别叫我邪神 第425节

　　公正神术的约束效果很简单。

　　违背契约者不会受到天上落雷、走路掉坑、喝水塞牙之类的神罚。

　　而是会在接下来长达几十年甚至上百年的时间里，无时无刻地向他周围的其他人散发一种“信息”。

　　只要将精神集中到违约者身上，就会收到这份信息。

　　信息内容包含了他违反的契约内容等等。

　　这个惩罚，虽然没有实质性的伤害，但在社会性死亡方面堪称效果拉满！

　　相当于在违约者身上装了一个永久生效的大喇叭，不断地广播他做过的坏事。

　　只要跟他进行接触，就会第一时间知道，此人曾有过失信记录！

　　如此社死的惩罚，导致凡是用公正神术订立的契约，几乎没人愿意违约。

　　就算想要撕毁契约，也得在找到规避公正神术带来负面效果的办法后才行。

　　……

　　有了契约。

　　诺文的信徒们跟罗纳德互相之间就有了信任的基础。

　　飞艇修理方面，这次就不再是临时速成了，而是实打实地要进行一番学习。

　　各种修理所需的原料被源源不断地运到这里。

　　说是修理。

　　其实跟把金潮破风号给直接拆了重造都没什么区别！

　　毕竟，修好之后还要搭乘它前往石堡。

　　没人希望飞在高空的时候再出岔子，还没抵达目的地，半路就得死回造物祭坛重生。

　　那他们不就白忙活了！

　　所以这次的维修几乎不计成本。

　　培特先牵头探查了一番。

　　飞艇这次发生故障的原因，果不其然，跟上回一样，还是尾部的旋桨和对应它的动力机器结构出了问题。

　　连接旋桨的结构断裂，导致旋桨在空中停转。

　　飞艇几乎失去了推动力。

　　刚好遇上了高空乱流，被吹得失去平衡。

　　动力舱室随后发生了一次爆炸，让飞艇彻底完蛋，只能迫降。

　　最核心的动力部分出现问题。

　　培特先前速成的那些飞艇修理知识没有深入到这个份上，他顶多知道该往旋桨的哪里拧螺丝才能固定住它。

　　不懂没有关系。

　　求知教会里现在人才济济，甚至——哪怕还不是求知教会的人，锡兰地区现在都快成诺文的储备信徒池了，发个委托悬赏出去就是了。

　　人多力量大。

　　很快就有懂行的人前来帮忙，指导修理。

　　于是，动力舱室被重建了！

　　原本那些年久失修、用了不知道多少年的旧玩意统统被淘汰。

　　新的动力舱室，拥有更加结实、质量更好的一种银白色合金结构——来自铸造神术的加持，通过将多种金属熔炼到一起，再加上特定的魔物素材，在轻便的同时，拥有着更高的金属强度。

　　将【元素之核】放进对应的位置，机器恢复运转，这回就不用担心动力舱室再出现什么安全问题了。

　　然后是飞艇外部的整体框架。

　　这部分本来是木制材质。

　　优点是既能节约成本，又能降低重量。

　　缺点当然就是不够安全，尤其是像这回一样，一旦爆炸起火，火势就会飞速蔓延。

　　运气不好的话，飞艇可能还来不及迫降就在空中烧成一团火球解体了。

　　培特大手一挥！

　　换！

　　以金潮破风号的龙骨为核心，统统换成合金材质！

　　整艘飞艇的造型直接大变样。

　　远远望去，在阳光下反射着闪闪的亮银色光芒，流线型的光滑飞艇舰体充满了一种独特的美感。

　　上面用于提供浮力的飞艇气囊也被打包全换。

　　材料混合着奇姆树树液、蛛化魔物丝线素材，一种结实耐用的布料，以及少量从焰流魔物尸体上提取加工而成的素材。

　　焰流魔物会在身体内部发生畸变，长出一个用于储火、类似腺体的怪异结构。

　　这个结构会导致它们的正常体温明显升高，而且还会偶尔出现自焚的情况。

　　攻击时，它们会从嘴巴或口器里喷出腺体里凝聚出的炽热的暗红色火焰，因此被称为焰流魔物。

　　不过它们的储火腺体同样是一种特殊的素材，脱水磨成粉末并用神术加以净化后，加入到目标产物中，有可能使其带有一定的抗火效果。

　　三者结合，使得气囊在保证其坚固、强度、韧性和耐久度的同时，还拥有着不错的火焰抗性，安全度方面直接拉满！

　　金潮破风号经过一通爆改，直接从原本的老旧木质飞艇，变成了一架造型优美、结构稳固、防御力极强的全新合金飞艇！

　　当罗纳德看到“维修”后的金潮破风号时，当场直接就傻了。

　　“这还是我的飞艇吗？！”

　　……

　　五更奉上，今天实在没加更，再加人要嘎了，休息一下缓缓。

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第449章 人型动力源

　　大量人手日夜不停赶工加速，金潮破风号的修理进程极快。

　　第一天，运输材料外加旧有框架拆除。

　　第二天，首批材料到位后就开始进行“重建”。

　　第三天，飞艇整体完工，只剩下一些边边角角的细节需要处理。

　　3天时间，速成飞艇。

　　锡兰地区生产和运输效率解放后，只要愿意集中起力量，在神术的催化下，产能就是如此离谱。

　　罗纳德船长直接就傻了。

　　在他的预估里，哪怕是在原有飞艇的基础上敲敲打打、缝缝补补，比如再往上钉些木板，把破损的气囊缝几块补丁什么的，最少也得要一个多周时间吧。

　　结果求知教会的成员一通爆肝。

　　三天收工！

　　这个速度甚至已经超过了格林港那边的飞艇工厂生产新飞艇的速度。

　　……

　　本来按着诺文的信徒们想法，在重造金潮破风号的时候，他们打算将其规格扩大一些。

　　原本的飞艇属于客货两用，留给客人的舱室只有10个，按照每间舱室容纳5人来算，相当于只有50张票能卖给乘客。

　　既然如此，不如干脆给飞艇做下扩建！

　　换上更大的气囊、更大的舰体、更大的动力结构和旋桨，那不就能搭载更多的客人了吗？

　　然而，在开工前，这个想法就被人提出了异议。

　　“不行，飞艇的规模是有限的，这个办法扩建不了。”

　　兑换过相关知识，研究飞艇修理维护的信徒解释了原因：

　　“整艘飞艇最核心的动力源，【元素之核】的体积和强度，决定了飞艇的规模。”

　　“想造出更大的飞艇，首先必须得换成更大更强的【元素之核】，这样才能让足够多地精工程机器运转起来。”

　　“金潮破风号上的那块【元素之核】是小规模飞艇专用的，甚至，在此之前，这艘飞艇其实就已经扩建到了极致。”

　　“它先前的规模就是动力舱室能带动的极限重量和大小了。”

　　地精工程学没法实现大力出奇迹。

　　恰恰相反，地精们研究出的各种机器、工程学装置，归根究底都需要靠【元素之核】来维持运转。

　　或者说，【元素之核】看起来更像是一个“解锁动力源”的许可。

　　没有足够的许可，机器就得不到对应的动力，也就根本没法自行运转。

　　【元素之核】在普兰蒂斯大陆是个绝对的稀缺物品，基本只有地精那边能够买到，而且售价高昂，数量极少。