黑科技：从万倍神速开始 第44节
在新能源行业，有一句话流传多年——“固态电池普及之日，就是燃油车退出历史舞台之时。”
只要能够研发出成熟可量产的固态电池，就能彻底颠覆汽车行业，让现有的新能源汽车完全失去竞争力，也会让传统的燃油车毫无招架之力。
而掌握这项技术的人，将成为全球能源行业的霸主，也能通过这项技术辐射多个行业，左右多个产业链，进而影响全球格局，拥有极高的社会地位。
只不过，固态电池的量产目前还面临着三个巨大的难关。
第一，固态电池是新技术，由于电解质的材质变化，还有生产工艺流程的变化，导致整个生产线都得重新设计调整，员工也需要重新培训，生产规范也需要重新制定，产品质量控制也需要熟练。
而这些，必将导致生产成本大幅增长，使得原本极具优势的固态电池失去应有的竞争力。
第二，固态电池采用的电解质和正负极材料，都属于比较新的材料，供应链体系还不完善，没有形成大规模量产，甚至有的材料还找不到供应商，需要自己生产加工。
所以，每一样材料的生产成本都可能很高，必定会拉高电池的生产成本，进而导致失去竞争力。
第三，快充效率不佳。
固态电解质的导电效率大约只有液态电解质的十分之一，可以简单理解为充电效率只有当前新能源汽车的十分之一。
而这三大难关中，第一关其实还能接受，毕竟只要生产线调整过来，这种成本也只是暂时的。
最关键的第二和第三难关。
而这两大难关，其实归根结底都是材料的问题。
想要将其解决，最好的办法就是研发出一种导电率良好，同时保证足够的稳定性和安全性，还不能太难获取的材料。
苏信这几天的研究，就是在试验各种固态电解质的材料配比。
而今天，他终于有了突破！
经过测试，他刚研发出的一种硫化物固态电解质的导电率达到了1.2x10-2S/cm，这已经与液态电解质的导电率相当了，再配上固态电池的高能量密度，完全能够满足新能源汽车的日常使用需求。
最重要的是，原本科学家们设想的硫化物固态电解质，存在电化学稳定性差、空气稳定性差的巨大缺点，会导致电池寿命不足，还有可能与水或空气发生反应，产生有毒物质，安全风险较大。
这也是许多企业当前所面临的最大难题。
而现在，苏信在这种硫化物电解质中加入了几种金属氧化物和卤化物，在保证导电率的同时，大幅提高了化学稳定性，让这种硫化物电解质寿命大大提升，避免了与其他物质发生化学反应的风险。
简单地说，就是这种硫化物电解质的安全隐患被消除了。
再加上，他加入的几种辅助材料都属于相对常见的工业材料，获取难度都不算大，只是配比和反应流程稍有些复杂而已。
而这不会导致成本增大。
也就是说，这种材料完美解决了固态电池量产的第三大难关，也将第二大难关解决了一半。
接下来，唯一的难点就是要找到最合适正负极材料，来和这种新的硫化物固态电解质匹配。
苏信休息了片刻之后，突然深吸一口气，同时心中默念：
“神速，一万倍！”
霎时间，天地一片寂静，万事万物仿佛都被凝固了下来。
在这样的极限加速下，苏信的大脑无比活跃，思维疯狂运转。
在他脑海中，各种材料仿佛被还原成了最基本的分子，甚至是原子，让他瞬间明悟各种材料的化学本质，基于这些理解，他根据各种材料的特性进行组合推演。
哪几种材料相结合，经过一系列的化学反应或物理结合，最可能产生什么样的新特性？最适合与当前的硫化物电解质进行匹配？
三十秒之后。
苏信解除神速能力，像是溺水的人一样大口地呼吸了几口气。
这几天，他不时就会利用极限神速状态下的超级智慧来思考，再一次次根据思考结果进行试验，这样才拥有如此夸张的研发效率。
放到外界的其他顶级研究团队，别说五天，就算是三年五年，能够研发出合适的固态电解质材料，都算得上很厉害了。
而苏信，只是用了几十次极限神速，再加上几十次的试验罢了。
按照刚刚的思考结果，苏信开始陆续尝试几种正负极材料。
……
又过了两天。
经过了数十次的试验后，苏信脸上终于露出一抹轻松的笑容。
“太好了，终于完成了！”
就在刚刚，苏信终于完成了最后一种新型正极材料的试验，并且经过多次测试，这种材料与硫化物电解质的匹配度极高，稳定性也极强，既耐高温，也耐撞击，这也是最适合的一种材料配比。
这次实验的完成，也意味苏信攻破了固态电池的全部技术难关！
一种耐高温，耐低温，能量密度高，充电效率高，且没有安全隐患的固态电池，在他手中诞生了！
接下来，只要根据实验成品来设计合适的生产工艺，并完成生产线的调整，找到合适的供应链，就能正式开始量产！
