让你造拖拉机，你去造火箭？ 第458节

　　“算了……要是都是无人车就好了，新安要搞快点啊……”

　　“什么？”

　　牛衍平没听清楚他的嘀咕，只注意到了“无人”两个字。

　　谢苗：“无人车，自动驾驶，京城就是首个试点，以后京城路上跑的大部分车都是无人驾驶，联网调控，肯定没这么赌了。”

　　“你是说无人出租车？机场附近一直有，不过我没去过，就那么几十辆，推广肯定得十年吧。”

　　“十年？我和你打个赌，5年里你就会看到无人出租车在胡同里窜！”

　　(本章完)

第724章 这是黑幕

　　“在未来，AI和无人化是绝对的趋势，在物联网和5G技术下的无人驾驶将成为主流，极大缓解交通拥堵，减少事故发生。”

　　国家会议中心内，陈均正在发布会现场侃侃而谈。

　　显然这是新安汽车召开的发布会，凡是排名比较靠前的友商都得到了邀请，也愿意来捧场。

　　因为这一场发布会的内容不是新品，不是换代的新车，主题是芯片。

　　汽车厂家发布芯片？

　　“遇见X32025，遇见未来！”

　　陈均再次念出本场发布会的宣传语，然后从胸口掏出一块比手掌略小的方形芯片。

　　林炬下决心要推开AI化和无人化，便直接在系统最开始给的最强芯片X32035基础上，仅阉割部分功能搞出来了用于无人驾驶的主力芯片X32025。

　　X32025芯片依然采用14nm碳化硅晶圆工艺，阉割掉多处理器并行计算功能、部分浮点计算精度等，但总体而言依然是仅次于X32035的最强AI芯片，原生支持强AI计算。

　　陈均高举起的这块芯片立刻引起了下面的目光集中，不过实际上他手里这块是X32035，基地工程师飞线屏蔽了一些模块供演示用。

　　真正原生的X32025才交给华芯国际，起码三四个月以后才拿得到第一批成品。

　　“X32025将采用全新的碳化硅晶圆，全新的14nm节能工艺，如果换算为传统的车载芯片算力，将有高达5600TOPS算力！”

　　话音刚落，就听到了前排传来的不断咳嗽声。

　　几家新势力大厂的参会人员整齐一致地露出难以置信的目光，差点没背过气去。

　　现在新势力与智驾也还在发育期，专用的车载智能芯片并不多，算力概念也才流行不久。

　　常用的单位是TOPS，1TOPS代表处理器每秒钟可进行一万亿次(10^12)操作，目前L2级辅助驾驶规定的算力也就60TOPS以下，L3无人驾驶也就100TOPS。

　　当然这还是传统二进制芯片的划分体系，三进制芯片在AI计算方面相当BUG，且算力也不能完全体现智能化水平，但换算的5600TOPS算力还是太夸张了些。

　　换而言之，就是现在主流水平的几百倍？

　　传统车企反应倒是没那么强烈，但也感觉好像听到了什么了不得的东西。

　　陈均说完特意观察着下面友商的反应，感觉并未达到自己的预期。

　　林炬对于铺开无人驾驶的技术要求是要和原生X32035搭配SC09的效果相当，后两者单纯用于无人驾驶浪费太多，现在新远的工程师正疯狂删减不需要的架构。

　　这个级别的无人驾驶水准已经超过人类，前一周他们把X32035和SC09移植到新安一辆测试的纯电轿跑上，和请来的多名赛车手进行比赛，最后X32035以12比4的优势完胜，一点不浪费的榨干了车体的所有性能。

　　复杂路况的表现也好得惊人，在模拟超大车流量堵车环境中，还未删减完全的AI居然学会了主动加塞和压线行驶，硬是以最灵活的姿态冲出拥堵区。

　　于是他就得到了林炬的死命令，2019年内开始铺开无人驾驶，2020年结束时至少投入10万辆无人网约车……

　　所以才会有现在就发布芯片，为几个月以后的无人网约车项目预热，同时也是造势。

　　在介绍完X32025后，就到了提问答疑环节。

　　某新势力厂家的副执行总裁拿到话筒噌的一下站起来：

　　“陈总，X32025采用了14nm工艺，据我所知国内还没有碳化硅芯片的28nm以下成熟制程。”

　　“你的消息落后了，黄河半导体正在研制新一代EUV光刻机，14nm碳化硅生产线今年年底就将投产，据我所知国产芯片正在经历飞一般的进步。”

　　陈均回答的时候想起了前几天去基地时看到的景象，在基地从魔都微电买到193nm光源DUV光刻机以及其他配套机器专利授权后，直接狂烧两百亿搞定了最高支持10nm工艺的EUV光刻机，已经进入了零部件试制阶段。

　　以前基地还需要从其他厂家购买光学组件，但在开展激光项目后自己也建立了一套小而精的光学生产线，同样也是国内最先进，能够提供需要的高精度零件。

　　黄河半导体正在与一家小型芯片代工厂进行并购谈判，计划将未来的14nm碳化硅生产线安置在那里。

　　现在唯一遇到的困难只有晶圆问题，大尺寸的碳化硅晶圆国内产能还没上来，会导致成本偏高，但也仅此而已。

　　陈均的话让其他人无法反驳，黄河半导体在印象中也是一贯的不按常理出牌，还真不好说。

　　“下一位。”

　　这一次站起来的是鸿盟智行的参会人员，这个世界线的华为在造车方面同样分为了好几派。

　　看起来像是一個近中年的工程师，他精准的抓住了敏感点：

　　“陈总，我们国内似乎还并未对全自动驾驶出台完善规定，现在推行无人驾驶是否会有法律和伦理上的问题？”

