大明景泰：朕就是千古仁君 第1523节
“等拿下老柬两国，交趾的区划也得改一改，交趾太长了，不适合治理。”
正说着呢。
何乔新将准备移民的人数，重新统计了一遍，送到乾清宫来。
见皇帝在议事，他递交给太监后，就要退出去。
“一起议一议。”
朱祁钰挽留，打开移民人数，还剩1240万人。
浙江移入福建120万人。
浙江移入琼州府27万人。
江苏依宝州府30万人。
安徽移入贵州21万人。
安徽又移入两广47万人。
安徽移入湖南76万人。
南直隶移入桂南41万人。
这是景泰十一年，移出去的人数。
“还有哪里能安置？”朱祁钰看向何乔新。
“臣以为可安置云南一批。”
朱祁钰摆摆手，云南还是先不动为妙。
南方人口已经很多了，不能再移了，再移的话过几年人口暴增，还得往外安置。
“老太傅，您觉得吕宋如何？”朱祁钰问。
“陛下，贪多嚼不烂啊。”胡濙劝阻皇帝，先盯着柬埔寨得了。
只能往交趾移。
其实交趾人也够多的了，算上奴隶，已经超过三百万人了。
明人已经超过二百万了！
广西军能生啊。
安南人口也就三百多万，加上占城人口，也就五百万人。
而皇帝还要移过去1200万人啊。
这么多人就吃饭，就是个大问题。
“只要水师巡弋各属国，勒令其进献粮食，倒可以缓解交趾粮食危机。”
胡濙真的发狠了。
人就得用鞭子抽才会往前走，否则就会躺平的。
(本章完)
第322章 二十天平柬，连锁反应
“那就让吕宋供应一批粮食，等交趾彻底安定下来，再对付吕宋。”
朱祁钰叹息：“若能一劳永逸，把人全都移去南洋该多好啊。”
“陛下，移民之事有伤天和，做一次就伤筋动骨了，不能多做呀！”
胡濙苦笑：“今明两年敢移民，多是播种玉米之功，热河、宁夏这等不产粮的地，也出了些粮食，缓解了漕运压力。”
“这两年天公作美，虽不说大丰收，起码灾害少了不少。”
“您又犁清了山东、两湖，让这两地成为产粮大省。”
“今年甘肃也能自给自足了。”
想开拓，得先自己吃饱肚子。
不然打着打着，大明没了。
“是啊，北方充盈，才敢放弃一年的收成，去移民。”
“幸而暹罗进献的粮食，让景泰十一年安然度过来。”
“居安思危，得为明年做准备。”
“明年开春之前，江南必须完全恢复，不能像今年这般乱了。”
朱祁钰道：“天时地利，皆在朕这边。”
“只是征柬之战过于匆匆了，怕是损伤巨大啊。”
“陛下，这是没办法的事。”胡濙道。
“战殁者多赐财货。”
朱祁钰话锋一转：“对了，陈嘉猷从印度带回来的医书，老太傅看了吗？”
医书在南京誊抄三份，一份在谈允贤宫中，一份赐给了胡濙，一份给随从的太医们观看。
“陛下，印度医书，和华夏似乎是一套体系。”
胡濙认真道：“老臣读完，深感印度曾经之璀璨，奈何其民已经忘记了传承。”
朱祁钰点点头，印度的灿烂是断断续续的，华夏的灿烂是不断延续的，两国没有可比性。
“印度和交趾一样炎热，上面可有治疗此等水土不服的方子？”朱祁钰问。
“倒是有的，老臣正在整理，等整理完毕，便呈给圣上。”
移民去交趾的人，因不适应气候死了很多人，这还是医者、药材充足的情况下，不然移过去一百多万人，估计剩不了多少了。
朱英、夏埙、郝暄都生了一场重病，而刚刚崭露头角的郝暄，竟病死了，着实可惜。
“不用呈给朕，您编纂好了，就送去太医院，由您牵头，筵请天下名医，编纂一本医书，朕掏钱刊印，务必让交趾人手一份，让交趾读书人都学医，自治自救。”
朱祁钰下血本了。
“老臣遵旨。”
又说了几句闲话，胡濙才告退。
朱祁钰则在思索。
驻跸杭州府的胡豅，收到圣旨，他便放下军务，将军务全部交给张固。
在浙江百姓中，挑三十万充实宝州。
还要挑三万人，充实澎湖县。
澎湖巡检司已经变成了澎湖县，隶属于宝州府。
还要挑些不怕死的，充实一些未开发的小岛之上。
主要挑佃户，养尊处优的不要。
开垦宝州，没个十年二十年之功，是开垦不出来的，所以需要能干的人上去。
再从交趾弄些奴隶上去。
俞纲执掌福建水师后，会向南开拓小岛，再把人往小岛上移，但那是后话了。
梁珤已经登上了宝州府。
大明龙旗，插上了宝州府。
他对招降倭寇十分不满，以大明的实力，三年就能荡清全部倭寇，一个不留。
战功没了。
梁珤心情不好，对安置之事也不上心，反正功劳不是他的，等中枢派人来吧。
他则负责打前站，并开辟从宝州府到福建的航道。
高明已经带着中枢挑选的属官启程了，不日就会到达宝州府。
项忠则收到圣旨，带着上百船礼物，率船队赴倭，先到琉球。
琉球乃大明属国。
倭寇祸乱东南，琉球也深受其害，如今倭寇荡清，大明水师扬帆而来。
皇帝想收回琉球，项忠先去试探试探国王的口风。
琉球是万国津梁，是海上要道，而且拿下琉球，倭国就被大明两下夹攻，早晚都是大明属地了。
十月十七，从南京始发的运输船队抵达交趾，在驩州下船。
而船队并未返航，而是沿着海岸线往西而去，船上的豪华装饰则被陆续拆除，放在几艘船上，这些船返航回上海。
从金瓯湾往西，一路到曼谷。
曼谷是大明的租借地，如今囤积着大量奴隶，船队抵达口岸后，奴隶登船。
七百艘运输船装满人后，从海路回国，在香港卸货。