让你造拖拉机，你去造火箭？ 第17节

　　就在双方情投意合的时候，正在努力推进长征六号的八院领导突然打了个喷嚏，晃晃脑袋看向窗外念叨了句：

　　“又是谁想害我们啊。”

　　(本章完)

第22章 惊讶

　　和高校不同，企业发射卫星是从自己账上花钱，所以是能省就省。

　　高校参与的卫星项目很多是国家牵头、高校参与，大多时候不会出发射费用。

　　所以民营航天对高校的吸引力是能够自由享受载荷重量和轨道，不需要考虑拼团带来的额外因素。

　　大约一周过后，新远宇航与四家企业一起签订了发射合同。

　　四家一共大小9颗卫星（含子星），总重620公斤，全部是在SSO轨道运行，将使用新远一号丙型火箭发射升空。

　　这些基本都是原本要使用长征六号的卫星，现在全部因为价格倒向了新远航天。

　　事实上，国内目前打SSO轨道的火箭有长征四号乙、长征四号丙、长征二号丁三种，运力在2到4吨不等，一次发射是真的贵，只有国家级以及军事卫星能享受他们。

　　长征六号就是为了更偏向民用的企业和高校准备的，专门服务“价格敏感型”客户。

　　更有实力的的都去选现役的长二长四了，谁等长六？

　　所以新远一号改型成功用更低的价格吸引到了客户，平均每家能省下六百万以上，对他们来说也是一笔不少的钱。

　　9月中旬，在确定了发射时间和方案后，新远宇航低调低对外公开了首次的商业发射订单。

　　处于保险和卫星的适配考虑，此次发射将在11月进行，对外披露的发射单价是……4.9万元一公斤，总发射费用3000万。

　　实际上单价是4.2万左右，不过谁会嫌以后挣钱多呢？

　　要知道长六以后对外销售载荷的单价都是8万起步，现在新远宇航对外的报价都低了至少40%。

　　火箭价格低倒不需要担心扰乱市场，毕竟航天现在稀缺的是火箭不是订单，而且不同火箭、不同载荷、不同轨道都有自己的报价，不可一概而论。

　　此时新远宇航在火箭发射后热度已经降了下来，但当这份商业合同签订时，还是悄悄冲上了热门。

　　普通人对3000万没概念，只会理所当然的感慨航天真花钱。

　　但对于航天从业者和爱好者来说，看到这条新闻就十分惊悚了。

　　尤其是八院，这天早上大家都在有条不紊地陆续上班，突然有人喊道：

　　“那个新远航天抢咱生意了，深城的企业找他们打卫星去了！”

　　刚坐下喝茶的八院副院长何倘听到这句话，不解地发问：

　　“哪儿的消息，我们怎么一点消息都没有？”

　　“院长，刚刚新远宇航官网发的，部分合同跟签约仪式照片都放出来了。”

　　何倘这才顿觉不妙，赶忙来到那人身边看着电脑上的内容。

　　合同上的公章都写的很清楚，就是原本意向搭载明年长六首飞的几家企业。

　　他并没有多少被抢生意的愤怒，反而觉得十分奇怪，八院和靠着订单吃饭的私企区别还是很大的，

　　“11月发射？我记得那个新远一号只有几百公斤LEO运力，太阳高轨根本打不了多少，这也发射不上去啊。”

　　“好像是有了改型，这次足足要打620公斤上去，跟咱长六差不多了。等等，官网有这个火箭介绍，院长您看。”

　　几番操作后，何倘跟着闻声过来的几人一起凑在屏幕前，细数着新远一号丙的公开参数。

　　每当眼神掠过一行数字，几人就要发出疑惑。

　　“芯一级一台K120、120吨级液氧煤油发动机？长六用的YF100也是。”

　　“芯一级3.5米直径，二级、三级2.5米，长六也是，不过是换了3.35米直径。”

　　“700KM的SSO运力770公斤，嗯，用煤油机差不多。”

　　你一句我一句的总结下来，众人得出结论：这分明就是翻版长六嘛！

　　何倘并没有被抄袭的感觉，只是觉得新远一号丙的定位和长六几乎一模一样。

　　再一看发射报价，他顿时松了口气，然后又觉得有些不对。

　　“3000万美刀虽然高了些但首发也正常，不过那些老抠怎么舍得多花钱？难道就为了多抢点时间？

　　但是民营企业这两个月就要打一发，连测试流程都走不完吧，怎么看也不靠谱啊。”

　　“院长，不是美刀，是人民币，3000万人民币。”

　　有人小声纠正何倘的错误，后者愣了一下然后重新回到屏幕前，好半天后拧着眉毛怪叫起来：

　　“3000万？3000万？这是亏了血本吧！”

