影视世界生活录 第387节

抗战爆发后，全国几十座民用机场，停飞了大半，释放出来的许多专业人才。果府目前也有数百架战机，一些军阀，像阎老西，同样有二十余架战机，都养着不少相关的技术人员。

招聘进行的很顺利，很快就物色了不少人，通过甄选，轻松就把机场的地勤和技术人员配齐了。

……

这边很快，就组装出了几架战机

一切准备完毕，李牧爬上座舱，带上飞行员头盔，把头顶透明的玻璃舱盖合上，飞机缓缓起步。感受着加速的推进力，以及轮胎和地面摩擦的声音，心也不由自主的绷紧了。

飞机在跑道上滑行了一段，瞬间升空，强大的推进力，让他牢牢的被压在座椅上，心脏怦怦地跳着，越来越快的速度，眼前一闪而过的景物，让人有一种异样的刺激。

相隔几天，再一次开战斗机，还是在国内开战斗机，李牧莫名有些兴奋，掌心微微冒汗。开着战斗机，自由自在，翱翔蓝天，恐怕是每个男孩的梦想。

平稳的飞行了几分钟，重新熟悉了战斗机的驾驶，李牧手握着操纵杆，开始练习战斗机的几个常规飞行姿势和动作。

轻轻移动操纵杆，飞机脱离平飞状态，开始转向，在天空划过一道优美的弧线。

接下来的时间，霍克75战斗机在空中盘旋、俯冲、横滚、跃升、横侧转动，方向偏转，俯仰转动等，一直练习了两个多小时，李牧这才过度瘾头，开始返航。

战斗机在机场降落，李牧走下飞机，交给技术人员检查保养，来到附近一栋他专门为自己建的小洋楼里，让人找来了从南阳到徐州的详细地图，开始研究起来。

徐州是连接津浦铁路和陇海铁路的交通枢纽，也是苏鲁豫皖四省要冲，具有重要的战略价值

今年一月份，小本子妄图以金陵、济南为基地，从南、北两面攻占徐州地区，从而打通华北和华中占领区。

为牵制小本子主力，延缓对武汉的进攻，果府于徐州集结重兵，阻击小本子的进攻。

小本子方面由华中派遣军司令官畑俊六和华北方面军司令官寺内寿一指挥，共计8个师团又3个旅团、2个支队约24万人，分兵南、北夹击徐州。

果府方面，是第五战区司令李长官，双方于是展开了激烈交战。

一直到五月份，这场会战才会落下帷幕。

如今是三月初，前线打得正激烈，老窝在南阳也不是办法，李牧打算飞去前线看看，碰到鬼子，炸他几个。

一边研究地图，一边又让军情司，把徐州前线的情况及时汇报过来。

当天李牧养足精神，次日早早起床，完成了每日的锻炼，吃过早餐，那边战斗机已经准备好了。

这一次，不但位于战斗机机头位置的12.7毫米勃朗宁机首固定式机枪装上了，五枚五十公斤级的航空炸弹，同样悬挂妥当。

李牧爬上飞机，合上舱盖，深吸一口气，战斗机开始滑行，片刻后飞上蓝天，朝着徐州的方向，一路飞去。

这款飞机最高时速每小时四百八十公里，最大航程一千三百公里，作战半径在五六百公里左右。

南阳离徐州的直线距离，同样在五百公里左右，只要别太浪，到地方后，有二十来分钟的自由时间。

到了时间，必须返航，不然半路飞机没油就搞笑了。

一路上，李牧保持在五千米的高度，三百七八十公里的时速，一个多小时以后，就出现在徐州左近。

作为战斗机驾驶员，新手遇到的第一个难点就是认路，这和地面上不一样，哪座城市在哪里，不知道了还可以打听。

在空中，特别是这个年代，没有导航，没有雷达，全靠自己的双眼辨认方向和城市。

身在数千米高空，看着下方低矮的房屋，其实都差不多，怎么才能精准识别是哪座城市，特别是像现在这样，相隔五百公里，也没有来过这里，更难辨认了。

幸好，他昨天做了大量准备，研究了很长时间的地图。城市变化太快，这年头也没多少标志性建筑，不太容易辨认，但是山川、河流、湖泊，是战斗机驾驶员认路的最好标记。

在附近飞了一圈，隐隐约约认出了一处湖泊，李牧以此作为坐标，识别好方向，开始向双方的交战区飞去。

飞了一会儿，远远的发现几道烟柱，李牧降低飞行高度，发现这似乎是一处镇子，不少地方还燃起了大火。

离镇子十几里的方向，有一队鬼子兵，大概有三四百人，正在远离。

看着下方的镇子，李牧心中狂跳，有种不好的预感，再次降低航速，降低飞行高度，在镇子上空驶过。

眼前的情景，让一向情绪不太容易波动的李牧，瞬间觉得一股热血向脑门冲去，罕见地愤怒起来。

整个镇子上，没有瞅见一个活人，残垣断壁，浮尸盈野，一条不大的街道上，横七竖八倒着许多尸体，血染红了地面，又凝结成成了紫黑色。

有男人有女人，有老人、有妇女、有孩子，男人们张开嘴，身体扭曲着。女人们衣衫破烂，不少不更是被那些畜生糟蹋后，又被刺刀刺穿，眼睛瞪大，死不瞑目，还有的小孩被挂在树上…凄惨无比。

