军阀治世 第485节
不到的半个月，《皇家日报》就彻底败退，崇祯不仅没有因为掌握了舆论工具了战胜赵岩，反而败得十分凄惨。
于是在乾清宫中，经常能听到崇祯的咆哮
每次咆哮，必然是看报纸的时候，这时是崇祯最暴怒的时候，杨嗣昌被他召入宫中，然后骂了个狗血淋头。
你他娘的什么馊主意
这下如何收场？
杨嗣昌被骂得羞愧异常，不得不承认搞舆论实在不是《大明日报》的对手。这次失败，先天不足也是很大的制约，若是崇祯能表现得好一些，也不会如此被动。
第224章：铸币税
赵岩在山东基本上已经不需要处理什么问题，本山东内的政务，基本上都有一个规范的系统，大部分的事务下级都可以处理，赵岩只要不时巡视一番便可。
山东之外的事情，灾情方面现在由行政部和商业部联合负责，基本上也不需要他来处理。
军事方面，也无需赵岩出马了。
作战指挥部可以代替赵岩指挥作战，但作战指挥部只在一定范围内能调动兵马，出了这个范围之内，无权调动。
不管是政治还是军事，赵岩都已经打造出了一个严密的体系，这个体系可以良好的进行自我运转。
所以现在赵岩每天只负责督促科技研发、财政收入，以及设施建设，另有一些战略方面的事务。
平时除了往科研单位跑，就是到处视察工作。
这天赵岩巡视了钢铁技术研发基地。
这个基地不是用来生产钢铁的，而是研究钢铁生产技术的，正在提高高炉和平炉的技术水平。
同时这里还是研究轧钢工艺。
赵岩在钢铁基地视察时，发现在钢筋、钢板的轧制上，已经使用了蒸汽机，并且已经定型了。
刚劲是建筑材料，以前费用较高。而今，炼钢采用平炉，轧钢使用蒸汽机后，成本降低了七成。
同时钢轨用蒸汽机的轧制上，也已经差不多成功了，一旦轧制成功，钢轨的成本也将大大降低。
以目前的炼钢技术，用铁轨还是用钢轨，这成本差距不是太大，钢轨肯定比铁轨耐用的。
在钢铁的处理上，从冲压到打磨，都可以用上蒸汽机。
目前也就只有军器局配备了蒸汽机，而其他农具生产之类的，还没有配备蒸汽机。
钢铁基地预计在半个月内，可以将钢轨轧制工艺定型，火车轮以及其他部件的轧制工艺，半年内可以完成。
不过重要的还是钢轨。
现在山东——京城——辽东，山东——山西，山东——浦口，这几条线路的铁路路基都已经开始修建。
年底就能完工
这些线路90%都是在平原地带，铁路路基修筑起来非常容易。今年之内建设好钢轨生产线，明年就能大规模的铺设铁路，后年估计就可以通车。
有了铁路，商品可以运出，原材料可以运入，兵力可以快速抽调。
视察了钢铁基地，赵岩又视察了造船厂。
龙口的造船厂已经是愈加庞大，工人数量已经达到了十万多人，仅龙口在造的飞剪船、护卫舰，就达到三百余艘。
而订单还在不断增加，都是一些商人的订单。
龙口造船厂的制造能力还没有占满，所以还可以接一些私人的订单，除此之外，在辽东的船厂也在扩建。
目前的造船业发展年迅猛
因为海洋贸易的开放，很多商人早已眼红，所以全到船厂扩张速度很快。
船厂的生产能力高低，取决于是否有订单。
有足够订单的话，船厂可以不断扩建。以海军和商业部的那些订单来说，是有多少钱就扩充多少生产能力。
而商人给船厂下了订单，船厂有了钱，自然就可以继续扩大生产能力，主要还是资金多少问题。
有足够的钱，就能调动更多的人力物力，造船速度自然也就更快了。
……
报纸上的互相抨击以赵岩胜利而告终，这事情也告一段落，那两千万的工程款，也很快下发给了工程队。
山东马上又组建了十几个工程队。
修水利方面有的是人，山东这些年修水利不是白修的，每次修水利都有大量实习生跟着，现在很多实习生已经可以担任工程任务了。
工程队主要是由技术人员组成，同时还有一些掌握了部分技术的工人，但大部分工人都是到了是到施工地再招募。
