游戏设计：行不行啊，菜狗 第454节

　　一比一还原地球全貌可还行？

　　“卧槽！”

　　王老菊惊呼道：“我设想过太平道模拟飞行和数字战斗模拟世界许多不同的创新点，但打死我都想不到，老贼竟然弄了一个虚拟地球出来！”

　　“等等！”王老菊摆手道：

　　“这么搞的话？玩家在游戏中从一个机场飞到另一个机场，不会也要现实世界相同的时间吧？”

　　王老菊提出的问题，答案其实在一比一的虚拟地球面前，已经昭然若揭。

　　直播间中，水友闻言倒吸一口凉气。

　　“一局游戏，短则几个小时，长则十几个小时？”

　　“楼上的，别做梦了。快醒醒，你目前的当务之急，是如何让飞机起飞！”

　　“我查看了太平道官方放出的最新资料，太平道模拟飞行这款游戏，天气系统也是实时显示的，也就是说当前世界的某个地方如果有雷阵雨天气，那么游戏中也会同步发生雷阵雨。”

　　“我滴个乖乖，怪不得说这是给民航飞行员，用来日常训练的虚拟飞行训练软件系统。”

　　王老菊了解完其他选项，对整个游戏拥有一个大概的了解。虽然心中激动，振奋，恨不得现在就驾驶客机上天，但他强行按耐住内心的激动。

　　王老菊心里清楚，面对太平道发售的硬核真实类游戏，即便是想速通，也必须一步一个脚印，踏踏实实的走下去。

　　太平道任何具有硬核元素游戏，新手教程都是无法逃脱的宿命。

　　王老菊深吸一口气，义无反顾的选择进入【飞行训练】

　　【飞行训练——】

　　【第一单元——】

　　【基本操作：操纵飞机的基本步骤（已掌握：0%）】

　　【入门介绍：从基本控制和摄像机开始】

　　【飞机要点：基本操作训练】

　　【熟悉飞行：在教练的指导下试飞一小段时间】

　　【姿态（俯视角）：学会使用升降舵】

　　【……】

　　老菊：“？？？”

　　水友：“？？？”

　　不是！你管这叫基本操作？

　　谁家基本操作这么不基本？

　　飞行训练等同于新手教程，基本操作属于新手教程首个单元。

　　基本操作的单元新手课程，又蕴含琳琅满目的细分新手课程。

　　这尼玛谁不迷糊啊？

　　“这味儿太对了！”王老菊抽了抽鼻子，感慨道：“这种不顾玩家死活的感觉，太让人陶醉了！让硬核教程来得更猛烈些吧！”

　　水友：“……”

　　坏了！老菊神经了？

　　新手教程都这德行了，你小子咋还享受上了？

　　咋地……贱骨头啊？

　　一天不打，皮发痒？

　　直播间中，水友不理解，但大为震惊。

　　“太平道模拟飞行：我这辈子没听过这么离谱的要求！”

　　“大家都听到了，是他叫我打的，不关我的事儿啊！”

　　“这难道就是传说中的斯德哥尔摩综合症？”

　　“太平道模拟飞行：他在耍你啊，皇上！”

　　“给我拖下去，重打八十大板！”

　　“你们换个角度看嘛！”王老菊扫视一眼弹幕，笑道：“太平道出品的游戏——”

　　“教程越硬核，游戏越好玩，游戏越好玩，入门越简单，入门越简单，教程越简单，因此教程越硬核，教程越简单！”

　　“听懂掌声！”

　　水友：“？？？”

　　当我打出问号，不是代表我有问题，而是代表伱有问题。

　　这什么鬼逻辑？你让我捋一捋。

　　坏了！

　　我怎么越琢磨，越觉得有道理？

　　难不成，宁就是赛博逻辑讲师？

　　等等！

　　我只是看个游戏直播，晕车想吐是怎么回事？

　　这难道就是逻辑的力量吗？

　　“赛博面壁人老菊，我是你的破壁人亿万懦夫！”

　　“别整这一套了，我赛博晕车，直接上技术！”

　　“如果我是高中生，那么我能迅速反驳你，可我现在是大学生，我只会说——有点东西！”

　　“楼上的，不，这里是直播间，即便你想说有点东西，在直播间你也应该说——还得练！”

　　一番嬉闹过后，王老菊长出一口气，正式进入新手教程第一单元第一课时【入门介绍】

　　【训练：在第一课时中，我们将重点介绍基本的模拟操纵，这些操纵设置将帮助您操纵飞机，调整驾驶舱内外的摄像头位置，与仪器交互以及打开《工具栏》菜单】

　　【·在飞行期间打开工具栏菜单】

　　【·通过工具栏与摄像机面板进行交互】

　　【·使用光标突出显示并与驾驶舱仪器交互】

　　【·创建，保存以及访问自定义摄像机视图】

　　【玩家当前驾驶客机《德事隆航空塞斯纳172》——】

　　【巡航速度：107节真空速】

　　【最大高度：14700英尺】

　　【续航时间：5小时】

　　【航程：415海里】

　　随着课时加载完成，王老菊瞬间经历失重般的体验，周遭的场景也在不断切换。

　　眨眼间，周遭的场景从虚幻再度变为真实，王老菊自身并没挪动半步，却已经来到了飞行训练场中。

　　王老菊脚下是训练场平整的水泥地，身旁不远处一架塞斯纳172型教练机，正停留于此。

　　塞斯纳172型飞机是一架单引擎螺旋桨飞机，外观简洁实用，它的机身小巧紧凑，机头尖锐，机翼短而结实。

　　机身主体为白色，并带有黑色条纹装饰。在机身侧面，可以看到清晰的编号【N900JP】。

　　塞斯纳172以其可靠性和易用性而著名，广泛用于私人飞行和飞行训练。

　　其设计简单，易于操作和维护，因此深受初学者飞行员的喜爱。

　　王老菊揉了揉眼睛，一路小跑来到塞斯纳172跟前，兴奋道：

　　“我靠，飞行训练第一课时，竟然是驾驶塞斯纳172？这也太酷了吧？”

　　要知道，在塞斯纳公司的小型通用飞机系列中，172型是最早采用前三点式起落架的，也是在世界范围内最受欢迎的一种私人飞机。

　　在世界十大飞机产量排行榜中，塞斯纳172可是位居排行榜第一的存在。

　　足可见，塞斯纳172在飞行爱好者心中的地位。

　　王老菊脸上的笑容根本止不住，笑道：“老贼也太懂了我，看来我也得拿出吃奶的劲咯！”

　　【KSEZ——】

　　【跑道标高：4830英尺】

　　【跑道坡度：1°】

　　【时间：下午4:40】

　　【风：218.00°4千米/时】

　　【准备飞行】

　　王老菊打开舱门，坐进驾驶室，飞行前的准备工作就绪后，选择开始飞行。

　　耳畔传来机械般的系统提示音——