让你造拖拉机，你去造火箭？ 第301节

　　单级入轨2.8吨的载荷有点鸡肋，实用性不如载人。

　　见两人聊起腾云工程的后续演化，谢廖夫突然插了一句：

　　“你们知不知道МГ-19（MR-19）？”

　　两人没听懂西里尔字母的发音，谢廖夫又解释道：

　　“1974年的时候联盟打算发展空天飞行器，当时有美式航天飞机和空天飞机几条路线，图波列夫提出了图2000空天飞机，米亚西舍夫的方案是MR-19核动力空天飞机，全都是SSTO单级入轨。

　　把涡轮、冲压发动机的燃烧室部分用核动力取代，液氢为燃料，500吨起飞质量就能把40吨载荷送上去，如果我们复活它，起飞质量可以降到350到400吨。”

　　“……”

　　“……”

　　“不要担心核污染，它的原理和A100不一样，氢原子喷出来不会带有放射性，而且因为核动力的原因可以反复进入大气层再入轨，速度还能达到15马赫以上，是非常理想的军事飞行器。”

　　杨维下意识地认为这听起来过于困难，但仔细一想……新远的核推进技术相当强，好像还真的有可能？

　　一想想核反应堆以15马赫在大气层内乱窜，他就连忙摇头。

　　曾红韦也是睁大眼睛，核飞行器太空里飞飞就算了，可别带到地球上，这鬼东西每在天上一秒都是在挑动各国防空军的神经。

　　“谢总，有新十号工程（雪鹄项目代号）出去吓人就够了，核动力腾云……液氢多贵啊，不划算，千万别报上去。”

　　……

　　月球。

　　“邓，李，这个控制台能放在这里吗？”

　　雷亚纳抱着一个半人高的综合科学实验台兼工具柜，犹豫着不知道放哪里比较合适。

　　“就放在支撑腿旁边吧，等我先把月球车放下来。”

　　李伟正在放下第二辆月球车，为第二次出舱的探索任务做准备。

　　至于邓磊在干嘛？邓磊在找位置拍宣传发布会。

　　第一辆月球车被他开到小山丘上找了个合适的角度，然后架设广播器材转发给新安宣传用，再出镜拍张照，一个小时后再来收拾。

　　天幕二号的任务安排还是很紧凑的，48小时要完成三次出舱任务，第一次基本上是打广告和搬物资做准备，第二次和第三次才是进行探索。

　　不过这次还好，再之后的天幕系列任务基本上都是联合矿业支持，踏出的每一步都必须考虑经济性，消耗的物资基本上都能算联合矿业的财产，那些都是由公司划账买的，真·时间就是金钱。

　　李伟动作利索地放下“赤兔02”月球车，新式宇航服加上重力环境让他还算灵活，将月球车开出一点距离后就和雷纳呀一起安放器材设备。

　　原本矿场附近还有一只探索者机器人的，但倒霉的是任务发射前一周这只机器人在一个月夜之后失去了联系，可能是“死”了，也可能是陷在某个坑里出不来又被遮挡了信号。

　　探索者系列的机械结构并不出色，灵活的代价就是快速损耗的寿命，损失掉一只也在意料之中。

　　李伟在分析了曙光三号任务后觉得机器人提供的助力相当大，如果早知道应该把这次的两辆月球车中的一辆换成机器人，反正重量差不多。

　　当三名宇航员差不多忙活完已经离出舱过去了五个小时，李伟从腰间的工具包里掏出一台手持相机，对准只露出一抹蓝色的地球按下快门。

　　(本章完)

482.第477章 跳反

　　第477章 跳反

　　“NACA要通讯语音记录？”

　　还在琼州的佘院士有些意外，但很快想明白了什么。

　　是机器人14，它最快找到了阿尔忒弥斯二号的残骸，并且地面工作人员还通过它和克里斯提娜进行了通话，这可能让对方起疑了。

　　也许科赫会告诉NACA，在月球上有一个陌生人的声音？

　　当然佘院士并不怕对方的怀疑，况且航天局也没有义务去配合NACA的事故调查，完全可以拒绝。

　　但这样做反而显得可能有鬼，所以还是得小小配合一下。

　　“小张，你去找方林重新录一下音，替换掉那段音频给NACA发过去。

　　再之后他们问什么都不用回，我们只要保持不理会的态度就行，明白吗？”

　　小张就是那天回应的地面工作人员，他想了想问道：

　　“佘总，我觉得科赫和维克多的宇航服应该会有录音，这会不会……”

　　“收音有偏差是他们的问题，我们只需要给个态度就好，怎么理解是他们自己的事。”

　　“是！”

　　……

　　总统府。

　　约翰板着脸看向打开的办公室门，等了几分钟才看到杰克·沙利文走进来。

　　虽然之前沙利文和他的政见完全相反，但由于后者、或者说后者代表的团队能力出色，约翰已经越来越依赖他做决策。

　　此时的他看到沙利文就好像是不会操作智能电视的老人见到了电视安装工，还没等对方站稳就急切地说道：

　　“有没有办法让那些该死的媒体不要再报道华国人和阿伯的登月了，看看这本最新的《时代》封面，居然是一个阿伯宇航员！

　　他们到底收了多少美金才会如此下贱，就连阿美英雄维克多都没有得到这个待遇！”

