让你造拖拉机,你去造火箭? 第298节
“现在风暴号的加速度高达0.24米每秒,所以这个限量联名款的水杯……哦,有来自嘤格兰的网友问海外能不能买?当然可以,你可以通过关注tiktok上的XAP与C 'Estbon官方账号,在最新视频下方点击小黄车购买就可配送上门…
咳咳,再来说说为什么我不受加速度影响?这是因为风暴号经过了一项特殊改进,看看我的鞋底,那是一种高分子面料,与地板接触时可以产生足够的吸附力,为什么不采用磁力?那是因为……”
天幕二号任务所携带的登陆器因为一些改进质量达到了30吨,比起曙光计划使用的版本增加了足足20%的重量,再加上两颗卫星和一些实验设备,总重超过了115吨,所以需要约23个小时才能抵达。
整个飞行过程中都会有直播镜头,这也是CBS愿意出天价的原因,宇航员们轮流的互动式直播更是让他们感觉超值。
就连约翰也不自禁地看了一个多小时,才被汇报工作的沙利文打断。
后者看了看明显沉迷于看视频的总统,幽幽叹了口气:
“先生,我想你必须知道一件事,刚刚发生了一起空难。”
“空难?在哪里?是我们的飞机,造成了多少伤亡?”
空难可不是小事故,尤其是值得沙利文亲自汇报的空难。
沙利文:“不是民航,是一架运输机,上面是您派到巴格拉姆海外基地调查的调查组。
他们在从莱蒙尼尔基地飞到那里去的时候,于阿伯海坠毁了,莱蒙尼尔基地正在调查。”
约翰噌地一下站起来,找到地图查看地点,然后勃然大怒:
“这到底是意外还是非意外?他们途径的每一处都有我们的空军保护,怎么可能突然坠毁!”
他看向沙利文,但后者只是给了个不可置否的表情,继续道:
“还有一件事,两天前一名陆军后勤部少将向六角大楼说要自首,您当时说这是障眼法将他关了起来,飞机坠毁前半个小时他在禁闭室里自杀了。”
这个消息让约翰瞳孔一缩,所谓自首他当然知道是怎么回事,无非就是见他想烧火推了个替罪羊想把所有责任揽下来,但如果这样就糊弄过去他还怎么压缩海外经费?
但那个少将死了,在24小时严密看护、无数精英特工坐镇、进入监室不到半分钟的禁闭室里自杀了!
那鬼地方连皮带都不允许带进去,然后在这种情况下悄无声息的死了!
冷汗随着约翰身上的鸡皮疙瘩一起布满全身,他哪里还不明白这是幕后集团在告诉他:别查了,参与的人太多,差不多得了。
再看看沙利文饱含深意的眼神,约翰愣了好一会儿才慢慢坐下,擦了擦额头上细密的冷汗。
小老头已经被吓得有些说不出话来,沙利文贴心地俯身问道:
“需要我去监督事故调查吗?”
