血战旗 第647节

这还是城市攻坚战吗？

如烈火燎原般，仅仅半个小时，两千多敌人就溃败。完全是溃不成军的样子，二团的战士，气喘吁吁的帮着押解俘虏，收缴散落的枪支之外，几乎无事可做。

反而在城西，枪声大作，但那时城外，说明伪军在一团攻入城内的时刻，就开始逃散了。正是心惊胆颤的时候，伪军再在城外接受伏击，想必，能偶逃走的也就没多少了。

相反，在日军兵营中，还在激战。

在商量好用机枪压制火力，想要夺取军火库内的弹药。日军可谓是动足了脑筋。三个小队长也明白，没有弹药的军队，就凭借着周围中国人的仇恨，都能在大街上将他们撕裂了。

日军也打着撤退的心思，不过先要把弹药抢过来。

三挺歪把子机枪的火力，并没有像他们预期的那样，压制住军火库门口的重机枪，反而是被打的打败。

军火库内的大量武器和弹药，也不是摆设。重机枪，轻机枪都被搬出来，侦察连的战士恨不得没人都抱着机枪，突突鬼子。

火力不占优，进攻又受阻，日军指挥官也想过撤退，时间上的耽搁，让他们最终腹背受敌。增援的一个连的战士，冲击日军军营的时候，鬼子小队长无奈之下，只能跑进营房固守，成了被动挨打的局面。

这些日军到死也想不明白，偷袭他们的部队是从哪里来的。

下午三点，枪声在绥远城内渐渐稀疏了下来，城内只有少量的投降伪军，带着游击纵队的战士搜捕特务。

野司指挥部，接到张吉海电报的时候。

几个参谋还想不明白，什么时候游击纵队攻一所城市变得如此容易了？

从开战到结束，仅仅用了两个多小时。这等效率，要是用在打长春，想必也用不了多少时间吧？

他们没想多，长春被日军经营多年，一直是关东军的机构所在地，街头的堡垒林立，是当成一个坚堡来建设的，那里容易这么快被攻破。而且，驻扎在长春和其周围布防的一个日军师团，也不是伪军，那里是这么好相与的。

“好戏开锣了。”曾一阳看着电报，哈哈大笑道。

从梅津美治郎的布局来看，关东军以为四野兵力不足，无力进攻。只能收缩兵力在区域内防御。

而曾一阳就是要打破这种被动防御的局面，将主力跳出解放区，在关东军的管辖区域内，大打出手，打一个措手不及。不但扰乱关东军的进攻部署，还能将关东军在该地区经营多年的工业设施给破坏。

至于关东军要进攻三江，用曾一阳的话来说：“三江地区的禽兽们要倒霉了。”

早在解放区成立的时候，曾一阳就一再强调，备荒备战，坚壁清野。鬼子来了，不用担心，没有粮食，小鬼子也带不长久。加上他早在山区内准备了几个物资点，也能够渡过最艰难的时期。

张吉海能够在日军进攻前，就打破日军的计划，将战役的主动权握在手中，对于解放区来说，意义非凡。

“架高，再架高一点。”

参谋们在电台边上，围着电台的天线，正在架设通信设备。曾一阳抱着脚，拿着针正在小心翼翼的挑水泡，走了几天的山路，脚上都是水泡。龇牙咧嘴的，坐在石头上吸冷气。

“伯力来电。”谢维俊气愤的将一份电报拿到了曾一阳边上，唏嘘道：“也不知道苏联人怎么想的，要求我们克制。”

“克制？他们自己管好自己就行了。”曾一阳挑眉道：“现在的主动权已经不再苏联人和日本人手里了，我们不是去年刚进入东北的时候，处处需要人帮衬。”

谢维俊为难道：“也是。不过苏联人的事情有些难办！”

“怎么了？”曾一阳反问。

“诺门坎俘虏的日军，在苏联一个冬天下来，死了一半，整整三万人。远东方面军说是帮我们看管的，野司要负责将三万日本人送到苏联去充数，然后再给日本人送去。”谢维俊鄙夷的神情，猜想着，苏军虐俘的样子。

“这能一样吗？”曾一阳脱口道。

“哪我们？”

“一个都不给。”曾一阳斩钉截铁道。

“好咧，这下，老刘也能早点回国了。”

“语气委婉一些，不能让苏军觉得我们是故意推脱，要说清楚困难，重点是要突出困难！”曾一阳语气加重道。

谢维俊有些舍不得那些日本劳工，他心里也奇怪，这日本人到底是怎么回事。一旦投降之后，就成了最好的劳力，即使是下井挖煤，这么重的体力活，但只要给他们吃饱。

要是在野菜窝头上，放上一块山里常见的野猪肉，都能感激的落下眼泪。感情像是受苦受气的童养媳似地，好管教的很。

绥化城破的消息，很快就传到了哈尔滨。

当天下午，被关东军誉为6地战舰的铁甲列车，从哈尔滨车。接着一列运兵车，将一个联队的日军送上了北上的征途。

而日占区的百姓，都高兴在家里喜笑颜开，鬼子控制的这片天，终于被捅了一个大窟窿。~~~~！~！

第一八六章过河拆桥

宇田大佐双手紧握战刀，在铁甲车的指挥室内，闭眼养神

对于关东军来说，铁甲战车强大的进攻武器，要不是需要铁路沿线作为其运动轨迹早在诺门坎战役的时候，这个陆地战争巨无霸就会被送上战场

一共16列车厢的战车，拥有和战列舰一般的双面复合战甲，轻重机枪一百多挺，机炮三十多门，重炮四门，另外还有一个大队的作战部队配合，增加了列车搜索作战的能力

这样的武器，对作战来说，简直是无敌的存在，唯一的破绽就是防空薄弱

但对上没有飞机的游击纵队，这已经是无敌的存在

沉重的列车，在铁轨上，车轮和铁轨交叉发出的隆隆声，比往常沉闷配上了两个火车头的列车并不能像军方预期的那样，车轮飞转，反而有种小马拉大车的乏力