　　沙利文还是一副意料之中的样子，淡定回应道：

　　“先生，媒体是自由的，我们并不能让他们禁止报道这么一件人尽皆知的事，相反，您更应该多关心一点当下的问题，比如涨工资。”

　　听到“工资”这个敏感词汇大商人家庭的约翰马上就转过了脑子，翻阅起约翰带来的文件。

　　《工业法案》和《消费法案》上个月底正式公布以后，针对境外进口工业品的限制措施陡然增大，并且国会还在酝酿针对资本外流的新法案，这马上振奋了本土制造业的信心。

　　通用、福特、克莱斯勒等巨头立刻宣布了增加数个装配厂的消息，然后汽车板块股票也是迎来了多年未有的涨幅，不管是商人还是民众都在叫好。

　　但随即而来的就是各地发生了要求汽车公司继续增加底薪的抗议活动，虽然相比于历史而言平均工资一直在连年上涨，但通货膨胀必须考虑在内，阿美的生活成本可不算低。

　　就比如随处可见的送餐司机，一单至少也要收取两美元以上的消费，点个肯德基全家桶也得四十美元，所以虽然按汇率三千美元的月工资就足以在国内活得相当舒服，但就物价来说还真就和国内三四千的工资差不太多。

　　任何跟人力沾边的工作收取的费用都异常高昂，也就肉类和少数工业品稍稍具有性价比。

　　在过去阿美会尽力维持美元的汇率，以此达到用低廉的价格大量购买国外商品的目的；现在则恰恰相反，适当的放水更有利于制造业发展。

　　这种程度的放血也是在利好资金向底层流动，这在任何一个国家都是让社会运转更加正常的行为。

　　所以约翰没怎么犹豫就做出了决定：

　　“告诉汽车联盟，至少要将底薪上涨10……15个点，我们给了他们如此之多的补贴，吐出这点不影响什么。

　　不只是他们，还有其他任何……尤其是航天相关企业，都要这样。”

　　沙利文：“没有问题，还有一件事：

　　美联储已经做好了准备，要在未来三个月内发放4500亿美元国债，并准备加息上调利率，半年内将联邦基金利率调整到4.5%左右。”

　　约翰：“我们现在的国债是多少？”

　　沙利文：“3月份的数据是正好20万亿，华国持有1.18万亿，但从5月的时候他们开始减持，现在已经抛掉了110亿。

　　按照去年GDP总量19.6万亿，现在阿美的国债数量已经是GDP的102%，超过了90%的警戒线，属于较高风险。

　　但财政赤字有点难看，因为阿尔忒弥斯计划2016年的联邦赤字是9400亿元，约占GDP的4.8%，而可以预见的是未来十年还会不断上涨，我们必须抑制它。”

　　约翰深以为然地点头，国债还能依靠对外转嫁风险，放点水没什么，财政赤字却真实地反映着联邦政府的稳定度。有一点赤字更能促进经济发展，但过了却也不是好事。

　　“那我们就在下半年开始加税，富人税已经到了不得不加的地步了。”

　　……

　　8月9日，中山鸠二正式接任，并定下来岸本津的葬礼日期。

　　在收拾着烂摊子的同时，他也终于接见了三菱重工和JAXA的代表：泉泽清次和坂井真一郎。

　　这段时间里整个岛国航天界的心思都很不稳定，由于印度的不配合“亚洲之星”流产已成定局，新上任的中山鸠二要么头铁地继续支持JAXA自主研发，要么就会选择放弃。

　　虽然之前他还是议员的时候非常鼓励航天自主发展，可政治这种东西谁又能说得清。

　　一直拖到现在，中山鸠二总算决定给个答复。

　　他先仔细地阅读了坂井真一郎总结的JAXA研究成果，忍不住发出一声赞叹。

　　为亚洲之星准备的“H-X”火箭虽然目前依然未进入样机制造阶段，但在资金的加持下前期预研已经比较完善，尤其是高牵拉强度箭体，这是迈向大型火箭的必备技术。

　　“坂井君，你的工作做的非常好，辛苦了。

　　我想先问题一个问题，凭借JAXA的力量，能把人送上太空吗？”

　　“这……”

　　坂井真一郎犹豫了一下，但还是说了实话：

　　“如果能够批复五十亿美元经费，那么五年内是可以一试的，足以制造出可用的宇宙船。”

　　五十亿？中山鸠二自动将这个数字乘以二，然后脸上浮现出难色：

　　“诸君，以我们的能力，怕是难以单独承担起这个项目啊，况且米畜的打压众所周知，虽然我很想支持，无奈处处受到掣肘，想要如愿怕是很艰难。”

　　“那么您是打算放弃载人飞行项目？”

　　“那当然不会，我一直认为JAXA要大力发展宇宙飞行士探测计划，不管太空还是月球，都将是我们的目标。”

　　坂井真一郎刚刚有所放松，却听中山鸠二说道：