大明景泰：朕就是千古仁君 第1752节

　　朱祁钰哼了一声：“等刘大夏回朝，他就会自称朕了。改就改吧，分封出去了，就别想太多。”

　　“皇爷，欧罗巴只有大明一个封国，难免势单力孤，奴婢觉得可再封去一个。”

　　汪直这是要挟制朱佑樘。

　　朱佑樘的野心太大了。

　　虽然威胁不到大明。

　　但恶心啊，这些年，大明为了楚国，花了多少钱死了多少人？你说改就改？问过大明同意了吗？

　　这种野心暴露，其实就是蠢。

　　朱见深对朱佑樘的评价是正确的，看似宽仁，其实狠辣，看似果决，其实受制于内庭。

　　“你看上西班牙了？”朱祁钰不反对太监干政，但反对没有本事的人乱政。

　　汪直自小长在宫里，在乾清宫伺候三十多年了，眼光见识皆是一流，就是这人贪权，一旦放出去，就是个祸国殃民的家伙。

　　但皇帝不在乎。

　　世人谁不贪权，若贪权有罪的话，人都该被杀死，有能力的人贪权就贪权了，没能力的人上来才是灾难呢。

　　“瞒不住皇爷，西班牙极致衰落了。”

　　汪直认真道：“奴婢的意思是，我大明封一藩王，占据西班牙，最好将对面的丹吉尔也占下来，直布罗陀海峡，完全掌握着。”

　　“如此一来，西班牙和意大利遥遥相望，守望相助也可，互相挟制也罢。”

　　朱祁钰也这样想过。

　　但朱佑樘不会同意的，西班牙他想封给自己的儿子。

　　可他就没想过，凭他，能在极致排外的欧罗巴，建立另一个大封国？大楚背后没有大明，几次战争早就被灭了。

　　朱佑樘是不知天高地厚啊，连自己的弟弟们都管不了，还垂涎西班牙。

　　想占据西班牙，就得打崩葡萄牙，除了大明，谁有这个本事？

　　其实，朱祁钰没有使劲往一个大洲封王，而是每个洲五个六个，这是给他们留足地盘，以后封自己的儿子们。

　　也是因为大明不可能集中力量，开发一个藩国的地盘。

　　让他们慢慢开发、慢慢怀柔。

　　百年之后，正片大洲的地盘，就全都是汉人的了。

　　“你觉得谁合适？”