将所有实验数据记录在天卫数据库中，苏信刚坐下来喝了杯水，便听到了天天助手的提醒——
“主人，柳清漓来电话了！”
苏信走过去接通了起来：“清漓，怎么了？”
“老板，有好几拨人来公司找你，我都推了好几天，可你一直没回来，只能打扰你了。”
苏信皱了皱眉：“什么人？”
他知道，一般人就算去公司找他，柳清漓要么干脆地拒绝，要么只是让人记录下来，或者转告秘书冯海峰，不会轻易打扰他。
所以，来人身份应该不一般。
电话那边，柳清漓颇有些无奈地说道：“那些人是各大高校的招生老师，他们说去你家里你不在，打你电话又打不通，所以都找到公司来了，他们开出了很优厚的条件，想要邀请你去就读。”
“这种事情我实在不好擅自做主，只能让他们等你回来再说，结果他们每天都到公司来……”
“我不是说过了要上京大吗？他们怎么还要来找我？”
苏信摇了摇头，果断拒绝道：
“你告诉他们，不管开什么条件我都不需要，我说了上京大，就只上京大，公司都办好了，房子也买在附近了，怎么可能还去别的学校？你直接帮我拒绝吧！”
“好的，那我按你的话回复他们。”柳清漓应了一声，转而又问道：“对了，新能源电池的研究进展怎么样了？我听李厂长汇报说，这几天你将研究院完全停了下来，一个人在里面埋头研究新材料？”
“已经研究得差不多了，正好我准备要找你，待会联络一家专利代理公司，帮我申请新能源动力电池技术的几项国际专利，我在这边安排好生产工艺的问题就回去。”
苏信轻描淡写地说道。
另一边，听到他这一番话的柳清漓愣在了原地，还以为自己出现了幻听，难以置信地重复道：
“你是说，你已经将固态电池技术研发完成了？！”
第60章 新工艺探讨
“没错，接下来只需要设计好对应的生产工艺，调整好生产线，就能够开始量产了。”
苏信笑道，随即拍了拍额头：
“对了，我想起来了，我现在有自己的秘书，那这些小事就不麻烦你了，你忙你的去吧，我让冯秘书去帮我安排专利公司。”
柳清漓仍然傻傻地愣在原地。
收购了万化能源，入局新能源电池行业之后，她虽然不看好苏信能取得什么成就，但还是花了不少精力去了解这方面的行业知识。
所以，她非常清楚固态电池的研发难度有多大，价值有多高，意义有多么深远。
她从来不觉得苏信能凭一己之力在固态电池方面有什么技术突破，更别说完整地研发出可用于量产的固态电池全套技术。
要知道，目前世界上最顶尖的几大车企和新能源厂商，全都在研发固态电池技术，并为之投入了海量人力与资金，花费了大量的时间进行紧张激烈的科研竞赛。
可是，目前为止各家都没有拿出任何一套真正有说服力的方案，连发展路线和方向都有些混乱，电解质和正负极材料都还在摸索中，更别说是明确可用的技术。
而苏信，竟然扬言已经有了全套的技术，随时都可以量产？
相当于各大车企还在摸索学习着走路的时候，苏信已经准备大步奔跑了，这样的技术水平，几乎领先了各大车企一个时代。
而且，只花了一周时间？
这么离谱的事情，如果不是出自苏信之口，如果不是苏信有着独自开发天天助手的例子在先，如果不是她对苏信颇有了解，恐怕她第一反应就是怀疑苏信在吹牛。
当她终于回过神来的时候，发现苏信不知何时已经挂掉了电话。
深吸一口气。
柳清漓压下心头翻涌的思绪，开始重新思考公司的战略规划。
她知道，苏信不会在这种事情上说谎，那么固态电池应该是真的技术成熟了，下一步就是调整生产线，准备大规模量产。
作为公司董事长，唯一股东，同时也是最顶尖的技术员，苏信已经将最重要的技术环节打通了。
那么，作为公司的首席执行官，她要根据固态电池这项划时代的技术，尽快调整公司的战略，提前做好各方面的规划，配合苏信扫清一切障碍，以尽快占领市场。
想到这里，柳清漓立刻放下手头的一切工作，开始重新制定天启能源的发展战略规划书。
……
另一边。
苏信将技术文件整理好之后，安排秘书冯海峰和保镖项连云一起找到一家知名的专利代理公司，跑往世界各地紧急注册国际专利。
所谓专利，相当于以技术公开，换取法律保护。
苏信之所以当初没有将天天助手申请专利，而只是注册备案，就是因为天天助手的技术领先其他人不少，其中也有自己的独特思路，其他任何人都无法研究出来同样的东西，所以没必要公开技术。
而如今研发出来的固态电池，技术虽然领先各大车企，但发展方向和他们大同小异，那些公司再过几年也差不多能研究出来了，所以，这种技术完全没必要保密，申请专利才是最稳妥的。