隔着几百米，李牧就仿佛闻到了地上的硝烟和血腥味，趁着阴沉沉的天空，更让他心头无比凝重，胸口堵得慌。

这时候的小本子果然已经不能算是人了，已经成了毫无人性的野兽，彻底把自己的阴暗面暴露出来。

杀野兽，不能手软。

操纵杆一拉，飞机快速攀升，高度很快就到了三千米，冲着小鬼子走的方向，一路飞了过去。

一分多钟后，小鬼子的部队已经近在眼前，李牧一个俯冲，五枚五十公斤重的航空炸弹，朝着小鬼子扔了过去。

那边，小鬼子也听到飞机嗡鸣声，自开战以来，他们一直掌握着制空权，还以为是自家的飞机。

等飞机飞从几百米高的头顶掠过，这才意识到不对，五枚航空炸弹却已经扔下来了，小鬼子的队伍顿时一片混乱，开始到处躲避奔跑。

可惜，发现了太晚了，几秒钟后，五枚总共二百五十公斤的航空炸弹，在地面轰然炸响。

仿佛一声惊雷，地面都被震得抖了抖，小鬼子的队伍仿佛被割麦子似的一扫而过，清空了一大片。

鬼子似乎被吓傻了，有的到处乱跑，大喊大叫，有的呆呆的坐在那里。

还有一些很快反应过来，组织大家躲避飞机。

李牧看着眼前的情形，只觉得死的不够多，不够惨。飞机在空中盘旋一圈，调转机头，架起两挺12.7毫米勃朗宁机枪，向着小鬼子的再次俯冲过去。

两挺12.7毫米的勃朗宁机枪，也瞬间响了起来。子弹仿佛喷出的两条火蛇，向着地面的小鬼子横扫过去。

地上的小鬼子再次被打乱，纷纷逃窜躲避。李牧可不会这么放过他们，飞机盘旋一圈，转过方向，架起机枪，再次俯冲扫射。

一连三四次过后，一些小鬼子也意识到这样不行，开始组织人手，一边躲避，一边还击。

李牧再一次俯冲下去，两条火蛇向刚刚汇聚起来的一拨人扫射过去，对方躲避之余，也开始砰砰砰的开枪还击。

听到子弹撞击在机翼、机腹上的声音，李牧脑子冷静了许多，虽然不是大口径重机枪，凭借普通枪械子弹打下飞机有些难，也不是没有可能。

刚想到这里，远处又有几架飞机飞了过来，李牧当即便认出来了，是小本子的，增援来的这么快。

几架飞机突然分散开来，似乎想要来个合围，李牧看着地面上伤亡过半的鬼子，心里憋的那股气总算出了不少。

一拉操纵杆，飞机瞬间向高空攀去，在鬼子飞机合围前，跳了出来。

作为一个新手，没必要逞英雄，和鬼子缠斗。即便战机的性能比鬼子的好上一筹，打下一两架鬼子的飞机，也容易让自己陷入危险的境地，得不偿失。

他知道自己的重要性，在战场之外能发挥更重要的作用，可不是鬼子区区几架飞机就能比的。

脑子里想着这些，战机已经冲上万米高空，向远处飞去。小鬼子现在的战机最高时速只有三百多公里，各方面性能也差了不少，哪里追得上。不一会儿就彻底追丢了，只好返航。

第424章 奇思妙想

战机返航的路上，李牧满脑子仍是刚才镇子上的惨状，那一幕幕骇人的场景，至今想来，仍是一股热血直冲脑门，小鬼子该死。

然而，了解历史的李牧知道，这样的场景不是孤例，全国到处都有，有的甚至比这更加让人发指。

深吸一口气，想到自己的使命，光这么闷头发展也不是办法，李牧开始考虑，怎么做才能给予小本子找点麻烦。