　　还没有封国的皇子，只剩下最小的两个，皇四十子朱见溽和皇四十一子朱见涯。

　　两个皇子年幼，也没有什么特别才能，封国的事也就搁置下来了。

　　其实，随着中枢收到波兰面条军的消息后，朱祁钰就想占据波兰这块地方，分封给老四十和四十一。

　　可惜这两个皇子，才能不显，去东欧容易被商王吃干抹净。

　　朱见漭同样野心爆棚，他在稳固商国的同时，估计也在为儿子的封国做打算了。

　　波兰和白俄罗斯肯定是他的自留地。

　　但波罗的海领土面积那么大，商王是吃不下的。

　　商王儿子少，孙子多。

　　还有旁边的大隋、大魏、大伊等国家，儿子都不少，估计都想寻机分封到这边去。

　　“奴婢不敢置喙皇子，但宫中两位皇子，都适合分封去西欧。”汪直讨个巧。

　　西班牙。

　　同样是块烂地，无非霸着直布罗陀海峡而已，若没了海峡，早就崩溃了。

　　关键是，占据海峡就是众矢之的，去继藩的皇子，要会长袖善舞，左右逢源，才能活得好。

　　性格强硬，也讨不到便宜，西班牙没有王霸之基，就得做一个苟王，左右逢源，才行。

　　可养在深宫里的皇子，不出去欺负人就不错了，看看非洲五王，个顶个的蠢。

　　不帮着大楚，反而就一心贪图享受，这种蠢货，也就他朱祁钰活着的时候还行，等他朱祁钰死了，看看朱佑樘吞不吞并他们就完了。

　　老四十和老四十一，同样不聪明。

　　此事他要和项忠商议一番，欧洲必须再有一个藩国，遏制楚国野心。

　　随着蒸汽机研发成功，国内发生巨大变化。

　　世界第一条铁路，京津铁路，于景泰四十九年，正式开通，如今运营三年了，事故率并不高。

　　这么短的一条铁路，耗时三年，而两京铁路，仅用一年就修建成功了。

　　因为第一条路，摸着石头过河，没有经验，什么问题都有，一点点解决，工程师稀缺、铁路工稀缺，什么都缺，所以很慢。

　　但第一条铁路成功后，越修越快，熟练工也越来越多。

　　六年来，主干线十四条铁路，已经修出了框架，当前大明最长的铁路，是京哈铁路，从北京到哈尔滨。

　　如今最重要的铁路，一条是京沪铁路，是南京到上海的铁路，另一条是甘西铁路，连结甘肃和西域。

　　铁路绝对是吞金兽，一寸一黄金。

　　为何说铁路代表着工业国家的水平，代表着综合国力，因为修铁路，会带动整个机械产业链。

　　大量技术，会在修铁路过程中成熟、发展、催生出新技术。

　　饶是无比富饶的大明，在修铁路问题上，多少有些支撑不住，太耗钱了。

　　蒸汽机还应用于船舶、工厂、军工、化学、采矿都有涉及，各行各业都在革新。

　　值得一提的是，随着蒸汽机在大明发展，房价进一步飙升。

　　特大城市的房价，像北京，地段好的居民楼，已经达到了3000块一尺，寸土寸金。

　　为了维持房价，在景泰五十年时，中枢下旨，古宅用于人文保护，不许买卖出售，主要用于参观。

　　持有大批园子的大水喉直接骂娘。

　　持有大宅子的人，也在骂娘。

　　本来住楼的还向往一所大宅子呢，瞬间笑出了猪叫，觉得楼房也不错嘛，除了没有土地产权、建筑问题多、不隔音、物业乱收费等等问题外，也不错的。

　　这道政策，导致楼房价格大涨。

　　而旅游，也是房地产带起来的行业，因为百姓兜里有钱，想投资买房啊，那就得出门走走，考察考察哪里有价值吧。

　　尤其是铁路发展，交通愈发便利。

　　来一场说走就走的旅行，已经成为潮流。

　　其实，现代人看到的一切，背后都是营销手段，什么说走就走的旅行，什么钻石恒久远，一颗永流传，都是营销。

　　只要有利益，就会有团队操纵，开始营销，最经典的营销案例，就是钻石、牛油果。

　　老百姓看到的，都是人家想让你们看到的，和什么年代没有关系，火了只是代表适应这个年代罢了。

　　大明社会发展起来了，做营销的很多。

　　一个个品牌的背后，都是营销手段，百姓看到的一切，都是营销出来的。

　　大众没有审美，是营销团队赋予的大众审美。

　　时代是循环的，人一直都在原地踏步，只是被战争毁掉了一个又一个文明，导致人都忘记了过去。

　　旅游业发达，那就得搞建设啊。

　　旅游资源，都是真金白银的投入，才好看，那种天然景观，也得经过改造，不然千篇一律怎么看？

　　投入了真金白银，就得想方设法的吸引游客来，成为地方旅游局头疼的问题。

　　而第一次旅游新鲜，越往后阈值越高。

　　景区都是一锤子买卖，所以各种宰客，频出不穷。

　　前面的人吃肉，后面的人喝汤，随着旅游业越来越发达，火的地方人满为患，不火的地方汤都喝不到。

　　可钱投了，收不回成本是有罪的。

　　就有天才想到用浪漫做文章。

　　尤其随着中枢不停放宽对女子的限制，大批女子走出家门，和男子享受一样的社会权利。

　　浪漫，这个词就是为女子创造出来的。

　　也是为了掏空她们口袋赋予的词汇特殊含义。

　　最终市场证明了，制造浪漫，远比什么人文、自然景观，什么历史意义强太多了。

　　一句浪漫，人流就能把一个城市踩爆。

　　大明没有公务员铁饭碗一说，也没有什么是一成不变的，任何人都靠政绩说话，能者上庸者下，从景泰八年开始，一直都是这样。

　　千万别低估一颗想当官的心。

　　旅游局官员天天整活，报纸上层出不穷的好东西，勾得人心痒痒。

　　浪漫被旅游开发出来后。

　　整个大明都发现了，女人的钱最好赚。