同时每个工程队还有配备了三百到一千人不等的士兵，以保障工程队可以顺利的施工。
于是在乾清宫中，经常能听到崇祯的咆哮
每次咆哮，必然是看报纸的时候，这时是崇祯最暴怒的时候，杨嗣昌被他召入宫中，然后骂了个狗血淋头。
你他娘的什么馊主意
这下如何收场？
杨嗣昌被骂得羞愧异常，不得不承认搞舆论实在不是《大明日报》的对手。这次失败，先天不足也是很大的制约，若是崇祯能表现得好一些，也不会如此被动。
第224章：铸币税
赵岩在山东基本上已经不需要处理什么问题，本山东内的政务，基本上都有一个规范的系统，大部分的事务下级都可以处理，赵岩只要不时巡视一番便可。
山东之外的事情，灾情方面现在由行政部和商业部联合负责，基本上也不需要他来处理。
军事方面，也无需赵岩出马了。
作战指挥部可以代替赵岩指挥作战，但作战指挥部只在一定范围内能调动兵马，出了这个范围之内，无权调动。
不管是政治还是军事，赵岩都已经打造出了一个严密的体系，这个体系可以良好的进行自我运转。
所以现在赵岩每天只负责督促科技研发、财政收入，以及设施建设，另有一些战略方面的事务。
平时除了往科研单位跑，就是到处视察工作。
这天赵岩巡视了钢铁技术研发基地。
这个基地不是用来生产钢铁的，而是研究钢铁生产技术的，正在提高高炉和平炉的技术水平。
同时这里还是研究轧钢工艺。
赵岩在钢铁基地视察时，发现在钢筋、钢板的轧制上，已经使用了蒸汽机，并且已经定型了。
刚劲是建筑材料，以前费用较高。而今，炼钢采用平炉，轧钢使用蒸汽机后，成本降低了七成。
同时钢轨用蒸汽机的轧制上，也已经差不多成功了，一旦轧制成功，钢轨的成本也将大大降低。
以目前的炼钢技术，用铁轨还是用钢轨，这成本差距不是太大，钢轨肯定比铁轨耐用的。
在钢铁的处理上，从冲压到打磨，都可以用上蒸汽机。
目前也就只有军器局配备了蒸汽机，而其他农具生产之类的，还没有配备蒸汽机。
钢铁基地预计在半个月内，可以将钢轨轧制工艺定型，火车轮以及其他部件的轧制工艺，半年内可以完成。
不过重要的还是钢轨。
现在山东——京城——辽东，山东——山西，山东——浦口，这几条线路的铁路路基都已经开始修建。
年底就能完工
这些线路90%都是在平原地带，铁路路基修筑起来非常容易。今年之内建设好钢轨生产线，明年就能大规模的铺设铁路，后年估计就可以通车。
有了铁路，商品可以运出，原材料可以运入，兵力可以快速抽调。
视察了钢铁基地，赵岩又视察了造船厂。
龙口的造船厂已经是愈加庞大，工人数量已经达到了十万多人，仅龙口在造的飞剪船、护卫舰，就达到三百余艘。
而订单还在不断增加，都是一些商人的订单。
龙口造船厂的制造能力还没有占满，所以还可以接一些私人的订单，除此之外，在辽东的船厂也在扩建。
目前的造船业发展年迅猛
因为海洋贸易的开放，很多商人早已眼红，所以全到船厂扩张速度很快。
船厂的生产能力高低，取决于是否有订单。
有足够订单的话，船厂可以不断扩建。以海军和商业部的那些订单来说，是有多少钱就扩充多少生产能力。
而商人给船厂下了订单，船厂有了钱，自然就可以继续扩大生产能力，主要还是资金多少问题。
有足够的钱，就能调动更多的人力物力，造船速度自然也就更快了。
……
报纸上的互相抨击以赵岩胜利而告终，这事情也告一段落，那两千万的工程款，也很快下发给了工程队。
山东马上又组建了十几个工程队。
修水利方面有的是人，山东这些年修水利不是白修的，每次修水利都有大量实习生跟着，现在很多实习生已经可以担任工程任务了。
工程队主要是由技术人员组成，同时还有一些掌握了部分技术的工人，但大部分工人都是到了是到施工地再招募。
同时每个工程队还有配备了三百到一千人不等的士兵，以保障工程队可以顺利的施工。