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逆水行周 第2254节


这些冰也许是冻结成块的冰,宛若陆地一般,也许只是漂浮在水面上的细碎浮冰,尚可勉强行船,但无论是那种情况,都影响了海船进出旅顺。

辽东地区气候寒冷,每年冬季沿海地区海面都会结冰,宽度动辄十几里的冰带,让所有船只都无法动弹,此即所谓“冰期”,又名“封海”。

海面结冰,原本停泊在海岸边的大小渔船,会被冻结在冰面上,而自外海而来的大海船也无法靠泊岸边,如此气候下,旅顺海域也不例外。

虽然旅顺(马石津)算是辽东沿海地区海面冰封情况较少的海港,港区外结冰的海面面积相对较小,多以浮冰为主,但依旧不能避免海面结冰。

而按照以往的情况来看,冰期至少要到二月才会结束。

待到那时,随着天气渐渐回暖,本来已经冻结成片的冰面会渐渐碎裂,变成大量浮冰,然后逐渐消融,待得浮冰消失,已是春末了。

辽东冬天的气候寒冷,所以朝廷若要对辽东用兵,无论是走陆路还是海路,都得到春末才能开始,而夏秋之际短短半年的时间限制,让在辽东作战的官军所受限制很大,很可能还没取得决定性胜利,就不得不在冬天到来前黯然撤军。

那么为了争取更长的作战时间,春天能否顺利破冰就成了能否顺利进行海路运输的关键。

辽东道海路转运使任冲,此时站在旅顺港区外沿的海防堡垒上,看着眼前冻结的海面,心中没有丝毫忧虑。

朝廷即将对辽东用兵,虽然出兵规模不大,却是皇子任行军总管,可见天子对此次用兵寄予厚。

所以作为天子潜邸“旧人”的任冲,任督办粮草转运的转运使,无论如何都要确保后勤运输的通畅。

但冰期海港封冻的情况无解,不以人的意志而改变,今年旅顺海面依旧出现封冻的情况,不破冰就无法让旅顺港正常运转起来。

现在,旅顺海面冻结成片,海对面的莱州海域也是如此,而高句丽那边必然也知道辽东沿海会有冰期,持续到二月才会渐渐结束,所以周人这段时间不可能乘坐海船北上袭扰。

这种看法倒也没错,但现在错了。

这几年来,莱州官府和北洋贸易公司不断摸索破冰方法,如今已锻炼出许多破冰队伍,积累了不少破冰经验,相关破冰手段日渐完善。

毕竟只要舍得花钱,那么花钱能解决的问题,就不是问题。

任冲掏出怀表看了看时间,就在这时,外头冰面上忽然有数道火光飞上天空,然后绽放出火花,煞是好看。

那是约定的信号,破冰工程即将开始。

任冲收好怀表,拿起千里镜望向冰面,片刻后只听爆炸声起,宛若阵阵春雷在半岛南端炸响。

第九十六章 春雷(续)

辽东湾,北风呼啸、海面冰结,数艘硬帆海船桨帆并用,在尚未冻结成块的海域勉强逆风航行,于漂着浮冰的海面上绕来绕去,尽可能躲避海面上的大块浮冰。

然而对于庞大的海船来说,这样的航行太困难了,眼见着越靠向冰结的海面,那些大块的浮冰越来越多,海船渐渐收帆停下,漂浮在浮冰区域边缘。

其中一艘海船放下小船,以之为先锋,勘察浮冰海域可能存在的安全航道。

船员划着小船继续向冰结的海面靠近,包着铁皮的船壳不断和浮冰发生碰撞,发出让人听了心惊胆颤的撞击声。

寻常的木船若是和浮冰相撞,很容易被撞出破口,然后大量冰冷的海水会灌入船舱,这对于海船及船上人员来说很危险,即便船只包着铁皮,也不能肆无忌惮和浮冰硬磕。

好不容易进入冰结海域,厚厚的冰面上却有人恭候多时,在这些人的指挥下,小船顺利靠泊在浮冰上,结束了一次有惊无险的旅程。

这些候在浮冰上的人们,当然不是凭空变出来的,他们是前方大海岛驻军士兵,如今海岛周边海域封冻,冰层厚的地方超过一尺,所以他们可以踏冰而行,离开海岛,“走”在海面上。