派部队去…把保安团派到前线？不妥，徐州前线云集了近百万大军，就保安团这点人，能起到的作用有限。

保安团最大的作用就是保境安民，也是南阳繁荣稳定的基石，真要派出去打残了，或者让南阳陷入空虚，以南阳现在的繁荣场景，不知道会招来什么豺狼虎豹，这可不是什么好事。

李牧苦思冥想，忽然一个想法在心中浮现，不可抑制地迅速生根发芽，他的呼吸有点粗重，如果这样真的可行，那真是…

天空下炸弹是什么感觉，如果能把空间里的航空炸弹取出来，直接扔下去，以空间的容量，那会是什么效果，比轰炸机还厉害。

不过，想法很好，实现并不那么容易。首先，从空间里取东西也有不少限制，比如不能隔物取物。

就像你家门锁着，你站在门外，你也不能隔着墙和门，通过空间，让东西直接在你家屋里出现。

战机同样如此，隔着战机，你不能让航空炸弹直接出现在战机下面。

甚至，处在密封的机舱里，隔着舱盖玻璃，即便能取东西，也只能出现在机舱里，不能凭空让东西出现在战机外面。

不过，这方面的问题，其实不算是大问题，在空中把机舱盖打开就行了。虽然厚厚的战机底座，仍然没办法让东西出现在战机下面。但，坐在机舱里，视野能够观察到的几个方向，还是可以的。

想到这里，李牧降低飞行高度，维持在三千米，速度也降了下来，维持在一百多公里每小时。

很快，驾驶舱透明的玻璃窗罩被缓缓打开，强烈的劲风吹拂过来，李牧感受了一下，还行，受得了。就算速度再快一点，也能接受。

以前他看抗战剧，里面鬼子在空中开着战机，舱盖似乎都是打开的，上半身暴露在空气中，现在空军很少看到这种行为，还以为是拍的不专业。

开过这个时代的战机，发现还真有必要，现在飞机上没有雷达，也没有定位系统，辨别方向和方位全靠肉眼。

全封闭的机舱，对视野有很大影响，很多时候，战斗机驾驶员都需要在空中打开舱盖，辨别方向。

另外，如今的飞机可比不上后世，飞行员之间的交流主要依靠手势，尤其是在编队飞行时，很多时候交流都是用手比划。这个时候打开舱盖，有利于两名飞行员互相看见对方，方便交流。

再加上，二战时期得许多战斗机，都是没有弹射救生系统的，跳伞要自己从座舱里爬出来，逃生的机会稍纵即逝，战斗时打开舱盖，也是给自己一份逃生的希望。

而且，除了战机和战机的空战以外，在针对地面的攻击中，比如投弹，很多时候也需要把舱盖打开，获得更好的视野，提高瞄准速度和精度。

谁让这个时代的技术水平就这样，多数时候只能用肉眼。

当然，飞行中打开舱盖，这其中也有一些条件。比如飞的不能过高，如果身处万米高空，打开机舱盖，别的不说，高空的寒流受得了受不了？氧气稀缺受得了受不了？

另一方面，是飞行速度不能过快，如果把这架飞机的速度加到上限，四百八十公里每小时，打开机舱盖，强烈的气流绝对像刀子一样压过来，能不能呼吸不好说，这么大的压力人也受不了。

说来说去，在空中打开舱盖，一是不能飞得太高，最好不超过五千米。

二是不能飞得太快，不能超过自己身体的承受能力。

……

看着蓝蓝的天空，伸手感受了一下窗外的气流，战机的速度再次放缓，已经到了八十公里每小时。

心中一动，空间里的一只铅笔，出现在手里，下一刻又回到空间里。