让你造拖拉机,你去造火箭? 第164节
误打误撞提升了可靠性,林炬也是后来才听工程师们说的。
勇士II之后还会有勇士III、IV,多种多系列的地面工程样机测试之后才会在发送正式版去月球。
大佬目光转向了不远处吸收了巨量人类运动样本,正在像个小儿麻痹症患者一样乱七八糟尝试走路,却自己把自己绊倒摔在地上的勇士I型。
这玩意,其实军方的兴趣比航天局更浓厚。
现代战争已经更新迭代了N个版本,战壕拉线对射、装甲集群冲锋、炮火覆盖等经典陆军战术已经逐渐被各种高科技武器所克制,只剩下最后一座堡垒:城市巷战。
例如海外维和任务营救难民,位置都在内部跟迷宫一样的贫民窟里,武装分子混杂在其中根本无法确认,稍不注意还会有炸弹背心和童子军袭击。
常用的无人机、巡飞弹为了避免误伤只能限制使用,坦克和装甲车灵活度不够,主要推进还是要靠步兵。
科技是日新月异,但肉体还是肉体,一百万年前石斧能杀死的肉体,现在依然无法抵抗。
不管是多么精良的军队,一旦陷入巷战,交换比也是极其沉重的。
现在能用的机器人多是履带式或者微型无人机,有点作用但战术效果也有缺点,灵活度还是不够,跟不上步兵机动速度,局限性也不小。
人形机器人就不一样了,完全可以当作是不死战友为你趟雷,伪装成真人吸引火力,还可以很方便的补充武器弹药。
他将勇士系列的潜在军事用途将给林炬,后者思考了一会儿摇了摇头:
“勇士系列是AI自主控制的,在前线作战中如果失去联网,那么就意味着把生命的剥夺全力交给AI,到底是福是祸、影响有多大不好说;
其实最好的还是机械外骨骼,但是地球上使用的麻烦太多了。”
大佬:“你们也在研究这个?”
“那当然。”林炬拿出基地内部的平板,找了找弄出了几张外骨骼宇航服的草图。
“还是说月球,六分之一质量能极大减小外骨骼动力消耗的同时又可以装载相当重的电池,整体压力还比地球轻,未来两三年时间就能进行实用化。
而在地球上,能源依然是一个巨大的问题,24小时的基本活动时长都无法保证。”
“电池啊……”
大佬心想这确实是大问题,而且太空使用给的成本可也比地面高多了,几千万都算便宜,配发给军队这么贵可折腾不起,十台机器人或者外骨骼估计都能赶得上一个合成营的开销了。
但这跟他送人上天的有什么关系?他又不是送人上西天。
说到送人上天,大佬倒是想起阿美昨天整了个大活。
那个约翰不知道是不是想相仿肯尼迪,居然在电视辩论里有一段借鉴了美乐宗的“we choose to go to the moon”,搞了个“we choose to go to the Mars”。
这可是个大乐子,阿尔忒弥斯计划和曙光计划的竞争可和上一次太空竞赛不一样,双方的荣誉性远没有以前那么重,都比较务实,反正第一也早就没了。
登陆月球,目的是上面的资源,毕竟根据世界各国的科研进度,本世纪内可控核聚变一定能成功,而且基本可以确定能在2050年前,所以在登月上较劲一下提前占氦三矿和稀土是有意义的。
火星就不一样了,首先暂时那上面没有任何具有重大吸引力的矿石资源,就算有,除非能让人长生不老或者一步登天,否则也完全不值得付出代价千里迢迢运回来。
殖民就更加没有必要了,把1000人送到火星并建立永久居住地,这个精力在地球上随便都能多安置100万人,地球的人口压力还没到那个地步。
显然,约翰是想要通过火星竞赛把局势重新回归到上个世纪那种水火不容、荣誉性大于实用性的道路上来。
可是,会吗?
想到这里,大佬随口就把这当作是趣事跟林炬聊了起来。
林炬:……
对于红脖子干的这种事他只能说意料之中,而各界对于他登陆火星的演讲其实也抱有大佬一样的态度。
更何况,包括约翰自己在内,所有人都不相信他能胜选。
林炬自己也不好说,世界线被扰动了两年,约翰和黛安两个候选人谁能上来完全不可预测,传统看法依然是黛安赢面大的多
但是……如果他真的上来了,搞不好真的要搞载人登火竞赛啊。
现在大佬没放在心上是认为约翰就是来凑数的根本不可能选上,黛安统率的阿美和华国一样都是走务实风。
可如果约翰真的推动那个“战神阿瑞斯”计划殖民火星,会有人支持吗?
阿美民意不清楚,但已经被阿尔忒弥斯计划勾起胃口的庞大军工复合体一定会!
上一次登月竞赛,阿波罗计划终止后以此为生的一大批配套小公司倒闭,无数人失去工作,军工复合体再也吃不到土星五号一发一个航母战斗群的天量资金。
为了获得利益,他们推动开展了耗资更加巨大的星球大战计划,制造总共花费了2000亿美元的航天飞机,要知道那个时代两三百美元的月薪就能支撑起五口之家的生活,放到现在就是几万亿。
再之后联盟解体,但是他们依然让小布批准了重返月球的“星座”计划,战神一号火箭就狂捞30亿美元,又赶上经济危机,被小黑果决地砍掉了。
而太空竞赛下开启的阿尔忒弥斯计划完美填上了军工复合体的胃口,光是今年就林林总总近千亿美元的经费,足够所有人都能拿到满意的好处。
可阿尔忒弥斯计划就六次任务,之后呢?
