重生之八十年代新农民 第1468节

　“不是买一般的东西。”
　这么不是买他们的产品，难道鬼佬又回来了？
　“要是老外就告诉他们不卖。”
　“不是鬼佬，是三个北河人，他们要买咱们的AX100摩托车生产线。”
　买生产线的？这个可以卖。
　万峰回头去看车在经过栾凤和张璇身边的时候还吼了一句：“不许出去。”
　然后开着车去集团了。
　看着万峰的车在下边大道拐弯消失后，栾凤拉着张璇就往外跑。
　张璇不还不敢拖栾凤：“不让出去。”
　“别管他！他又看不着，咱们去小市场转转，看看有什么好吃的。”
　“不去！他不打你专门打我，再说妈会告诉他的。”
　“咱们快去快回，要不晚上吃什么？妈不会告诉的。”
　不由分说拉着张璇就跑。
第1958章 相同的路
　二冲程的摩托车在进入零零年后就会被国家禁止，万峰要提前削减AX100摩托车的生产线，因此在前两个月，万峰就有有意识地通过直销商的口放风要转让一到两条AX100生产线。
　要说应对六七年后的政策，不如说是为了倒地方。
　南湾老厂里现在有三条AX100生产线，三条飞跃90生产线，现在又上了两条踏板线。已经没有多少空间了，将来上四冲程的100和125线就有摆不下的可能。
　如果不处理AX100的生产线，他要不想办法生产出三十万台以上的生产线缩减占地空间，要不就进行扩展在异地办厂。
　万峰没有再扩大摩托车生产的计划，因为摩托车马上就要迎来天下大乱的局面。
　现在华国四大摩托车企业，嘉陵轻骑金城都在扩展，厂子几乎要盖遍全国了，南湾就不和它们凑热闹了。
　九四年，因为北方易初90CC发动机的被破解，市面上90CC的发动机一夜之间如过江之鲫办涌出，具体北方易初的发动机是怎么被破解的万峰不太清楚，因为市面上流行了好几个版本，也是众说纷纭。
　原来给嘉陵做配套的那些小厂里有很多开始转行做发动机，然后发展到做整车。
　过几年市面上也就多出了纵深、立帆、龙新等摩托车企业。
　这些发动机虽然在质量上不如原厂产品，但是价格便宜，而且随着恶性竞争价格断崖式下跌，原本三千多一台发动机，最低的时候竟然降价到了一千八九。
　这就几乎接近一台发动机的成本了。
　南湾集团一台90CC发动机的成本在一千六百左右，卖到一千八九这还玩个什么意思？
　发动机便宜了，摩托车当然也就降价了，这就使原本近万元的摩托车降价两三千元。
　最大的好处是摩托车开始真正地走入了寻常百姓家。
　上一世万峰就是在九六年买了一台大阳九零摩托，六千三百元。
　同一时期，常春铃木和豪爵铃木也降价到八千元左右。
　南湾集团现在能做的就是始终让自己的产品处于国内领先一步的趋势，不和这些后起的厂家去搅合酱缸。
　等再过十几年当大城市禁摩后，燃油摩托车会慢慢从南湾集团里消失，被电动摩托取代。
　虽然现在消减AX100的生产线怎么看都有点早，但万峰觉得不能等到临时抱佛脚的时候再做决定，还是要提前进行产业调整。
　他不但要处理掉一条到一条到两条的AX100线，而且现在就要给飞跃90准备上电启动和换装碟刹。
　等到九五年的时候推出电启动的飞跃90，这样才能永远保持领先。
　在南湾集团，万峰看到了三张充满期待的脸。
　这是三个既不年轻也不显老的脸，就是三个三十上下的男人。
　在得知万峰就是南湾集团的老总后，三个人和万峰握手并做了自我介绍。
　领头的那人叫谢长居，另外两个一个叫何家远一个叫严黎。
　他们来自北河省石家庄市。
　“吃饭没有？如果没吃咱们去吃点饭？”
　“吃了吃了，就在你们外面那条大街上吃的，想不到你们这里这么繁华，都赶上大城市了。”
　赶上大城市那不可能，不过将威这里赶上一个内地的小县城还真不为过。
　“我们厂的人在电话里告诉我说你们要买摩托车生产线？”
　“是的！我们是听我们市里一个卖你们南湾摩托的直销店老板说的，说你们要转让AX100的生产线。”
