大明之雄霸海外 第1881节

　　他得意洋洋地道：“俺学会了养毛驴，等干过这一票，退休后，俺就包个农场去养毛驴，做阿胶，自产自吃！”

　　众人哈哈大笑，无不乐不可支！

　　三个月后，他们拿出了第一阶段的方案，回到了旭日城向朝廷汇报。

　　在回途的船上，史可程晒得脸色黝黑象个老农，却一身轻松，他对祁班孙道：“我又想通了一件事。”

　　“什么事？程公可以教我？”祁班孙问道。

　　“陛下何以延至今日才动手呢？原因就是它！”史可程手指火轮上的烟囱道。

　　“噢噢？”祁班孙静听下文道。

　　“只有蒸汽动力，才能够完成这项大工程，如果单是使用人力来做，那做到猴年马月也将是完不成的！”史可程越是深入这项业务，越是觉得皇帝深不可测，他说：“我们以前要去土澳，坐风帆船要很长时间，还得看季风来行船，现在嘛，想去就去，想回就回，实在方便！”

　　“对，对！”祁班孙深为赞同道。

　　还是在居仁堂，皇帝、皇后与太子加上大臣、将军们一起汇合开会，听取史可程的汇报。

　　他精神焕发，拿着教鞭在土澳的地图上指指点点地道：“……经臣等实地勘查，认为大分水岭的通风口是可行的，应设在此处！”

　　教鞭点在了地图右上角大分水岭的中段，史可程说出道理：“臣等斗胆，把它叫东天门，此处从东至西，宽约二百一十八公里，土质疏松，岩石少，地势也低，最高处不到八百米，许多地方都是五六百米，若是摊平了，平均高度才五百一十一米，站在东天门的山顶上，只觉得凉风呼呼传来……”

　　“史卿家，既然地势低，凉风吹袭，水汽应该可过，为什么大分水岭的西侧还是干旱呢？”皇后细声细气地问道。

　　史可程已经成为了半个气候专家，马上回答道：“回娘娘的话，此乃‘脱水’效应也！”

　　他加以解释道：“大分水岭的的山头虽不高，可这一系列的山峰翻过来，每一座山就像一个脱水机。

　　气流直接冲过山峰，在翻山的过程中不断脱水，残留着的水汽在经过下一个山脉的时候再继续脱一遍，直到到达西侧时，它变得非常干燥，再没有任何水汽可以降落下来。”

　　“看来史卿家是有备而来，令本宫心慰！”皇后高兴地道。

　　史可程介绍过情况，然后提议道：“五十公里的口子不够大，应该开一百公里！”

第3226章 沟机铲平世界

　　一百公里的口子！

　　原本说五十公里的口子可能会对帝国财政造成沉重的压力，现在却说还不够，得加到一百公里宽，那财政压力得多大啊。

　　面对着众人质疑的目光，史可程淡定地道：“经臣等研究，在东天门开口五十公里效果不如一百公里, 固然会对东北海岸地区有影响，但内陆地区收益更大，口子是越大越好，但也要考虑到国力，因此定在一百公里！”

