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帝国争霸 第477节

“帝都”号上。

等了一上午都没收到开战的消息,到中午吃午饭的时候,值班的电讯军官才把海军司令部的电报送来。

不是开战消息。

当地时间下午六点,洛福斯在灰宫通过无线电广播,向梁夏帝国发出最后通牒。

内容很多,不过关键就一点。

梁夏海军必须在未来二十四小时之内撤离事发海域,起始时间由货运遇袭算起,即终止时间是明天凌晨五点半。

也就是说,还有不到二十个小时。

至于理由:梁夏舰艇击沉了纽兰货轮。

在事发的时候,梁夏海军的战舰正在拦截纽兰货轮,洛福斯由此断言是梁夏舰艇击沉了那些货轮。

电报里面,还有最新的战报。

运输船队附近,肯定有一支特混舰队,而且派遣战斗机为运输船队与第一舰队的战列舰提供防空掩护。

第21特混舰队也出动了舰载战斗机,只不过暂时没有暴露行踪。

受到纽兰战斗机的威胁,第21特混舰队派出的水上飞机全都在半途返航,没继续向东搜索。

此外,第42特混舰队没有后撤,第43特混舰队也已经跟了上去。

按照安排,第43特混舰队将在天黑之后加速追上第42特混舰队,具体位置在第42特混舰队的西南,保持三十千米左右的距离,确保战斗在夜间打响之后,能立即加速上前提供支援。

关键是阻止纽兰舰队在夜间向西突击。

当然,这个问题其实算不上严重。

纽兰海军的那些战列舰,航速都在二十节左右,哪怕是全速冲刺,一个晚上也就只能航行三百多千米。

只要白天的准备工作做到位,就不需要担心在夜间遭到突击。

要说,头号问题是至今还没有找到的那支航母特混舰队。

匆匆吃完午饭,白止战他们就回到了司令舰桥。

趁着这个机会,值班的参谋把收到的信息标注在海图上。

现在,双方的几支舰队都在火山群岛的东北方向上,而且是剑拔弩张,看上去随时都有可能开打。

在火山群岛东南方向上,反到是一片平静。

虽然北马群岛在火山群岛的南面,而且从地理的角度看,北马群岛与火山群岛是同一处地质构造带的产物,可以看成是一片群岛。北马群岛在上次大战中被狭夷皇国占领,但是在战后的二十年,因为归属权没有确定,也是为了避免跟纽兰联邦产生矛盾,狭夷皇国始终都没有开发北马群岛。

到战争爆发时,只是在几座岛屿上修建了灯塔与码头等象征性的基础设施。

此外,部署在火山群岛的岸基航空兵已经多次光顾北马群岛,炸毁了由狭夷军队管理的设施。

真正要说威胁,是最南面的管岛。

只是,那在差不多两千千米之外。

别说是舰载侦察机,即便是航程巨大的巡逻机,从管岛起飞的话,飞过来后也只能巡逻半个小时。

相对而言,威岛离舰队活动的海域还要近一些。

在战前制订的所有作战方案当中,都少不了攻打或者摧毁威岛的部分,至少都要炸掉机场与水上飞机码头。

只是,包括白止战在内,所有海军将领都知道,在进军威岛之前,得首先拿下管岛。

反过来看,只要拿下了管岛,那么攻打威岛就肯定不是问题。

因为是一座完全孤立的岛屿,离最近的岛屿都在数百千米外,离管岛、以及霍瓦依群岛最西面的中转岛有两千千米,所以从战术的角度看,在管岛是守之后,纽兰海军肯定会主动放弃威岛。

根本就守不住,又何必浪费兵力?

正是如此,纽兰海军并没有重点建设威岛,仅将威岛当成从霍瓦依群岛到关岛,以及前往南珠国的中转站。

即便到了现在,威岛上也就只有一座机场,以及几座能够容纳大型飞机的机库。

根据最新情报,驻守在威岛的兵力还不到一千,此外还有几百名为民营航空公司工作的勤务人员。

从纽兰联邦西海岸的圣佛城出发,途径霍努岛、中转岛、威岛与管岛,最终到达南珠国马拉城的跨东望洋航线,是全球首条跨洋客机航线,而经营该航线的,就是纽兰联邦的几家航空公司。

只是,这并不表示威岛没有价值。

那边的十几架远程巡逻机就是天大的威胁!

在制订作战计划的时候,如何避开那些巡逻机,简直就是作战参谋的噩梦,还让周涌涛几个晚上都没睡着。

关键就是,那些巡逻机拥有超过4000千米的航程。

不管是被发现,还是说派战斗机击落,都意味着第41特混舰队暴露行踪。
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