　　陈均：“AI是未来发展方向已经是行业共识，我们不能因为配套不够完善就停止脚步，你所说的完善规定也是需要不断试错来填补的，另外我想这位友商消息不够灵敏，忽略了一些事。

　　就在发布会之前，国家已经出台了全自动驾驶试点推广办法，我们是符合要求的试点企业，并不存在所谓的漏洞或者问题。”

　　最后一句话让下面的所有人都疑惑起来，他们的消息向来灵通，不可能有什么重要的规定公布前一点风声都没有。

　　直到有人打开手机看到新闻推广，点进去才发现真有这么回事，标题和陈均所说的相差无几。

　　但在看到时间以后，那人差点没把眼珠瞪出来。

　　《全自动驾驶试点推广办法》是在今天上午9点刚刚通过，发布会是9点10分开始，进入发布会以后大家并未关注外界消息，这才什么都不知道。

　　不过《办法》在发布会前10分钟通过，连媒体都来不及报道这份没头没尾突然通过的条例！

　　而且从媒体发布的精简内容看，《办法》中符合试点要求的企业必须获得L3级辅助驾驶级别认证，而作为国内唯一拥有此资格的企业，新安甚至拥有配合审查其他后来车企的权力！

　　鸿盟智行的工程师也是在其他人的提醒下才发现，顿时就有扔掉话筒破口大骂的冲动。

　　黑幕，赤裸裸的黑幕！

　　从他的角度看，这份规定几乎就是为了新安通过的，偏袒到不能再偏袒，而且说是试点，但试点范围却几乎囊括了全国所有地区的主要城市，这叫试点？！

　　(本章完)

第725章 疑问

　　莫斯科，普希金国际机场。

　　一架运20从远处逐渐接近，掀起的温暖气流冲散了跑道上凝结的雪花，滑行到尽头后转向单独为它准备的停机坪。

　　当它的尾门打开，早就迫不及待的叶甫根尼·米克林跟随叉车一起进入了机舱，看到了两个被包裹严实的巨大木箱。

　　他打开易拆卸的侧部盖板，立即看到了被泡沫纸包裹的金属产物，忍不住发出一声惊呼：

　　“哈拉少。”

　　“米克林总师，请您验收这两台发动机，如果有问题随时可以联系我们。”

　　跟随运输机一起过来的机组人员递过来清单，米克林看都没看就签上了自己的大名。

　　在物资名称那一栏，写的字样是：“H240”。

　　两台长征18号同款高性能氢氧发动机，最大海平面推力280吨，真空推力330吨以上，是当前世界最领先的液体火箭发动机。

　　毫无疑问，这是卖给RKA的两台发动机，露西亚从新远购买了两台火箭发动机！

　　就在米克林欣赏这台工艺品般的杰作时，一个身影也出现在了尾舱门处，不紧不慢地说道：

　　“叶甫根尼总师，总统通过了进口发动机的请求，希望你们更快一些，‘飓风’的进度太慢了。”

　　“阿夫扎洛夫，如果OKB154能给我RD0120，现在‘飓风’已经在准备发射了！”

　　来人一身军装，他叫维克托·阿夫扎洛夫，现空天军副总司令，总参谋长，亮闪闪的光头很是突出。

　　阿夫扎洛夫：“OKB154已经名存实亡，不管是机器还是人员我们都很难补齐，我向您道歉。”

　　从“飓风”开始研制，天顶助推器进度最快，芯级的8米直径复用箭体、机翼等部分也在有序推进，只有核心的RD0120发动机是个灾难。

　　重新组建的OKB154一年以来什么都没有做，造出的几台样机完全不合格，最长试车时间没超过30秒就炸掉，大量工艺也无法满足要求，干脆进入摆烂状态。

　　而露西亚也迟迟没能在垂直回收技术上获得突破，在曙光计划的刺激下，最后听从总设计师米克林的意见，用两台H240发动机取代原本的四台RD0120，向新远发出采购意向。

　　对方倒是没有丝毫为难，打款之后就从仓库里提出两台包装好，一周不到就送到了莫斯科。

　　对新远来说这两台发动机才卖了几千万美元，但RKA可算是狠狠出血，全靠总统额外补贴。

　　“放心吧，有了这两台发动机，6个月内我会尽力组装好第一枚‘飓风’。”

　　米克林依然在为H240的到来而欣喜，这两台发动机甚至让他更重视‘飓风’的可靠性，否则毁掉这两台发动机就太可惜了。

　　他又绕着两個木箱待了一会儿，直到叉车开始搬运时才发现阿夫扎洛夫依然停在原地，终于问道：

　　“将军阁下，还需要我做些什么？”

　　“亲爱的叶甫根尼，我有一些事情想要问问你。”

　　阿夫扎洛夫带着他走到自己的车前示意，米克林看到自己缓缓向外打开的车门和里面的豪华内饰有些惊讶，从车门边框处的汉字发现是一辆华国车，似乎还是电动车。

　　他爬上商务车后座的航空座椅，腿托和椅背立刻自动调节，放到了最舒适的状态。

　　阿夫扎洛夫坐在他的旁边也是同样姿势，让司机开车前往饭店，又微微调节座椅朝向，让两人不需要转过头就能看到对方。

　　“新安的定制商务车，专为欧洲的北部的寒冷气候设计，最近又倒过来一批，米克林先生，我会给您也配一辆。”