帝国争霸 第669节
理由也很简单，“墨河”号战沉，“龙江”号与“帝都”号受重创，两位舰队司令官有无法推脱的责任。
虽然帝国海军从来就没有将功抵罪的说法，但是肯定会因为失误免除战功。
当然，往根本上讲，是跟刘向真有关。
如果刘向真因为“墨河”号战沉没有获得晋升，白止战却获得了晋升，那么刘长勋的日子肯定不好过。
对此，白止战也很理解。
“你回来得也正是时候，廉旭升也是今天回来。”
“进攻梵罗地区的行动被搁置起来了？”
“还没有，不过不需要他去坐镇指挥。按陆军司令部的安排，将派他去西北担任前线总司令。”
白止战愣了下，而且锁紧了眉头。
“别多想，不是坏消息。”
刘长勋笑了笑，把前因后果讲了一遍。
白止战确实想多了。
虽然受到天气、地理等因素影响，还有骆沙军队采取的坚壁清野战术，陆军在西北方向上确实遇到了一些麻烦，但是没有想象的那么严重，而且很多之前觉得没办法解决的问题都得到化解。
关键，其实是陆续投入的上百万狭夷劳工。
就在即将过的这个冬天，狭夷劳工已经修复了几座被炸毁的桥梁，还在几处河道上建起浮桥。
更加重要的是，每隔50千米就修建了一座补给点。
此外，帝国陆军还投入了几十台装甲列车，专门用来骆沙陆军的骑兵。
为了保护铁路，发挥装甲列车的价值，陆军还修建前线机场，用侦察机搜寻藏在沿途的敌人。
在之前的几个月里，陆军用装甲列车消灭了数万名敌人。
要说的话，装甲列车搭载的火炮在战斗中发挥了巨大的价值。
很多时候，只是通过持续的炮击，就能让埋伏下来，准备伏击货运列车的骆沙骑兵彻底崩溃。
用陆军的话说，只要在重炮的射程范围内，敌人就别想有安全的藏身之处。
陆军的推进速度不算快，不过非常的稳健，沿途建立的据点，为前线部队了有力的支撑。
此外就是，通过修建公路与铁路，有效的解决了后勤保障的问题。
按照帝国新闻界的评论，帝国军队在西北方向上的行动，能够从根本上消除阿泰战役之后一直没有得到解决的历史遗留问题，在广袤、荒凉的内陆腹地实现长治久安，将其变成帝国的沃土。
关键就是，随帝国军队向西推进的交通线。
早在大战爆发之前，大萧条期间，薛远征就提出过，在西北修建交通道路网络，让当地得到发展。
此后，帝国一直在西北地区大搞基础建设。
可惜的是，不到10年，实在是太短暂了。
从战略角度看，如果大战晚几年爆发，哪怕就5年，帝国在西北方向上的局面都会大不相同。
所幸的是，现在的局面不算太差。
按照陆军司令部的计划，在开春之后，装甲部队就能依托铁路线发起进攻，有望在今年打下叶堡。
这也是陆军订下的战略目标。
如果能在年内拿下叶堡，就有望在明年的春天打下跋窟，获得波沙湾之外的第二个主产油区。
要说，只要能打下跋窟，加上海军攻占波沙湾，帝国就能够立于不败之地。
正是如此，彭怀胜才决定派廉旭升去西北前线，由他指挥今年的进攻行动，争取能一举战胜骆沙联邦。
当然，这也跟迢曼帝国有关。
用刘长勋的话来说，如果帝国陆军能按照计划发动战略进攻，那么骆沙军队很有可能被迫在西线由攻转守。
只要骆沙军队停止进攻，迢曼帝国就肯定能够坚持下来。
要说的话，迢曼军队甚至有能力发起反击。
如果迢曼帝国打算对付布兰王国，也需要由帝国陆军来牵制骆沙军队，减轻迢曼帝国受到的威胁。
总而言之，陆军得在西北方向上有所作为。
至于在梵炎洋方向上的行动，在拿下斯里兰卡之后，除非要强攻基布要塞，不然跟陆军没多大的关系。
就刘长勋所言，进军波沙湾的难度并不大。
