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逆水行周 第2347节


有了火轮船,交州的粮食,可以轻松的经由叶榆水运抵南中昆明,支撑更多的驻军,养活更多的移民。

有了火轮船,从广州出发的军队、商队,可以轻松进入上游的邕州总管府、容州总管府、桂州总管府地界,甚至沿着牂牁水,从东南方向进入南中。

同理,从广州出发的商队,带着大量蔗糖、香药等岭表特产,经由浈水北上抵达大庾岭下,节省大量运输成本。

火轮船的好处,实在是太多了,多到政事堂里的宰执们,已经无法想象这一消息传出去后,百姓对朝廷的信心会暴涨到何种程度。

百姓对朝廷有信心,那么朝廷接二连三发行公债,根本就不是问题,也就是说,先前大家担心的举债修通济渠风险太大,如今看来就是杞人忧天。

此时此刻,李允信对于举债修通济渠再无意见,其他几个反对者亦是如此,大家的注意力,全都被火轮船即将实用化的好消息吸引。

资料上对于火轮船的实用化前景也做了详细说明,特地强调了真正推广火轮船需要时间,因为火轮船还需要进一步改进,以便于进行批量制造,而火轮船的使用和维护比较复杂,需要培养许多从业人员。

为了确保火轮船在航运、漕运之中发挥巨大作用,各水路上的加煤站、修船场也需要时间进行建设、布局,而各大煤矿的产能,也需要进一步提升。

所以,即便现在已经有一艘火轮船实现了逆水航速十五里的突破性进展,但距离全面推广还需要数年时间,甚至很可能要过近十年时间,才能批量生产火轮船。

一个新事物,人们需要时间来适应,所以大家对于火轮船真正实用化还得等几年甚至十来年也不觉得奇怪,一直面色如常的宇文温,见着发行公债修通济渠一事获得一致通过,暗暗松了口气。

然而看着手中资料上画着的火轮船,心又提了起来。

逆水航行时速十五里?哪有那么快....

他这次确实是在骗人,因为火轮船并没有获得实质性突破,此次之所以要伪造数据,就是为了说服政事堂诸公同意发行公债,于今年开工建通济渠。

宇文温没有把话说死,之所以强调要数年甚至近十年后火轮船才能批量制造,就是为火轮船的技术团队再争取一些时间,以求获得突破来“圆谎”。

至于说好的不久之后火轮船就要公开试航,向大家展示何为逆水航速十五里....

来真的肯定不行,因为实验船的逆水航速最多十里,所以..

所以只能靠给火轮船“嗑药”,先糊弄一下。

第一百七十四章 嗑药

夜,皇宫,戏苑内小剧场正在上演皮影戏《葫芦兄弟》,故事内容是七个葫芦变成的七兄弟,在恩人老爷爷和通灵穿山甲的帮助下,与邪恶的蝎子精、蛇精斗法的故事

这故事很受小朋友欢迎,此刻,小家伙们看得目不转睛,连零食都忘记吃了。

七个葫芦娃各有神通,但蝎子精、蛇精也不落下风,尤其狡诈阴毒的蛇精,使出各种阴谋诡计,耍得葫芦娃们团团转,剧情跌宕起伏,连陪看的陈媗也看得入神,浑然忘记身边还坐着宇文温。

皮影戏《葫芦兄弟》的故事,当然是宇文温“适度借鉴”的,他此时也有些入神,却不是看戏看得入神,而是心里想着火轮船。

火轮船就是蒸汽轮船,迄今未有突破性进展,距离实用化遥遥无期,但宇文温今日还是放出假消息,让宰执们信以为真。

基于宇文温向来的良好声誉,大概不会有谁会认为火轮船实用化的好消息是谎言,所以宇文温现在有些做贼心虚的感觉,而他实际上是在给自己定了个期限。

四年后,当通济渠贯通时,火轮船还不能实用化,还能再拖,再拖上几年依旧出不来,届时可真是....

宇文温一想到那种尴尬的场面,就有些不自在,而一个谎言需要更多的谎言来遮掩,眼下他就要撒另一个谎,来圆今天发布的“好消息”。

再过一段时间,火轮船就要在黄州的长江江面上进行公开试航,届时必然有许多百姓在江堤上观看这一新鲜事物,如果火轮船届时不能实现逆水航行时速十五里以上的技术能力,谎言就要被戳穿。

宇文温既然敢撒谎,当然有准备,即将公开试航的火轮船,无论如何都要在公众面前展示出“平均时速十五里”的风姿。

所以需要动手脚。

那方面“不行”的男人,要想在女人身上一展雄风就得嗑药,而速度不行的火轮船,想要展示不一样的航速,也一样得嗑药。

届时出现在公众面前的火轮船,将是“嗑药”的火轮船

技术人员准备的“药”,“药效”有保证,只要不出意外,那么公开试航的效果就一定不错,届时消息传开,百姓对朝廷的信心暴涨,可以说形势一片大好。

想到这里,宇文温有些默然,他当然希望这是真的,然后一场因为交通运输方式改变而触发的社会大变革,就会在他有生之年发生。

在这个时代,要让交通运输方式有质的突破,方法只有两个,一个是蒸汽火车实用化,一个是蒸汽轮船实用化。

且不说技术问题,从推广成本角度来说,蒸汽火车要普及很难,因为火车要跑起来就得有铁轨,想要让火车的出现推动社会发展,就得先大规模修建铁路,以这个时代低下的钢铁产量而言是不可能的。

更别说维护铁路所需费用,足以让周国当前孱弱的财政直接破产。

但蒸汽轮船(火轮船)不一样,船造出来之后,入水就能用,天然水系之于蒸汽轮船,就像铁道之于蒸汽火车。

蒸汽轮船的普及,不需要提前“修路”,所以使用成本相对不高,只要能够批量制造,对于交通运输方式的改变有立竿见影的效果。

蒸汽轮船烧煤,所以运输成本之中,不会再有粮草消耗问题,而只要燃煤大规模开产,量大又便宜,蒸汽轮船的运输成本必然大降。

有焦作煤矿供煤的永济渠,可以很快普及蒸汽轮船,未来有平顶山煤矿供煤的通济渠,亦是如此,而长江、黄河的航运,同样会有质的突破。

本来就大量产煤的晋阳,可以支撑汾水的蒸汽轮船航运,朝廷能以低成本、低消耗的航运,将大量粮草运抵朔州,支撑跟多的军队对草原进行大规模作战。

美好的前景让人陶醉,但前提是蒸汽轮船实用化,如今实用化遥遥无期,让宇文温黯然神伤。

两年前,在黄州的蒸汽轮船技术攻关小组,将新式锅炉用于蒸汽轮船上,当时大家都认为即将突破技术难关,宇文温就一直等着好消息。

去年,他巡视长江,途径黄州西阳,就想亲眼目睹蒸汽轮船公开试航的壮观情景,但却未能如愿。

一眨眼一年过去,预想之中的技术突破,依旧没有,蒸汽机依旧无法从抽水机蜕变为动力机。
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