帝国争霸 第530节
至于是否杀入炎海，还得看有没有足够的把握，以及是否能够获得相应的好处。
到底如何，现在还说不准。
炎海是陆间海，四周全是陆地与岛屿，就算海域非常的开阔，舰队也很容易遭到岸基航空兵打击。
没有航母，派舰队过来，等于是送死。
再说，要派航母过来又谈何容易。
不说别的，后勤保障就是天大的问题，而且迢曼海军还跃跃欲试，布兰皇家海军未必敢分兵。
洛福斯给的好处不够大，丘尔未必肯为其火中取栗。
这么一来，拖上几个月也很正常。
只是，布兰王国向帝国宣战，意味着再也无法从波沙湾进口石油，也意味着通过梵炎洋的航线全都被切断。
这可不是好事！
第367章 初具规模
到10月17日，白止战才随“陪京”号回到那球港。
虽然“陪京”号没在战斗中受损，但是动力系统的老毛病又犯了，得趁回港的机会好好检修一番。
今后的几个月，“陪京”号是帝国海军唯一能够出战的航母。
“横江”号呢？
按照海军司令部在16日发来的消息，“横江”号的舰体出现了结构性损伤，原本计划在年底回造船厂进行大修。因为有很多主力战舰需要维护，所以“横江”号的大修工作已经推迟到明年。
这艘航母暂时是指望不上了。
其实，因为“横江”号缺席，所以海军司令部准备把跟随第一舰队南下的“海龙”号调回来。
第一舰队有没有“海龙”号，问题都不大。
可是对大批在大战爆发之后招募的飞行员，能不能到航母上进行训练，影响就非常的巨大了。
哪怕只是驾驶舰载机在航母上降落与起飞几次，意义也非同凡响。
陆上模拟场地？
再逼真的模拟场地，也无法还原航母30节顶风航行的场面。
随“陪京”号到达那球港的还有“鲁河”号快速战列舰。
因为“龙江”号得回造船厂进行维修，所以按照海军司令部安排，“鲁河”号暂时编入第四舰队。
“鲁河”号先在那球港检修，摸清楚损伤情况之后，再制订维修方案。
至于其他受损战舰，都前往帝国本土港口，返回造船厂进行维修。
只有航母与战列舰需要占用大型造船厂的船坞，其他的战舰去小型造船厂，或者停在码头旁就能修好。
因为没有安排过来，所以白止战在那球港住了一个晚上。
别看那球港是第四舰队母港，白止战也来来去去好几次，可是在此前，他从来没有在这里逗留过。
也没什么好奇怪的，那球港几乎是一座大工地。
因为荒废二十多年，加上在上次大战中遭到毁灭性破坏，所以在收回这座港口之后，帝国海军要做的第一件事情就是修复港口的基础设施，然后按照当前的标准，建造更多的基础设施。
别的不说，只是修建深水码头就要费很大功夫。
上次大战期间，深水码头的标准，是让吃水在9米以内的战列舰停靠，而当前标准，至少得增加到15米。这就是，帝国海军下一代快速战列舰的满载吃水深度达到12米，算上冗余至少需要15米。
此外，大部分建设工作，其实是在这次海战之后才正式开始。
原因就是，如果海战打输了，帝国海军未必能够守住那球港，也就得按照战略防御标准进行建设。
现在，海战打赢了，得按照另外一套标准进行建设。
简单的说，就是把那球港建设成为帝国本土之外最大的军港，成为帝国海军进军东望洋的出发地。
其实，海军在做这个规划的时候，受到了很多人的质疑。
那球港离帝国本土就1000千米，因此就算没有那球港的话，从帝国本土港口同样能前出东望洋。
有必要耗费资源来扩建那球港吗？
显然，这个问题得换种方式来看。
帝国本土东部地区，各种条件还算得上理想的港口，只有浦州港。
至于前本土舰队的母港，桅樯港，条件非常的一般，主要是在岛屿上，交通运输算不上方便。