为了阿尔忒弥斯计划重新扶持的产业怎么办,职员怎么办,更关键的是复合体没活了怎么办?
那个时候的boss一定要解决这个问题,否则就不可能安安稳稳,军工复合体会做出符合他们利益的选择。
往火星殖民1000人?先不管能不能实现,但一定要很多钱。
阿尔忒弥斯计划的开支可能还不及“战神阿瑞斯”计划的零头,这样的前景多么诱人?
火星登陆,对他们来说是好事啊!
苦一苦美联储的印钞机,充实一下军工复合体的钱包怎么了?刁民承受的是放水带来的物价膨胀,可他们是实打实的财富增加了啊。
而一旦战神阿瑞斯计划顺利开启,航天局要跟吗?
林炬试探性地问大佬这个问题,后者淡然一笑直接大手一挥:
“不可能,绝对不可能。阿美民众或许比较冲动,但精英是理智的,肯定是黛安当boss,约翰怎么可能呢?
小林这个可就是你年轻了啊,这次大选约翰就是陪跑的,所以他才能随便说话不用承担后果。现在11月4日了吧?明天开始选举,8号就出结果,马上就能见分晓了。”
“那,如果阿美真的要载人登火……”
“这样啊,”见林炬还想问,大佬摸着下巴仔细思考了一下:
“2024年?也就是他8年任期之内把人类送上火星?嗯……就算阿尔忒弥斯计划2019年首次登月,那必须在2018年发射火星探测器,2020年发射无人飞船把物资和返回的飞船送过去,2022年发射飞船,这才能在2024年登陆火星。
基本就是登月和登火同时进行,这压力……除非阿尔忒弥斯计划后续任务延后,否则不可能。”
林炬:“……”
算了算了,到时候前进号肯定已经准备就绪,充当火星飞船没问题,肯定不会落后就是了。
再说喜闻乐见的金毛boss能不能出现还不一定呢。
“大佬,那不如我们打个赌?我赌约翰能选上,就赌一个探索者二号机器人,十二月那趟发射的。
至于您,要是输了的话把您书架后面上级给的特级茶……”
大佬眉毛一挑:“好小子,这个赌约我接了,要是那金毛能当boss,我亲自给伱泡还送一两!”
林炬:谢谢大佬的茶叶!
(本章完)
261.第258章 选票
第258章 选票
“C822主翼梁在132厂试制成功,完全满足使用要求。”
“C822总设计师:国产支线大客机首飞将不晚于2017年12月。”
西南商用航空公司,也就是商航已经挂牌成立大半年,不过目前宜州制造基地才打完基础,一点生产能力都没有呢。
商航的生产制造基地非常庞大,即使在政府的强力支持下,至少也要三年时间才能完全建成。
作为完全对标波音空客建造的超级生产基地,年产数百架客机不在话下,这个制造能力完爆军机。
C822和C832两款客机的研制工作基本上还是由611所和新远共同完成,只是会把最后总装放在宜州生产基地,让名义上实现两架客机的出场,真正要宜州基地量产是2018年末的事了。
客机的研制和军机很不一样,抛出技术因素,更多的是设计重心,民用客机追求的是可靠度和经济性,说到底还是为了成本,极致的减轻航司压力。
自从中东战争以来石油价格年年有涨,航司的运营实际上利润空间越来越小,所以对于客机的经济性追求也越来越高。
新一代的客机必须更省油、更容易维护、更安全,考虑的因素比军机多得多。
611所显然没有客机的研制经验,两种客机的研发团队里还掺杂了哈飞和商飞(没错)的人员。
但主力设计工作还是新远干的,依靠系统研究院要达到这些要求容易得多,占据主导地位。
制造反而是小问题,前期试制是政治工程,真正量产降低成本是宜州制造基地的事,首批小超一点预算可以接受。
现在C822和C832的基础设计工作已经基本结束,地面静力试验机已经进入制造阶段。
这样的进度落在一些人的眼中,简直就是不可思议。
比如商飞。
在魔都浦东机场,商飞的C919项目负责人李京亲自到场罗克韦尔·科林斯的高管麦弗逊。
后者带着七八名技术人员登上了开进机场的轿车,降下车窗看了看灯火通明的跑道,用娴熟的中文说道:
“李,再过几天,C919就会在这里首飞了,祝贺你们,拥有了自己的国产大客机。”
“呵……”
李京不知道说些什么有些尴尬,国产大客机以前是有的,运10还在博物馆停着呢。
罗克韦尔·科林斯、通用电气、赛风公司,分别为C919提供航电系统和发动机,是最重要的几个合作商。
因为上面重新在全国产客机上下注成立西南商航公司,以及新远的强力技术支持,C919意外又顺理成章的获得了国外合作厂商的配合与支持。
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