　万峰点头：“是的，我们准备转让一条线出去。”
　“万总！恕我们冒昧，卖得这么好的产品，你怎么就想转让了呢？”
　“我们要上新品，这些老产品生产线势必要进行削减。”万峰只是简单地回答了一句。
　“万总！可能人站的位置不同看到的风景也就不同，你的经营理念我们有点无法理解，一个产品行销全国能带来良好效益的时候，为什么还要推出新品？指着一款产品打天下不好吗？”
　万峰笑了，这三个人挺有意思的。
　“你们说的也有道理，现在国内很多企业家都是这么干的，只要产品有利润我就干，没有利润那天我就转行。”
　南方的老板们现在确实就这么玩的，哪个行业赚钱就一窝蜂上去凑热闹，等看看产品不行了就弃之如履再寻找下一个蓝海项目。
　当然也有固守一个领域不动摇的，比如殷振飞。
　“但这只是被动地去迎合市场，或者说是被市场逼着前进。我们之所以不这么玩，是不想被市场作用，我们要的是主动迎合市场，让市场为我们而改变。”
　谢长居叹息一声：“到底是所处位置不同见解也就不同，万总！可以带我们去看看你们的摩托车生产吗？”
　“没问题呀！”
　万峰带着三人首先来到了AX100第一生产车间一楼，这楼里有两条AX100生产线，二楼还有一条线。
　车间里的工人正在紧张地工作。
　万峰带着谢长居完整地看了一台摩托车从发动机制造到整车下线的全过程。
　“我这里的线都是二十万台的生产线，包括发动机制造线和整车装配线，你们能吃下这么大的线吗？”
　“我们就想引进一条二十万台左右的生产线，再多了我们就有点力不从心了。”
　“你们在决定做这个项目的时候对摩托车制造有过多少了解？”
　“我们以前是造拖拉机的，对机械加工有一些了解。”
　这倒是和自己当初在将威干的套路很像呀！
　这句话让万峰对谢长居三人有了一些亲近感。
　“真巧了，当年我也是先干小四轮然后开始上摩托车的，这方面咱们倒是走了一条路。”
　“真的？”
　“当然真的，因纳河12马力小四轮拖拉机就是我们产的，不过那是另一个企业，不是我现在的企业。”
　“因纳河小四轮，知道知道，原来那玩意也是出自你手？”
　说话期间，万峰又带着谢长居三人到了第二车间去看了飞跃摩托车的生产。
　对于南湾集团的摩托车生产，谢长居三人充满了羡慕。
第1959章 脸面问题
　谢长居是在八六年承包了石家庄一个手扶拖拉机厂，然后转产生产小四轮拖拉机。
　这又和万峰有吻合的地方。
　他当初造四轮子的时候就是把洼后一台手扶拖拉机拆了改造出来的。
　谢长居的企业起先也还不错，每年也能卖个三千五千台的，也能混个千多万的销售额，百八十万的利润。
　但是从九一年后经营就不怎么太景气了，主要就是四轮子拖拉机生产的厂家太多了，几乎各个省都有，有的省甚至还有两三家。
　它们本省没有能力消化了就往外省渗透，自然就发生了价格战。
　这样本就不高的利润被越摊越薄。
　谢长居一看这不行，要不就进行产品升级转行做大马力拖拉机，要不就转行。
　就在他们举棋不定的时候，无意就知道了南湾摩托要转让摩托车生产线的事情。
　他们几个核心一核计，转行做大马力拖拉机的投资不一定会比投资摩托车少，而且市场需求有多少还不好预测，不如干脆就把这条线接过来干摩托得了。
　反正都是造车，摩托车还少好几个轱辘。
　就这么决定了，多少有点算是拍屁股做出的决定。
　听完谢长居造摩托的原因，万峰的脸那是相当的精彩。
　这思路越发地和自己相近了。
　现在车间也看了，生产线也看了，下一步就该谈谈实际的东西了。
　万峰把谢长居三人带回自己的办公室。
　递烟倒水后，万峰说道：“现在也该讨论一些实质的问题了，做一款摩托车可并不是你们在流水线上看到的那么轻松，这关系到上千个部件的生产和物流，你们既然要干摩托车，这些你们都考虑好了吗？”
　“我们来时已经做了方方面面的调查，零部件我们可能不具备全部配套生产的能力，这些只能寄希望从你们这里选购了。”