帝国海军对桅樯港一直不太热心，就是离本土太近。
到底如何，现在还说不准。
炎海是陆间海，四周全是陆地与岛屿，就算海域非常的开阔，舰队也很容易遭到岸基航空兵打击。
没有航母，派舰队过来，等于是送死。
再说，要派航母过来又谈何容易。
不说别的，后勤保障就是天大的问题，而且迢曼海军还跃跃欲试，布兰皇家海军未必敢分兵。
洛福斯给的好处不够大，丘尔未必肯为其火中取栗。
这么一来，拖上几个月也很正常。
只是，布兰王国向帝国宣战，意味着再也无法从波沙湾进口石油，也意味着通过梵炎洋的航线全都被切断。
这可不是好事！
第367章 初具规模
到10月17日，白止战才随“陪京”号回到那球港。
虽然“陪京”号没在战斗中受损，但是动力系统的老毛病又犯了，得趁回港的机会好好检修一番。
今后的几个月，“陪京”号是帝国海军唯一能够出战的航母。
“横江”号呢？
按照海军司令部在16日发来的消息，“横江”号的舰体出现了结构性损伤，原本计划在年底回造船厂进行大修。因为有很多主力战舰需要维护，所以“横江”号的大修工作已经推迟到明年。
这艘航母暂时是指望不上了。
其实，因为“横江”号缺席，所以海军司令部准备把跟随第一舰队南下的“海龙”号调回来。
第一舰队有没有“海龙”号，问题都不大。
可是对大批在大战爆发之后招募的飞行员，能不能到航母上进行训练，影响就非常的巨大了。
哪怕只是驾驶舰载机在航母上降落与起飞几次，意义也非同凡响。
陆上模拟场地？
再逼真的模拟场地，也无法还原航母30节顶风航行的场面。
随“陪京”号到达那球港的还有“鲁河”号快速战列舰。
因为“龙江”号得回造船厂进行维修，所以按照海军司令部安排，“鲁河”号暂时编入第四舰队。
“鲁河”号先在那球港检修，摸清楚损伤情况之后，再制订维修方案。
至于其他受损战舰，都前往帝国本土港口，返回造船厂进行维修。
只有航母与战列舰需要占用大型造船厂的船坞，其他的战舰去小型造船厂，或者停在码头旁就能修好。
因为没有安排过来，所以白止战在那球港住了一个晚上。
别看那球港是第四舰队母港，白止战也来来去去好几次，可是在此前，他从来没有在这里逗留过。
也没什么好奇怪的，那球港几乎是一座大工地。
因为荒废二十多年，加上在上次大战中遭到毁灭性破坏，所以在收回这座港口之后，帝国海军要做的第一件事情就是修复港口的基础设施，然后按照当前的标准，建造更多的基础设施。
别的不说，只是修建深水码头就要费很大功夫。
上次大战期间，深水码头的标准，是让吃水在9米以内的战列舰停靠，而当前标准，至少得增加到15米。这就是，帝国海军下一代快速战列舰的满载吃水深度达到12米，算上冗余至少需要15米。
此外，大部分建设工作，其实是在这次海战之后才正式开始。
原因就是，如果海战打输了，帝国海军未必能够守住那球港，也就得按照战略防御标准进行建设。
现在，海战打赢了，得按照另外一套标准进行建设。
简单的说，就是把那球港建设成为帝国本土之外最大的军港，成为帝国海军进军东望洋的出发地。
其实，海军在做这个规划的时候，受到了很多人的质疑。
那球港离帝国本土就1000千米，因此就算没有那球港的话，从帝国本土港口同样能前出东望洋。
有必要耗费资源来扩建那球港吗？
显然，这个问题得换种方式来看。
帝国本土东部地区，各种条件还算得上理想的港口，只有浦州港。
至于前本土舰队的母港，桅樯港，条件非常的一般，主要是在岛屿上，交通运输算不上方便。
帝国海军对桅樯港一直不太热心，就是离本土太近。