　　他让祁班孙上呈资料，上面密密麻麻地有各种计算出来的数据, 包括东北海岸的降水量，开口五十公里和开口一百公里可能的降水量, 以

　　及对中部地区的影响等等, 还有计划动用的国家资金、人力与物力，资料翔实细致，很下了一番功夫和心血。

　　“很好，大家讨论吧！”皇帝让诸人观阅已经印出来的资料，仔细思索。

　　最终通过了可行性验证报告，开始走流程，项目立项，自有一番忙碌，不必多说。

　　当社会各阶层知道了帝国将上“东天门”大工程，准备在土澳大分水岭开个口子，惊讶之余，立即股市长红！

　　民众着急地想了解具体情况，很快报纸上就公开出来：“东天门”工程将在土澳大分水岭开一百公里口子，计划资金达到三亿银元，十年内完工！

　　“哇噻！”众人看着地图，无不惊叹。

　　大手笔啊！

　　有人熟悉工程业务, 说出了当年苏伊士运河工程土方是1.5亿立方米, 为其三年, 动用资金一亿三千万块银元，人力五十万！

　　如今“东天门”工程比苏伊士运河工程规模大上何止三四倍，三亿银元可否够，要不要动用到上百万人力啊？

　　以土澳的地大人疏，需要各地调动大量的人力资源才可以实施工程啊！

　　对于这项大工程，普罗大众是喜闻乐见，期待它的成功，老板们更是喜形于色，有财发了！

　　南华帝国不同于以前的王朝，由于经济发达，金融市场成熟，每项工程都有资金支撑，不会让老板们白干活的。

　　也有一些旅居南华，对南华有看法的明人，他们隐晦地提到了隋炀帝，认为他好大喜功，滥用民力，乱上工程，前车之鉴，不可不慎也！

　　大家的迷惑, 随着公元1674年3月18日工程的正式开工而彻底地明白过来。

　　奠基典礼的开工现场由史可程主持，到来的大员有太子爷颜琨、内阁总理大臣张家玉、工程事务总顾问戴维先生以及许多高官，他们固然引人注目，但人们更被现场那一排排的机器所吸引。

　　蒸汽挖掘机！

　　蒸汽压路机！

　　蒸汽运输车！

　　火车、铁轨！

　　时代不同了，在挖掘苏伊士运河所采用的大量人力，现在有了蒸汽挖掘机来替代他们了。

　　颜常武为了纪念他来的那个年代的“徐工机械”，也刻意地在他现在的年代建立了一个“徐工机械”，有皇家的参股，人才汇集，实力雄厚，成为了帝国最大的民营机械集团公司，集筑路机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造和销售为一体的专业公司，所生产的“先锋”牌蒸汽挖掘机就是它的拳头产品。

　　在这里，头批就投入了一百部蒸汽挖掘机，计划是五百部蒸汽挖掘机一起开工，全面铺开！

　　最初的蒸汽挖掘机被称为“有限旋转式”。它们被设置在一个里面安装有锅炉和移动引擎的火车底盘上的。铲斗臂和驱动发动机安装在可以有限摆动的底盘的一端。配备有凸缘轮的转向架，由用锁链驱动的轴给轮子提供动力。

　　工作时，需要工人预先在蒸汽铲作业的位置铺设临时铁路轨道。

　　“先锋”牌蒸汽挖掘机是蒸汽朋克“高技术”的缩影，安装在一个加长的四轴列车平台上，卧式蒸汽机车锅炉为三台单缸蒸汽发动机供气，功率强大，其挖掘臂可以俯仰，并能够水平转动，铲斗还能够进行运动。锅炉使用煤炭或木柴作为燃料，使用煤油灯进行照明，可以挑灯夜战！

　　与现代的液压挖掘机不同，当时的蒸汽挖掘机所有机构都通过铁链驱动，铲斗容积1.53立方米。挖掘机工作人员由四人组成：驾驶员，也被称为机组指挥员，消防员，润滑员，铲斗操作员。

　　此外，每台挖掘机还会分配一个由七人组成的铁路班组，他们负责将铁轨铺设到挖掘机的前面。

　　再有，与蒸汽挖掘机平行的还有一条铁轨，主要用来让蒸汽挖掘机把铲出来的泥石卸到铁轨的敞篷车厢上运走，算二十个人吧。

　　这就是机械化作业！

　　“先锋”牌蒸汽挖掘机是当时世界上工作效率最高的土方机械。一天之内，可以挖掘最多4000立方米土方并装运到运输车辆上。

　　为了方便对比，根据土壤情况的不同，每个工人每天只能挖掘2.5～4立方米土方，因此，一个蒸汽挖掘机可以取代1000个工人。

　　两边对开，在大分岭的西侧，陆续集结了五百部蒸汽挖掘机也来开工，而东侧近海岸的蒸汽挖掘机将会更多。

　　也就是说，一千部蒸汽挖掘机等于一百万劳动力，而一个蒸汽挖掘机组所用到的人力约为三十人，只用了区区三万人。

　　这是理想状态，还需要投入大量的工程兵和民工去开山炸石，把坚厚的石头给搬走，处理掉那些硬骨头，还得投入不少人手去清场，以及做好后勤。

　　但，绝对不会用到一百万人，实际用到了二十万人而已，比挖苏伊士运河的人手少得多。

　　在工程五年后，有了皇帝的指导，更先进的履带式蒸汽挖掘机出现了，从而不再需要铁轨也能作业，再后来，出现了可以360°旋转的蒸汽蒸汽挖掘机，极大地推进了工程的进度。

　　如果说，“东天门”工程得以顺利完成，依靠了帝国的强大财力和组织力、朝廷的合理规划，以及皇帝的坚定意志，这些都是正确的答案。

　　但是，以上虽然重要，如果没有蒸汽挖掘机作为重要的技术基础，加快施工速度。再合理的建设计划也无法完成。没有蒸汽挖掘机，“东天门”工程将会旷日持久，以及帝国的工厂、铁路和其他工业设施、基建工程的建设将拖延得更久。

