：“你可不要报太多幻想，好东西他们是不会卖的。”

　　“好东西？”陈学兵笑了一声。

　　“欧洲已近黄昏，他们不一定认得什么是真正的好东西了。”

第六百九十二章 可以谈

　　摩纳哥的早晨从海面亮起来。

　　早上九点，陈学兵一行人下楼时，才看见完整的摩纳哥。

　　赫拉克勒斯港上的游艇一排接一排，这些前来准备九月参展的船，要近看才能发现有多大。

　　五十米长度以上的出海游艇，真不是香港富豪游艇会玩那种二三十米的小舢板能比的，这种船要是在香港，都没专门的地方停，如果从动力、机电和工程集成的角度来说，完全就不是一种东西。

　　豪华的船身被朝阳镀上一层暖金，岸上的咖啡馆刚刚摆出桌椅，穿制服的船员蹲在甲板上擦铜件。

　　远处，七八辆顶级跑车从山路上飞驰而过，身后的半空竟然还跟着一架直升机。

　　电影级的画面。

　　陈学兵拿起手机随手一拍，都像《速度与激情》的宣传照。

　　一行人都在眯着眼观赏。

　　一向眼界很高的蔡志坚都有些艳羡地解释道：“五月这里有个蒙特卡洛F1拉力赛，九月下旬是游艇展，这两个都是全球富人在这里的聚会期，现在离游艇展还有半个月，不过他们的团队和车、船会先过来，尼斯那边有个封闭车库，里面的车会定期让车手拿出来跑一下，保持最好的状态，那架直升机应该就是仓库派出来负责观察车况的。”

　　这才是玩顶级跑车的成本。

　　一年四季跟着主人的下一个线路漂在海上，去一些它们本不该到达的小岛待命，运费和仓储保管费加起来，有可能超过车本身的价值。

　　“向往的生活？”陈学兵笑道：“是觉得跟着我干，一辈子都过不上这样的生活了，才想出去单干？”

　　“陈总说笑了，创业只是想挑战一下自己，完成人生规划而已，想过这样的生活，身家至少要几十亿...美元。”蔡志坚感叹道。

　　“那你的判断恐怕有点高了，今天开始，全球消费降级了。”陈学兵背着手往前走去。

　　摩纳哥的太阳是在照常升起。

　　华尔街的天却塌了。

　　这两者是不可能毫无关系的。

　　“陈先生。”

　　洛朗已经等在码头，见到他们立马迎了过来，领着他们往几艘接驳的小艇走去，“邦雅曼先生在等您，我们先看两艘船，再到他的艇上用午餐。”

　　“什么船？”陈学兵问。

　　“两艘待售的船。”洛朗答道，“不过都是没有公开挂牌的，目前还没有买家看过它们。”

　　陈学兵笑了笑，没再说话。

　　三艘小艇出了港湾，往海的深处区域过去，很快停到了一艘不小的游艇面前。

　　蔡志坚看着面前的巨艇，不住压低声音问道：“陈总，邦雅曼是想让你买这艘船？这船...不便宜吧。”

　　“你看，你又问错问题了。”陈学兵抬头看了看，笑道：“现在的大环境，你得问养它需要多少钱，邦雅曼让我们来看艇，他也在看我们的眼界。”

　　这话似是而非，一个香港人还是听不太懂。

　　蔡志坚离开公司核心有一阵了，没有陈学兵的耳提面命，对次贷危机后续影响的理解也不如其他高管这么深刻。

　　“养船...油钱、船员、泊位、保养，大概是船价的一成吧？”他小声说道。

　　陈学兵没再回答。

　　等上了艇，是一个意大利经纪来接待他们，以一种有点夸张的语气介绍着这艘游艇。

　　五十二米，德国Lürssen船厂出来的，船龄三年，深胡桃木内饰，主卧带一整面落地玻璃，海上漂着像一栋会走的五星级酒店。

　　经纪从设计师讲到酒窖，从船上的每根螺丝钉讲到船东的安全理念。

　　陈学兵绕了一圈，就问了三个问题。

　　“船东是做什么的？”

　　“一家伦敦的私募，先生。”

　　“为什么卖？”

　　经纪笑容不变，话术圆滑：“他想换一条更大的。”

