木叶：从被纲手领养开始 第121节

照美冥缓缓地摇了摇头。

她现在并没有反叛的念头。

就算是当水影，也得等枸橘矢仓退下来才行。

这个时间，或许是好几年。

“你还年轻，未来是属于你的。”

夏目看着这张二十岁的脸蛋，笑着说道，“我们来谈谈如何投资吧。”

照美冥脸色一正，露出倾听的模样。

“我们是海运公司，所以第一件投资是航道。”

夏目竖起一根食指。

“航道？”

照美冥皱了皱眉，问道，“如果是海运，你应该找水之国，而不是我们雾隐村。”

忍者，和普通的世界其实是割裂的。

他们大多时候都是处在刀口舔血的状态，而不是去从事生产和经营。

在夏目看来，就很浪费。

这么高效的生产力，居然只用来杀人。

“我想开辟新的航道。”

夏目说出了自己的目的，“计划雇请雾隐村的忍者帮我进行探测、开山、填海等工作。”

照美冥还是第一次接到这样的任务。

以往有贵族或富商的委托，但皆是护送或杀人。

只是仔细想想，开山和填海，确实由忍者做比较合适。

有意思。

照美冥思忖片刻后，看着他的面具，问道：“那么报酬呢？”

“上忍设定为A级任务，中忍设定为B级任务，下忍设定为C级任务。”

夏目回答说道，“以人数计算，加起来的报酬即为支付的总报酬。”

照美冥呼吸有些急促。

雾隐村糟糕的环境，导致忍者数量流失严重，进而使得接到的委托越发稀少。

夏目堪称是雪中送炭。

而且出手极为大方。

正常情况下，这么多的任务，得掀起不小的腥风血雨，死伤不少。

但现在，轻轻松松。

“具体需要多少人手？”

照美冥内心比较波动，但语气依旧平静。

“可能比较多。”

夏目拿出了一幅水之国地图。

他买的，不过非常粗糙，只有大概的轮廓。

这玩意儿，在前世，都不能成为地图，只能叫做涂鸦。

“我的想法是构建五条航道。一条连接水之国的各个岛和各大城市，其余四条，在水之国东南西北，每个方向有一条，连通附近的国家。”

“你的野心很大。”

照美冥目光在地图转了一圈，最终落在他的身上，说道，“五条航道真如你所言，全部开通，你将掌握所有海域的交通。”

她很聪明，虽然暂时不明白真正的深意，但也清楚表面的含义。

“难度很高。”

夏目接着说道，“原有的海运是被好几个公司掌握，我插手的话，必然受到他们的打击，所以需要你们雾隐村保驾护航。”

照美冥再一次心动。

这又是一大堆委托，已经可以完美解决雾隐村忍者的就业问题。

而村子也可以通过抽成，获得足量的财富，以投入发展之中。

“不少海运公司背后都有国家作为靠山，依靠我们雾隐村和水之国，压力是很大的。”

照美冥开始了讨价还价。

夏目如果掌握了全部海域的交通，必然获得巨量的收入。

她觉得得为雾隐村多赚点儿钱。

“有压力，自然也有好处。”

夏目笑了笑，说道，“雾隐村环境优渥，四面临海，别的忍村很难进攻，但你们想要出去，也不是一件容易的事情。”

忍者确实能踏水而行。

但这么远的距离，一般的忍者是没有那么多查克拉作为支撑的。

第三次忍界大战，雾隐村的两次战斗，都有同一个特点。

实力强大的忍者组成的小部队。

比如忍刀七人众，或者三尾自爆。

事实上，雾隐村的传统，也正是为了滋生精英忍者。

照美冥忽然瞪大了眼睛。

这次的震撼远比前两次。

她忽然意识到了这句话的弦外之音。

“航道开通后，雾隐村可以修建自己的战船，前往各个国家。同时，我们公司也可以提供后勤保障。”

夏目缓缓说道。

先前为什么没有人想到？

一是因为商人不会参战。

二是没有如同像夏目一样整合航道的大富豪。

现在使用的航道，基本上是纯天然形成的，开辟的极少。

照美冥豁然起身。

这里面的意义太过重大。

日后忍界大战再起，雾隐村不说奠定胜局，但完全可以凭此获得不错的优势。

她看着夏目，忽然很庆幸。

得亏是自己遇到了他，不然的话，此人必定是大敌。

因为反过来，也是可以的。

五条航道如果被其他国家利用，就能大规模登陆雾隐村。

第八十三章 有没有夜宵？

“贵志大人，当真是有备而来啊。”

照美冥缓缓吐出一口气。

她虽然才二十岁，但自小被按照水影培养，其能力和眼界，远超同龄人。

只是没想到今天的谈话却被夏目牵着走。

她不仅没有占据上风，而且还颇为认可对方提出的条件或者说诱惑。

如果真如夏目所言，这五条航道，他就算不管，雾隐村也得管。

因为具有极大的战略意义。

而这有可能是改变雾隐村传统的契机。

当航道开通，不仅需要精英忍者，也需要普通的忍者。

这种情况下，血腥统治显得极为不恰当。

夏目看着她眼睛如星星般闪烁，不由得笑了一声。

其实航道也就现在看起来挺像那么回事。

到后期，作用不大。

战船就算用查克拉当护盾，顶不住开高达的。

雾隐村如何，夏目不管。