　　蒸汽挖掘机隆隆向前，把山削平，把无数的泥石给搬走，效率极高。

　　看到这里，帝国的民众们欢欣鼓舞，他们对于工程的成功已经不再有任何的疑惑了！

第3227章 开口子改变环境

　　有“徐工机械”，另外还建立了一个“吕宋重工！”

　　又是在皇帝的主导下，成立了“吕宋重工”，生产的混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械等等，产品与“徐工机械”的产品有重合的地方。

　　“徐工机械”的注册地点在爪哇岛，“吕宋重工”顾名思义, 注册地点在吕宋岛了。

　　吕宋岛上没有菲佣，有“吕宋重工”这样的大型机械制造公司，加上种植业，是帝国的重要产业基地。

　　后来人们知道皇帝在两个公司都有股份，不由得暗暗称奇。

　　清楚了皇帝在民间推崇竞争，朝堂实施制衡，不会让一边独大, 无论是朝政还是民间, 都是如此。

　　这次“东天门”工程的使用的蒸汽挖掘机东边是“徐工机械”公司出品, 西边则使用了“吕宋重工”公司的蒸汽挖掘机，两个公司打起了檑台，他们的技术人员常驻工地，积极地处理机械故障，整理使用经验，都很拼搏！

　　蒸汽挖掘机铲平了道路，那么就得平整道路，在以前，使用的方法是人工平整，方法是至少三个人围成一圈，用绳索套着重物，举高来砸地，籍重力来平整土地。

　　之后，使用牛拖大块的圆柱石头去碾压地面。

　　人力和畜力两种平整方式的效率低，慢且不算，效果也不佳, 平路上马马虎虎, 坡路上困难重重。

　　在皇帝的指导下，“徐工机械”率先研制成功了蒸汽压路机。

　　“这是一场艰巨的挑战。”参与研制的工程师颜劲松说道。

　　尽管他们通过技术转让，得到了蒸汽机的制造工艺流程的秘密，但工程师们依旧得仔细观摩学习锅炉如何烧煤炭、变速箱如何控制速度等，想的是如何把更好地控制蒸汽动力。

　　第一道工序是锻造和铸工，大量的毛坯零件要生产，铸工车间任务最繁重，从集团老总、专家、工程师到普通的工人们，都吃住在厂里，埋头苦干了一个月，再三试验，才有第一批合格的零件出厂。

　　大家这才松了一口气，把这一个月的攻关称为“出家”一个月。

　　在巨大的困难和挑战面前，徐工人自上而下、舍身忘己地投入到了这一场特殊的“战役”之中，研制成功全世界第一台蒸汽压路机。

　　第一台10吨的蒸汽压路机装配完，进行点火运行典礼！

　　广场上彩旗飘飘，吸引了各级大员们和市民前来观看，只见司机坐驾驶台前挥手示意，助手们启动了锅炉，只听见气缸突突突地喘气，冒出黑烟滚滚, 机头上披红挂花徐徐往前行，在广场上转来转去，把预先放置的路面给压平了，又快又平，远胜之前的人力与畜力压路，尤其在坡路上更是大显身手，完全没有问题。

　　围观人群发出阵阵欢呼声，员工们相互拥抱祝贺。

　　之后，在人们的护送下，这台蒸汽压路机一路开出厂门，通过公路，开往郊区公路施工地，作进一步的测试，提供进一步的科学数据，为下一型号的蒸汽压路机做准备。

　　科技第一，后来，帝国专门发行了银币以纪念蒸汽挖掘机和蒸汽压路机的投入使用，让基建狂魔就如虎添翼！

　　使用的机械设备还包括了“蒸汽运输车”、能在道路上跑动的蒸汽运输车，虽然在皇帝的眼里看是笨蛋，但在初次见到蒸汽运输车的民众的眼里，觉得不可思议。