“去……去,一定要查明原因,后勤调查就,先暂停吧,现在确实不是时候。”
……
上京。
两架运20在机场降落,然后一辆辆卡车从他们的货舱里运走了10个加宽短集装箱。
在卡车前面开路的是几辆越野车,各自的标志都不一样。
有XAP、也有XUGONG、ZOOMLION、还有CASA和HUAWEI,无一不标示着车队的特殊。
车队直接开到了郊区里一片临时板房搭建的营地,然后将集装箱里的货物一件件拆下来。
其中有些可以明显认出来:轮式挖掘机、卡车、无人车,还有一些方方正正的方形设备,但下面也安有不小的车轮,从拖钩能看出应该是无动力需要被牵引的,所有的设备折叠尺寸都大约在5米*3米*3米的长方体范围内很标准。
这是“月球全自动无人能源制取系统”的全套地面验证机,包括轮式无人挖掘机、无人矿石转运车、破碎提纯机、电解制氢氧设备、甲烷合成设备、移动低温燃料压缩存储站、拖车、核供电车等等。
所有的验证机结构设计与月球环境完全相同,只不过因为地面测试进行了小幅度改动,但依然可以完全模拟在月球上从采集冰到存储燃料的全部过程。
新增的设备有一套甲烷合成设备,它可以通过干冰或者空气中的二氧化碳来与氢气合成甲烷,分别应用于月球南极和火星环境。
不过库姆撞击坑周围都没有干冰,现在只能作为技术储备。
这一套系统分为了机械制造、设备制造、自动化设计等多个子系统联合起了国内多个厂家,最大限度压低了成本,刚刚试制完毕。
由于已经确定使用XH40作为登陆器,设备的体积要求又放宽了一些,并且定下在年底发射到月球上去,现在还有小半年用于实验。
东北的广阔天地加上人工调整还是能模拟出与月表相似的环境,可以充分测试这一套系统的稳定性。
唯一比较让人害怕的是核供电车,那里面可不是同位素电源而是正儿八经的微型反应堆,为了降低质量使用了高浓度铀棒,专门有一支防化部队日夜盯着它。
为了充分模拟真实情况,集装箱打开后人工就不再干预,全靠AI控制着设备和工程车慢慢开下来进入画圈的“工作地”。
中联重科的研发团队紧盯着自家参与制造的挖掘机灵活地用铲子辅助自己接触地面,然后慢吞吞地走到破碎提纯机前,套上了拖钩开始牵引。
(本章完)
477.第472章 极地猎手
第472章 极地猎手
大漠基地,傍晚。
一架三角体飞行器被缓缓拉出机库,它通体呈现出一种很脏的灰色,不规则大小的斑块出现在机身各处,像是一架被存放了十几年的落灰古董。
然而事实是半个月前它才被制造完毕,然后将各部分用运输机运到这里进行组装,于今天进行一次地面高速滑跑。
这就是“雪鹄”的首架验证机,编号H-10,也就是轰10。
历经了一年的设计之后,雪鹄正式对全国的航空制造厂发出机体部件研制命令,而为了加快速度最重要的核心机体部分交给了基地,用那台12万吨压力的模锻机制造,强度完全达标。
近7个月的时间,首架理论上可以飞行的验证机现在就在跑道上等待着首飞。
从机体、蒙皮、隐身技术、降温技术、燃料、航电等多个方面,“雪鹄”基本上都代表了国内航空工业的极致水平,当然最强力的还得是去年就试车成功的三台WCR-12组合动力发动机。
这架灰蒙蒙的飞行器外观简洁而优美,与主流飞机的设计风格相去甚远,但却充满着别样的美感。
几乎成为半个项目总师的安德罗夫对窦平说道:
“这架飞行器可以最高飞到52000米,已经超出了平流层进入中间层,如果按照西方命名,它应该叫做‘中间层闪电’。
雪鹄虽然也是猛兽,但一张大脸和她的外观不太相符。”
窦平:“就雪鹄了,雪鹄是极地猎手,依靠纯白的外表可以轻易隐藏在茫茫雪原中,而且雪鹄是一个已经使用过的代号,比较容易混淆视听。”
安德罗夫:“那我觉得极地猎手也比雪鹄好听。”
“……”
两人关于代号的争执没持续多久,因为地面滑跑马上就要开始了。
研究基地里几乎所有人都站到了跑道旁,期待着滑跑试验的进行。
为了最大程度保密并躲过卫星的侦察,滑跑试验很反常的选择在了傍晚进行,这个时候离远些肉眼观察时都有些模糊。