　　不怪他如此震惊，长征六号一发的发射费用现在估计是1.6到1.9亿，与此对比新远一号丙的价格低的惊人！

　　就算出去测控、指引的设施辅助费用，怎么也要1亿出头，3000万也就买几台发动机，箭体一小半都造不出来。

　　其他参与了长六项目的研究员也在心中估算了下成本，也是倒吸一口凉气。

　　3000万，还是对外公布的价格，考虑到自身盈利，那新远一号丙的成本该有多低？

　　不仅仅是研发没花钱，而且是在用黑奴造火箭才能压到这个价格吧！

　　要是这个价新远宇航都有钱赚，那长征六号是哪来的一亿多成本？

　　等八院的早会结束，何倘就叫来几个人单独开会，专门讨论了这件事。

　　讨论的结果也是一片迷茫，他们怎么也想不通这么低的报价是怎么给的。

　　“难道是新火箭首发收的钱少？”

　　“不像啊，这也亏的太多了，至少收个均价吧，四万八是玩呢。”

　　“要不我们去问问得了，看发射价格到底是不是这个数。”

　　于是他们通过新远宇航的邮箱进行了询价，结果是相同的，回复的内容是打SSO轨道，只要载荷凑齐差不多700公斤就是这个价。

　　何倘又给南方的那几家企业打电话，得到的内容也是如此，顿时就感觉有些心慌。

　　倒不是怕失去订单，而是想知道新远一号价格那么低的原因，这明显低的不正常。

　　如果他们也能把成本做这么低，显然就是大功一件。

　　他哪知道系统火箭的真相，那些都是无数的人类世界线精挑细选的型号，结构做了极致优化，零部件数量比起同类能低30%以上，并利用丰富的设计经验降低了材料和加工的要求，几乎做到了降低成本的极致。

　　再免去平摊研发费用、多利用自动化设备减少工人和工时，这才将成本降低至此。

　　来自其他世界线的智慧结晶，哪里是如此容易达到的。

　　(本章完)

第23章 招飞

　　九到十月，是林炬卯足力气挖人的时间。

　　按照基地的规模至少要配置80名工程师和200多名技术类工人，光是之前的安排根本不够。

　　六院能挖的人不多，就只能面向社会招募。

　　好在仅仅是招募加工类的高工和工程师并不需要死抓着航天专业，那更倾向于空间飞行，需求较少可以依赖系统工程师。

　　制造类的工人在华国还是很好招的，只要肯给好福利待遇，招满还是比较轻松。

　　新远宇航的规模以吹气球的速度迅速膨胀，也带来了管理上的压力。

　　这时候林炬用技能卡提升的蔡会计就发挥了作用，作为高管，还是能保证三百多号人不生乱子。

　　只可惜工厂不是写字楼，不能做到站在云端俯瞰众生，不过看着火箭同样挺带劲的。

　　由于专业上比起系统工程师略有差距，林炬也没有太强的赚钱享受欲望，所以他的爱好开始像老马发展：吹牛、画饼。

　　当然，他的画饼是科学的、有一定可行性的。

　　毕竟系统太过给力，颇有勋宗作风，只要喊援助，马上就把事情安排地妥妥当当。

　　最让人省心的是系统单位研究所，这才是究极外挂。

　　一般而言科研投入与产出是没有必然关系的，有可能突然出个了不得的东西，也可能石沉大海毫无成果。

　　但系统研究所不一样，建立任务后只要进行投入，研发进度就一定会涨，相当于不管怎样强大的怪物，只要你砍一刀对方就减1血量。

　　林炬试过直接新建任务“研发核聚变飞船”，同样显示可行，只是预计时间后面多了一长串0而已。

　　进行载人航天的任务的火箭新远二号预计的首飞时间是3个月后，航天飞机则是预计9个月后才能首飞。

　　而且必须在一个月内频繁测试，虽然H1航天飞机的性能数据系统给的很清楚，但仍然需要再做一遍，熟悉飞行性能和流程。

　　而且这期间林炬得找个地方建立发射场和跑道，供给新远二号火箭和航天飞机使用，不过也是容易解决的小问题。

　　唯一有点紧缺的是资金，六院给了一亿，这次商业天发射能赚小一千万，前中期的费用勉强够了。

　　后期就只能指望继续承接商业订单，不过现在还不到担心的时候。

　　现在林炬觉得目前的第一要务是扩大名气，有了名声才有订单找上门。

　　这段时间他找系统工程师一起制定了许多登陆月球、登录火星、空间站的大饼，都是看起来很牛逼听起来可行但实际上纯属忽悠的计划。

　　当然，主力还有载人航天计划，也不需要隐瞒，因为现在新远宇航就已经在研究从哪儿找航天员了。