换句话说，至少在战役与战术层面上，进军波沙湾不再是主要的问题。
虽然帝国海军从来就没有将功抵罪的说法，但是肯定会因为失误免除战功。
当然，往根本上讲，是跟刘向真有关。
如果刘向真因为“墨河”号战沉没有获得晋升，白止战却获得了晋升，那么刘长勋的日子肯定不好过。
对此，白止战也很理解。
“你回来得也正是时候，廉旭升也是今天回来。”
“进攻梵罗地区的行动被搁置起来了？”
“还没有，不过不需要他去坐镇指挥。按陆军司令部的安排，将派他去西北担任前线总司令。”
白止战愣了下，而且锁紧了眉头。
“别多想，不是坏消息。”
刘长勋笑了笑，把前因后果讲了一遍。
白止战确实想多了。
虽然受到天气、地理等因素影响，还有骆沙军队采取的坚壁清野战术，陆军在西北方向上确实遇到了一些麻烦，但是没有想象的那么严重，而且很多之前觉得没办法解决的问题都得到化解。
关键，其实是陆续投入的上百万狭夷劳工。
就在即将过的这个冬天，狭夷劳工已经修复了几座被炸毁的桥梁，还在几处河道上建起浮桥。
更加重要的是，每隔50千米就修建了一座补给点。
此外，帝国陆军还投入了几十台装甲列车，专门用来骆沙陆军的骑兵。
为了保护铁路，发挥装甲列车的价值，陆军还修建前线机场，用侦察机搜寻藏在沿途的敌人。
在之前的几个月里，陆军用装甲列车消灭了数万名敌人。
要说的话，装甲列车搭载的火炮在战斗中发挥了巨大的价值。
很多时候，只是通过持续的炮击，就能让埋伏下来，准备伏击货运列车的骆沙骑兵彻底崩溃。
用陆军的话说，只要在重炮的射程范围内，敌人就别想有安全的藏身之处。
陆军的推进速度不算快，不过非常的稳健，沿途建立的据点，为前线部队了有力的支撑。
此外就是，通过修建公路与铁路，有效的解决了后勤保障的问题。
按照帝国新闻界的评论，帝国军队在西北方向上的行动，能够从根本上消除阿泰战役之后一直没有得到解决的历史遗留问题，在广袤、荒凉的内陆腹地实现长治久安，将其变成帝国的沃土。
关键就是，随帝国军队向西推进的交通线。
早在大战爆发之前，大萧条期间，薛远征就提出过，在西北修建交通道路网络，让当地得到发展。
此后，帝国一直在西北地区大搞基础建设。
可惜的是，不到10年，实在是太短暂了。
从战略角度看，如果大战晚几年爆发，哪怕就5年，帝国在西北方向上的局面都会大不相同。
所幸的是，现在的局面不算太差。
按照陆军司令部的计划，在开春之后，装甲部队就能依托铁路线发起进攻，有望在今年打下叶堡。
这也是陆军订下的战略目标。
如果能在年内拿下叶堡，就有望在明年的春天打下跋窟，获得波沙湾之外的第二个主产油区。
要说，只要能打下跋窟，加上海军攻占波沙湾，帝国就能够立于不败之地。
正是如此，彭怀胜才决定派廉旭升去西北前线，由他指挥今年的进攻行动，争取能一举战胜骆沙联邦。
当然，这也跟迢曼帝国有关。
用刘长勋的话来说，如果帝国陆军能按照计划发动战略进攻，那么骆沙军队很有可能被迫在西线由攻转守。
只要骆沙军队停止进攻，迢曼帝国就肯定能够坚持下来。
要说的话，迢曼军队甚至有能力发起反击。
如果迢曼帝国打算对付布兰王国，也需要由帝国陆军来牵制骆沙军队，减轻迢曼帝国受到的威胁。
总而言之，陆军得在西北方向上有所作为。
至于在梵炎洋方向上的行动，在拿下斯里兰卡之后，除非要强攻基布要塞，不然跟陆军没多大的关系。
就刘长勋所言，进军波沙湾的难度并不大。
换句话说，至少在战役与战术层面上，进军波沙湾不再是主要的问题。