试飞员雷清穿着特制的超高空加压飞行服坐在驾驶舱内,实际上他穿的飞行服已经接近宇航服的范畴,价格也极其高昂。
他之前已经多次飞过模拟器,但真实的驾驶舱还是让人感觉到兴奋。
“雪鹄”安装了基地制造的顶级航电系统,舱内操作台的风格十分贴近于航天飞机,并且搭载了强大的人工智能和360度全息影像投影器。
关闭全息投影时像是在开小型航天飞机,但当打开全息投影,价值上千万的面罩会通过算法以及全机周围的摄像头让座舱“消失”,除了手上的操纵杆依然保留外,飞行员就好像把“雪鹄”开了游戏外挂中的隐形,悬浮于空气中。
这时候想要操控设备可以通过同样飘浮在空中的全息投影或者手势、语音指令执行。
当他第一次在机库里开启全息模式时,早就克服了恐高症的雷清都还是小小的吓了一跳,因为它太强大了,比模拟器更加强力,几乎看不出任何破绽,好像真的悬浮在空气中。
一想到体验人体“悬浮”在空气中极速飞行,那种吸引力简直要命。
不过遗憾的是这次滑跑中不包含这个项目,地面高速滑跑测试是正式首飞前的最后一道程序,除了在应该拉起机头的时候狠踩刹车停下来以外,其余均和正常起飞一致。
所以地勤也得按照正式起飞的程序仔细检查,然后为这架飞机加注1/3的燃料,为了高空飞行WCR12使用的并不是航空煤油,而是一种含有金属铯的烷烃混合燃料,难以挥发甚至有些粘稠,超音速飞行时油箱会被蒙皮加热增强流动性,地面起飞时要启动APU预热后才能使用。
随着地勤和飞机一项项检测完毕,塔台发出了起飞指令。
“1001,允许起飞!”
“1001明白!”
雷清将节流阀从10%推到军推、也就是非加力的最大值,三台WCR-12此时共输出20吨推力,因为原型机的燃料和设备较少,推重比在0.36左右。
这个指标对于轰炸机来说已经相当不低,加力时更是能达到0.5。
松开机轮刹车的一瞬间雪鹄就轻轻抬起机头向前窜了出去,按照设计标准,三角体+升力体设计的雪鹄需要2700米的滑行后才能拉起起飞,稳妥些3100米,拉起时速320公里每小时,不过因为现在空重比较低2700米距离刹车是比较合适的。
雷清感觉到了来自机体的加速度,丰富的经验让他立刻判断出推力稍稍有些向上,这应该是因为雷达模型质量较轻和升力体设计的因素,在正常范围内。
他只是盯着速度计,看着上面的数字快速提高,当速度超过270公里每小时的时候他已经开始准备下压机头减速,却突然发现高度计从0跳到了2。
“雪鹄”没有襟翼,拉起全靠尾舵偏转,但他很确定自己并没有操控它。
等他反应过来是机体空重较小和升力体升阻比出色的原因后,高度已经超过了8m,雪鹄在依靠升力已经自行脱离了地面,滑跑变成了首飞。
雷清马上改变原来的下压动作转而拉升机头进入800米高度平飞盘旋,然后向塔台报告刚刚的情况,安德罗夫也很快明白发生了什么事。
“雪鹄的设计比我们想象地出色,拉起的时候速度才272公里!距离不到2200米,发动机的推力也非常好。”
窦平:“那……就让我们进行首飞测试吧,洞幺,保持起落架展开,绕场盘旋!”
“洞幺收到……她操纵起来很轻盈,一点儿都不笨重,速度已经超过550公里,起落架自动收起了!”
“雪鹄”的加速实在太快,而起落架展开的时速是有限制的,因为是意外飞行计划导致飞行计算机在速度超过每小时500公里后自动收起起落架以免迎风压力太大造成故障,而这就发生在通话的那一点时间内。
雷清赶紧减小油门,雪鹄具备超音速巡航能力,不开加力就能以1.3倍音速飞行,再加速下去就得飞进超音速了,他可还没有做好这个准备。
主动改变了科目的雪鹄以高亚音速绕着基地飞了一大圈,然后顺畅地放下起落架开始降落,最后稳稳地滑行了两公里后停下。
再下一次,就是超音速飞行了。
(本章完)
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