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影帝:我谢谢你哦 第4226节

  踏上悬梯,走进机舱。

  张远选择了奶油色的墙布和中国红的地毯。

  基本格局与之前差不多,还是两个驾驶位,两个空乘用的翻折椅子,十来个单人座外加后舱的一个小双人床。

  内部布置相当紧凑。

  根据中介给的数据,湾流G550的舱内面积一共不到48平米,相当于一间二居室的面积。

  可这是飞在空中的“二居室”!

  论平方面积单价,远超世界上最贵的豪宅。

  就像红旗的销售一样,这老外也很会说话。

  “欢迎来到真正的富豪世界。”

  还给他准备了一套交机仪式。

  欧美这边,船舶首航要用一瓶美酒栓着绳子,砸向船身。

  因为古代航海,发生海难后船员会扔飘流瓶求救。

  砸酒意味着咱们这船用不上漂流瓶,衍生意思是不会发生海难,讨个吉利。

  谁说只有华夏人迷信的,老外也一样。

  最早要用红酒撞船,因为根据宗教说法,红酒是圣血,用这个来镇压海怪。

  希腊人是这么干的,后来的西班牙人也延续传承。

  但到了不列颠人成为海上霸主的年月,因为苏格兰是不列颠的重要船舶产地,所以变成了砸威士忌。

  因为苏格兰产威士忌,但不产红酒。

  再往后到了老美这边,纯走个形式,把寓意都忘了,改成砸香槟,因为香槟炸开的效果更好。

  这个仪式叫掷瓶礼,如果掷瓶礼不成功,也就是酒瓶撞船没碎,那就非常不吉利了。

  传说当年泰坦尼克号就是掷瓶礼连续三次才成功。

  还有传说酒瓶撞在右舷就是不碎,最后撞左舷才碎,而被冰山撞到的就是右舷。

  这些都是民间传说,未必是真的。

  与船一样,白人这边飞机首航也有仪式。

  有两样,都是NASA常用的。

  一个是水门礼,两辆消防车滋水,飞机从水幕下缓缓通过。

  寓意是接风洗尘,不光首飞,飞机退役也会这么来一遭。

  这么搞有一定道理,能洗去机身灰尘,减少事故隐患。

  另一项就完全没道理,纯迷信了。

  在水门礼后,中介掏出一条领带,帮他系上。

  然后取出把剪子,磨了磨,确保锋利,随后递给他。

  要确保一刀将领带剪断,这样能带来好运。

  这是西部牛仔文化的延伸,早期亚利桑那之类的红州,那些老牛排馆,酒馆不让打领带。

  这是一种反精英风俗,认为牛仔才是爷们,打领带的都是律师,政客,这种人靠不住。

  然后这种剪领带的风俗就成了一种“接纳”仪式。

  剪你的领带,表示我们接纳你成为团体的一员。

  后来SR-71,也就是传说中的黑鸟,人类最快的有人驾驶喷气飞机。

  这飞机首飞时,将这个传统引入,由老飞行员为年轻飞行员剪领带,表示你已经成熟,祝你日后飞行好运。

  这文化又传到NASA,然后就传开了。

  老美这边的所谓传统,基本没有超过100年的。

  张远剪了领带,一刀准,对方鼓掌表示恭喜,日后一定飞行顺利。

  虽然遵守对方的“传统”,但张远是个很实际的人。

  好运不顶用。

  他问对方有降落伞之类的东西吗?

  “张先生,其实在大部分时候,降落伞这种东西并不管用。”

  “毕竟现实世界不是好莱坞电影,虽然您是好莱坞明星。”

  大部分空难的确没机会用降落伞。

  飞机这东西若是出事,基本没有回旋余地。

  但人家挺贴心,表示给准备了两套降落伞,就放在双人床底下的抽屉里。

  在打印的说明书上有标注。

  张远听了连连点头,多点希望是点。

  有伞包总比直接“曼巴OUT”强。

  “嘶……不对啊。”他一琢磨。

  “这架飞机荷载人数算上空乘和机长副机长,最多能坐16人。”

  “只有两个伞包?”

  “不该每人一个吗?”

  听他这么说,对方哈哈大笑。

  笑了阵后见他满脸疑惑才赶忙收起。

  “您是认真的?”

  “这么说吧,您有没有听过美联航和橄榄的故事?”

  就是几十年前美联航将供给给乘客的鸡尾酒中的橄榄从每杯两枚减到了一枚,这样一年就能省下几十万美金。

  还有原本切六片的橙子改成切八片,又省了十几万。

  诸如此类,不胜枚举。

  因为飞机对重量非常敏感,少带点东西能省不少油。

  中介的意思是,少带些伞包也能省油,为您降本增效。

  再说了,那些机组人员还有客人的命关你啥事。

  真出问题了是天数,还是省油更实际,直观。

  张远听完沉默许久。

  想起了当年的福特平托案。

  就是油箱设计在车尾,一旦被追尾就会爆燃的那款车。

  张远怀疑好莱坞电影里的车子一碰就炸,灵感就是这里来的。

  福特计算后,发现赔偿事故的成本低于召回,便任由顾客在事故中惨死。

  大不了赔钱了事。

  该算成本时讲人道,该讲人道时算成本,你们还真他娘的……

  张远带着满腔无语,坐飞机前往洛杉矶。

  首飞相当平稳,湾流的乘坐体验比民航好多了。

  他特意到驾驶舱坐了一个来小时,平飞时都是自动操作,机长不用太操心。

  张远与他们闲聊,下飞机后还合影,并送了他们一些小礼物。

  倒不是客气,主要为了薅点操作飞机的属性,以备不时之需。

  “要不我去考个飞机驾照吧。”往片场去的时候,他如此想着。

  北美这边考执照挺方便。

  到了传奇片场,几个大摄影棚中已经搭建好了数套拍摄场景。

  有铁轨,列车,基地,之后都会用到。

  这戏半数棚拍,半数外景。

  张远看了眼剧组安排,应该不轻松。

  导演是加里斯��爱德华斯,一位长相非常白人的白人。

  之前导过一部小成本怪兽电影,不是粗制滥造的那种。

  这位出道是搞视觉特效的,所以这一部在画面效果上没的说。

  比较讽刺和巧合的是,BBC纪录片《广岛》的特效师就是他。

  原子弹爆炸的前后视觉效果都由他来把控。

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