帝国争霸 第647节
舰队油船，也只是油船，最多算得上武装油船。
哪怕后来更名为快速战斗支援舰，也只有少量武装，最多能对付海盗，并不是真正意义上的战舰。
单独活动，没有得到反潜战舰掩护的油船，极易成为潜艇的猎物，避免遭到攻击的唯一办法就是高速航行。
超过25节的最快航速，就是舰队油船的最佳防御手段。
在此之前，帝国海军已经损失了5艘舰队油船，其中的3艘，就是在西东望洋上被潜艇击沉！
关键就是，这3艘舰队油船全都是在航速低于20节的时候，遭到敌潜艇偷袭。
别看舰队油船的排水量都超过2万吨，因为要降低建造成本，大量采用民船的标准，加上天生的缺陷，比如油舱都为大分舱结构，所以抗毁伤能力非常糟糕，甚至比不上一些采用小分舱结构的货轮。
只要打中要害，1条重型鱼雷就能把舰队油船送到海底。
为此，海军司令部专门下了命令。
除非跟随舰队活动，不然舰队油船必须把航速保持在20节以上，还得不定期进行反潜转向机动。
现在，2艘舰队油船的航速在24节左右。
为了尽快返回，并没有按照规定进行反潜转向机动。
在罗宾凯看来，在梵炎洋中部海域不需要太过担心，因为离得最近的航线远在上千千米之外。
帝国军队才打下狮泉城，舰船都在东北梵炎洋活动，纽兰海军与布兰海军的潜艇都去了那边。
在梵炎洋中部海域遇到潜艇的概率非常低。
再说，24节的速度能够摆脱任何试图追击的潜艇，因此除非运气太糟糕，直接撞到了一艘潜艇的枪口上，不然就不用担心遭到攻击。
在茫茫大洋上，直接撞上一艘潜艇的概率就更低了。
傍晚，在吃了晚饭之后，罗宾凯回到航海舰桥，让大副去吃晚饭。
不管怎样，已经安全的航行了快一天。就算有危险，也早过去了。
虽然在夜间遭到伏击的概率更大，但是只要保持足够的航速，潜艇未必能够抓住稍纵即逝的机会。
当然，罗宾凯依然做了本职工作。
在上岗后，观察与搜索周围海域，在确认没有异常情况之后，才记入航海日志。
只是今天，用不着写航海日志了。
第450章 第一个准确判断
收到电报之后，李铭博立即就打电话把白止战叫了起来。
等白止战来到司令舰桥，已经收到第二封电报，即“泽湖”号也遭到攻击，只是因为距离稍微远一点，并且在观察到“洪湖”号被鱼雷击中发生的爆炸之后，立即进行了紧急转向规避。
因为担心再次遭到攻击，所以“泽湖”号在避开了2条重型鱼雷之后，并没有减速，也没有返回。
按照“泽湖”号舰长发来的报告，“洪湖”号在遭到攻击后不久，准确的说是在发生大爆炸之后不久就从海面上消失了，幸存人员恐怕是寥寥无几。“泽湖”号将在天亮之后转向返回，搜寻与营救落水官兵。
也正是猛烈的爆炸，以及“洪湖”号迅速沉没，“泽湖”号的舰长才在第一时间断定遭到敌潜艇袭击。
至于电报中提到的鱼雷，并没有得到证实。
当时，只有后舰桥的瞭望员宣称看到鱼雷，而包括舰长在内，在前船桥里的官兵都没有看到鱼雷。
不管怎样，“洪湖”号已被击沉，“泽湖”号也只是侥幸逃脱。
“第113分队正在赶过来，在收到消息之后，肯定会派驱逐舰去接应。”李铭博额外补充了一句。
白止战点点头，他现在关心的并不是“洪湖”号上是否有官兵幸存了下来。
这是战争，伤亡是在所难免。
何况，就算跟随第113分队的驱逐舰全速赶过去，也要在3天之后才能到达，而洋流能在3天里面把幸存的人员送到几百千米之外。在茫茫大海上找到幸存者，那简直就是大海捞针。
白止战关心的，其实是2艘舰队油船为什么会受到攻击。
那可是梵炎洋中部！
别说是在战时，哪怕在和平时期，也很少有船只经过梵炎洋中部海域。
原因也很简单夕梵运河改变了一切。
在运河贯通前，特别是在蒸汽动力普及后，往返于东方与西方的船只，都得走开普敦到狮泉城的航线，也就需要经过梵炎洋中部海域。只是在运河贯通之后，这条航线就基本上荒废了。
这条运河，一下子把东西方之间的距离缩短了数千千米。
关键，夕梵运河两端的陆心海与窄海，海平面没有落差，所以不需要修建船闸保持运河通航。
这样一来，对通过运河的船只没有太过严格的研制。
总而言之，在夕梵运河通航之后，开普敦到狮泉城的航线就冷清下来，很少有船只在这条航线上航行。