　　“三年的艇，我听说正是最好用的时候，换大的？”陈学兵看着他笑了一下，“是他的基金出问题了吧。”

　　经纪的笑僵住了。

　　陈学兵咧了咧嘴，安排道：

　　“任颖，问一下船东身份，再问问他这位船东手上除了船，还有没有别的东西在找买家，公司、股权、楼，什么都行。”

　　这一下，蔡志坚若有所悟。

　　等任颖用英文向经纪人问话，旁边的洛朗靠近了，听得极为专心。

　　接着看这位经纪手里的第二艘艇。

　　比第一艘还新，五十六米，内饰是一派阿拉伯式的奢华，金箔、大理石，还有一间带土耳其浴的主人舱。

　　经纪介绍这艘船时，话明显少得多。

　　船东是迪拜来的，做投资的大家族，跟王室有些渊源，船保养得极好，主人用得少，所以想转手。

　　“迪拜的大佬都开始卖船了？”蔡志坚有些咋舌：“他们应该不缺钱吧？昨天油价还110美元一桶。”

　　陈学兵却仿佛看见了一个故事，娓娓道来：

　　“卖油是慢钱，一笔一笔的赚，可他们这些年赚的油钱大半配在了欧美的股票、私募和结构化产品里面，雷曼一炸，对冲基金赎回的门一关，迪拜的工地还在天天烧钱，怎么会不缺钱？”

　　武捷思跟在后面，问了一句：“所以这不是破产甩卖，议价空间没有上一艘高？”

　　陈学兵摇头：“邦雅曼是在让我们看故事，上一艘的伦敦人是被次贷淹死了，而这一艘的迪拜人是会水的，却也在卖船，砍掉非核心资产，这个信号比刚才要恐怖，说明这场收缩才刚开始。”

　　“至于议价空间嘛...”陈学兵又笑了笑：“病入膏肓的肯定想多卖点钱救命，经纪佣金也给得高，所以经纪人愿意多介绍介绍。这一艘的老板可能直接给了个一口价，人也比较硬气，不愿意给多的佣金，经纪人当然不愿意帮他夸夸其谈了，不信你去问，这艘船的报价肯定比刚才那艘低，但是刚才那艘，至少还能往下砍30%。”

　　陈学兵的话飞快得到验证。

　　这艘船明显金贵得多，报价4500万欧，不讲价。

　　刚才那艘也是4500万欧，经纪说钱都花在内部安全性上了，那艘船更结实，但是蔡志坚尝试砍了砍价之后，经纪说可以给船东打个电话。

　　下船的时候蔡志坚对陈学兵的眼力啧啧称奇，大家都在笑，洛朗这个从头到尾没讲过一句中国话的老外竟也在旁边听得微笑。

　　接驳船绕过一道防波堤，到了一艘通体银灰，线条利落的大游艇前。

　　比刚才那两艘都要大得多，估计有八九十米长。

　　舷梯放下，众人上船。

　　甲板上站着个男人等他们，穿着件深蓝色的针织衫，手里端着杯咖啡。

　　典型的欧洲人长相，不过眼距宽度有点不正常，有点像...唐氏综合征的特征。

　　这只是陈总对罗斯柴尔德家族内部通婚史的纯恶意猜测。

　　身形倒是挺结实的，皮肤也有点黑，像经常晒太阳的人。

　　“邦雅曼先生。”洛朗向陈学兵介绍道。

　　陈学兵笑着过去握手。

　　邦雅曼的信息他早已了解，这个人养赛车、养帆船队，爱玩，智商不知高低，但他娶的老婆比较厉害，婚前在法国兴业银行、AIG做交易员，是个能做主的。

　　“陈先生。”邦雅曼的英语带着一点法语腔，握手很有力，“你比我想的年轻，来，我们到里面坐。”

　　什么叫英语带着法语腔？

　　除了一些元音和重音发音不同以外，用词也不同，他们的口语更加委婉，偏向书面词。

　　比如太贵了，普通人会说This is too expensive。

　　而他们会说超预算，I’m afraid this lies outside our budget。

　　死不用die，用pass away。

　　穷不用poor，用financially constrained（财力约束）。

　　开除不用fire，用terminate employment（终止雇佣）。