让你造省油车，你造出超级电车？ 第166节
最后只能咬着牙被收割。
而现在。
李明的思路，则是反其道而行，将所有配置打包。
因为他太了解龙国人了。
有些配置，可以不用，但不能没有。
在这种“全都要”的理念下。
昆仑的车子只有一种配置����
那就是“顶配”！！
而市场也证明。
绝大多数的消费者，在面临顶配的车型之时，都很乐意为之付出一部分的溢价。
这为昆仑提高的很多毛利率。
当然。
这样做起来还有一个好处。
那就是昆仑的产线，现在还是处于一种比较紧张的状态。
如果将所有的配置固定在一个车型售卖，那么产能就无需因为一些配置，去单独做区分而浪费大量时间。
这样一来可以最大化的利用产能。
…………
一周时间过去。
在所有人的努力下。
昆仑第一辆纯电重卡终于下线了！！
这天。
负责研发重卡项目的工程师，都来到了昆仑的重卡工厂。
亲自等待着这台重卡的下线！！
经过最终的内部方案。
对空间进一步极致的利用和优化。
这台纯电重卡搭载了五百度的三元锂电池包！！
超磁导能效电机！！
高转电磁液力缓速器！！
多轴模块化的纯电底盘，更是经过了各种严苛的测试。
在极限环境之下，都可以保持其稳定的性能发挥！！
并且这台车的动力。
由于搭配了三个“超磁导能效电机”。
足足做到了空载时零百加速“4”秒！！
满载约49吨重量时。
零百加速做到了惊人的“18”秒！！
对于满载的工业运输重卡来说，这绝对是一个恐怖的数字。
因为大多数传统半挂卡车，满载时的零百加速足足为“40”秒以上！！
从性能上已经实现了双倍的碾压！
并且有“高转电磁液力缓速器”的存在。
这台纯电重卡。
哪怕在高速情况下，也不会存在刹不住的情况。
很快。
在所有人关注的目光，第一台重卡迎来了正式的下线！！
在场的许多人都屏住了呼吸，眼神露出期待！！
这是一台通体亮银色重卡。
车头相比其他重卡的方形车头，却是带有菱形三角的锋锐感，在配合其通体亮银的色泽，给人一种极具有科技感的视觉冲击！！
第一眼看过去。
仿佛这不是一台拖挂卡车。
而是一台在地表疾驰的高铁头！！
这是昆仑内部的针对其外观，做了极佳的风阻设计。
现在，每台车极致的风阻设计与独特的审美，已经成了昆仑内部的一种优良传统。
一台车的风阻极佳之时，不仅可以做到更节省能耗。
撞风面积的变小，使昆仑的车同样在高速跑100码的速度以上，也会大大降低风噪，提升驾驶舒适性。
“这段时间，辛苦大家的努力。”
“从现在开始，我们的第一台纯电重卡正式宣布下线，命名为����共工！！”
李明笑道。
内部的命名方案，已经一致确定。
作为目前昆仑续航最长的量产车（排除烛龙），足足搭载了五百度的超级大电池，还是很有牌面的。
“太酷了！！”
“这高铁头设计，比那种卡车头，简直帅爆！！”
“绝对是史上最帅的重卡！！”
“没有想到这么大的重卡，都能让人产生一种特别想开的感觉……”
“都别抢，这台车的满载续航测试让我来！！”
不少的研发设计人员，露出非常兴奋的神色。
新车下线。
除了要进行测试之外。
便要去工信部进行报备和各种手续。
而相关的专利注册手续，直接由系统包办了。
李明只要在研发一项技术时，内心对系统要求注册专利，直接就像研发经费一般，通过合理化世界认知方式而达成了。
省了很多麻烦。
否则新车下线的第一件事，就是大量注册专利。
现在。
昆仑的工厂内部。
已经准备好了测试所用的满载货物。
在内部的一条大型测试跑道之中
就是用来进行“共工”的极限续航的测试。
一般的测试机，根本无法承载这种满载50吨的工业重卡压上去。
一堆工程师，几乎是抢着测试。
而李明，因为没有大车驾照，上车体验了一下座舱环境之后，便让给他们测试。
“看来，以后说不得还要抽时间去考个大车驾照了。”
李明内心不禁道。
……
昆仑这边忙着测试。
随着其他部门的申报。
一项项有关于“共工”的车身图片，资质审核等申请。
已经发往了工信部。
殊不知。
已经引起了那边不小的轰动。
此时。
魔都工信部。
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