哪怕后来更名为快速战斗支援舰，也只有少量武装，最多能对付海盗，并不是真正意义上的战舰。
单独活动，没有得到反潜战舰掩护的油船，极易成为潜艇的猎物，避免遭到攻击的唯一办法就是高速航行。
超过25节的最快航速，就是舰队油船的最佳防御手段。
在此之前，帝国海军已经损失了5艘舰队油船，其中的3艘，就是在西东望洋上被潜艇击沉！
关键就是，这3艘舰队油船全都是在航速低于20节的时候，遭到敌潜艇偷袭。
别看舰队油船的排水量都超过2万吨，因为要降低建造成本，大量采用民船的标准，加上天生的缺陷，比如油舱都为大分舱结构，所以抗毁伤能力非常糟糕，甚至比不上一些采用小分舱结构的货轮。
只要打中要害，1条重型鱼雷就能把舰队油船送到海底。
为此，海军司令部专门下了命令。
除非跟随舰队活动，不然舰队油船必须把航速保持在20节以上，还得不定期进行反潜转向机动。
现在，2艘舰队油船的航速在24节左右。
为了尽快返回，并没有按照规定进行反潜转向机动。
在罗宾凯看来，在梵炎洋中部海域不需要太过担心，因为离得最近的航线远在上千千米之外。
帝国军队才打下狮泉城，舰船都在东北梵炎洋活动，纽兰海军与布兰海军的潜艇都去了那边。
在梵炎洋中部海域遇到潜艇的概率非常低。
再说，24节的速度能够摆脱任何试图追击的潜艇，因此除非运气太糟糕，直接撞到了一艘潜艇的枪口上，不然就不用担心遭到攻击。
在茫茫大洋上，直接撞上一艘潜艇的概率就更低了。
傍晚，在吃了晚饭之后，罗宾凯回到航海舰桥，让大副去吃晚饭。
不管怎样，已经安全的航行了快一天。就算有危险，也早过去了。
虽然在夜间遭到伏击的概率更大，但是只要保持足够的航速，潜艇未必能够抓住稍纵即逝的机会。
当然，罗宾凯依然做了本职工作。
在上岗后，观察与搜索周围海域，在确认没有异常情况之后，才记入航海日志。
只是今天，用不着写航海日志了。
第450章 第一个准确判断
收到电报之后，李铭博立即就打电话把白止战叫了起来。
等白止战来到司令舰桥，已经收到第二封电报，即“泽湖”号也遭到攻击，只是因为距离稍微远一点，并且在观察到“洪湖”号被鱼雷击中发生的爆炸之后，立即进行了紧急转向规避。
因为担心再次遭到攻击，所以“泽湖”号在避开了2条重型鱼雷之后，并没有减速，也没有返回。
按照“泽湖”号舰长发来的报告，“洪湖”号在遭到攻击后不久，准确的说是在发生大爆炸之后不久就从海面上消失了，幸存人员恐怕是寥寥无几。“泽湖”号将在天亮之后转向返回，搜寻与营救落水官兵。
也正是猛烈的爆炸，以及“洪湖”号迅速沉没，“泽湖”号的舰长才在第一时间断定遭到敌潜艇袭击。
至于电报中提到的鱼雷，并没有得到证实。
当时，只有后舰桥的瞭望员宣称看到鱼雷，而包括舰长在内，在前船桥里的官兵都没有看到鱼雷。
不管怎样，“洪湖”号已被击沉，“泽湖”号也只是侥幸逃脱。
“第113分队正在赶过来，在收到消息之后，肯定会派驱逐舰去接应。”李铭博额外补充了一句。
白止战点点头，他现在关心的并不是“洪湖”号上是否有官兵幸存了下来。
这是战争，伤亡是在所难免。
何况，就算跟随第113分队的驱逐舰全速赶过去，也要在3天之后才能到达，而洋流能在3天里面把幸存的人员送到几百千米之外。在茫茫大海上找到幸存者，那简直就是大海捞针。
白止战关心的，其实是2艘舰队油船为什么会受到攻击。
那可是梵炎洋中部！
别说是在战时，哪怕在和平时期，也很少有船只经过梵炎洋中部海域。
原因也很简单夕梵运河改变了一切。
在运河贯通前，特别是在蒸汽动力普及后，往返于东方与西方的船只，都得走开普敦到狮泉城的航线，也就需要经过梵炎洋中部海域。只是在运河贯通之后，这条航线就基本上荒废了。
这条运河，一下子把东西方之间的距离缩短了数千千米。
关键，夕梵运河两端的陆心海与窄海，海平面没有落差，所以不需要修建船闸保持运河通航。
这样一来，对通过运河的船只没有太过严格的研制。
总而言之，在夕梵运河通航之后，开普敦到狮泉城的航线就冷清下来，很少有船只在这条航线上航行。