这座大海岛,因为岛上有桃树(野生)而得名“桃花岛”,位于辽东湾西侧,海岛距离西侧辽西海岸线大概二十余里,是辽东湾第一大岛。

桃花岛有海湾,名为桃花浦,是辽东湾内航线上的重要中转港,因为桃花岛位置十分重要,故而朝廷为其正式命名,名为“觉华岛”。

周国在觉华岛(桃花岛)上修建城池、海港并设有驻军及水师,以此作为中转港,支撑对辽东的军事行动,也作为营州与辽东半岛以及莱州海路交通线上的重要港口。

现在,觉华岛就要派上大用场了。

觉华岛驻军早已经准备好了趸船(类似浮码头的方船),当冬天来临之时,将许多趸船通过铁锚固定在海岛东面海域,相互间又用铁链串起来,形成一长串“船链”。

待得入冬之后海面冻结,这些趸船就成了冰面上的栈桥支点。

此时,觉华岛驻军已经忙碌起来,他们以海岛为起点,将事先准备好的建材将一个个趸船连接起来,形成一个延伸向东面海域的栈桥。

自辽东半岛南端旅顺起航的海船,将搭载着兵马渡海北上,在觉华岛海域停泊以做中转,伺机前往辽东湾东北部登陆,开始作战行动,在这个海面冰封的时节,给高句丽辽东驻军一个惊喜。

在冰期从海路出击,这是一个大胆的战法,经过多年布局,不断的演练,如今经过多方努力终于顺利开展,觉华岛已经做好了准备,渡海而来的船队也开始了靠泊作业。

海面上,又有小船沿着铁皮船的航迹而来,船尾拖曳着长绳,绳子上捆着一个个浮标,这些浮标串联在长绳上,各自插着红色小旗,在一片雪白的浮冰海域上分外显眼,勾勒出一条相对安全的航道。

徘徊在外海的海船,陆续沿着这条临时划出来的航道靠近冰结的海面,最后顺利靠泊冰面,然后相互间用铁索、木板连接起来,变成一座简易的木制浮岛。

自觉华岛而起的栈桥,慢慢向这座浮岛靠近,而南面海域,渐渐现出大量帆影,那是自旅顺启程的船队,直接横跨大海北上,即将抵达觉华岛海域。

凛冽的北风中,无数硬帆海船逆风行驶,桨帆并用,走着之字形航迹向“浮岛”靠近,宛若过江之卿,密密麻麻。

。。。。。。

临近破晓,四处依旧黑暗,北风吹拂下,一望无际的海面,如今已冻结成冰,但这冰面并不平滑,一波波冻结的海浪及浮冰不断叠加,使得冻结的海面到处都是起伏的冰堆,坑坑洼洼。

喘息声中,一辆辆狗拉雪橇车正在冰结的海面上疾驰,一只只长毛狗拖着身后雪橇,在起伏不定的冰面左右腾挪,拖着身后雪橇车巧妙的绕过重重障碍,向着远处的海岸线方向而去。

每一辆雪橇车上都坐着几名士兵,他们外穿厚厚的带帽棉帔风,内着用料十足、御寒效果颇佳的布面甲,身上携带弓箭、环首刀、冰镐等武器,驾驭着狗儿向前跑。

辽东沿海地区的海面每到冬季就会冰结,要到来年二月才会渐渐解冻,而海对面的莱州海域亦是如此,所以隶属于北洋贸易公司的“髡军”,专门抽调人手编练“雪橇队”,练习如何借助狗拉雪橇在冰结海面上快速行动。
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