我的大明新帝国 第1211节
光是桥墩，所用的混凝土就达到了两百万方，每一个桥墩都巨大无比，钢材用了超过三十万吨。
大桥水面高度达到了四十米，下层可以通行火车，上面是双向六车道的汽车，马车道。
整个大桥的建设用了超过十年，从正统二年开始建造，一直到正统十四年才完全竣工。
当初为了修建这座大桥，马鞍上钢铁厂，包括应天府周边的好几家水泥厂，完全为这座大桥开工。
十几年来，有超过五万工人开工，浇铸桥墩的时候，死亡人数超过三百人。
朝廷各部一开始都是非常反对这个工程的，就连工部的工匠们，也认为将大桥修建的这么高，这么大完全没有必要。
但是这一次是朱瞻基第一次一意孤行，强硬推行整个方案，要求桥面下层高度距离水面一定要高于四十米。
为了达到这个目的，在技术水准比不上后世的时候，只能用更多的材料来填补。这个大桥所用的混凝土和钢材，是后世的南京长江大桥五倍以上，才满足了朱瞻基的要求。
如此大的工程，高出水面四十米的高度，不要说现在的万吨巨轮，就是后世的十万吨级巨轮，通行也没有问题。
当然，到时候限制船只吨位的将不会是桥梁，而是长江水深了。
如此巨大的工程，在大桥当初建成的时候，许多人根本不敢上桥。这些见识少的欧洲人，看到这座桥，唯一的感觉只有震撼。
相反，因为介绍大明的书籍里面屡屡有汽车，火车的介绍，所以他们见到大明的火车，震撼的感觉还没有那么强烈。
他们这些人被鸿胪寺安排在了玄武湖与紫金山下的国宾馆住下，这里有大明建造的最大宾馆，超过一千个房间，同时可以入住超过一千五百人。
他们将会在这里接受鸿胪寺的觐见培训，培训结束以后，才会获得朱瞻基的召见。
而杨致和与永衡夫妇当然不需要等待，他们下船以后，就被一个车队接到了皇宫。
虽然对杨士奇的感觉不太好，但是对杨道和杨致和父子俩，朱瞻基都非常欣赏。
杨道行事稳重，从不牵扯任何势力斗争，不管任何王子的拉拢，他从不妥协。
所以朱瞻基一直放他总督东洲海军，从不怀疑。
而杨致和相比杨道，是青出于蓝胜于蓝。其母解祯芳是著名才女，他自幼受母亲教导，在幼军一直表现的出类拔萃。
他毕业之后，被朱瞻基直接安排进入了国防部的参谋部，不论在军略，国策，还是战术方面，都展现出了无与伦比的才华。
打磨了几年之后，朱瞻基将他安排到了自己的幼军，他将幼军打造成为大明第一强军，随后朱瞻基才将他派往直布罗陀，负责遏制欧洲的海洋拓展。
他在直布罗陀，一直很好地完成了大明的各方面战略布置。
要不是因为其父杨道还处于东洲海军总督的位置上，朱瞻基早就提拔他当总督了。
这次将他叫回大明，朱瞻基是准备把他留在身边几年，等杨道身体不好，再安排到东洲去的。
官职朱瞻基也帮他考虑好了，京军提督，掌羽林卫指挥使。
这个位置实际上是让他好好休息几年，过渡一下，以后接任其父亲的职司。
杨致和也很清楚这一点，所以对这个安排没有任何异议。
他愉快地接受了这个任命，然后只是去羽林卫点了个卯，认识了一下几个下属。然后就回到府中闭门谢客，以教导子女为乐。
相比之下，永衡反而张扬了许多。她可能也知道，这是她最后留在京城的机会，所以表现很高调，不让其他人忘记了东海公府的威名。
回来不到十日，朱瞻基还没有接见欧洲各国的使节，她就广发请帖，邀请众人参加东海公府举行的宴会。
这场宴会没有其他目的，只是为了认达芬奇为干儿子。
这个新闻惊爆了应天府，谁都不敢相信，一个大明公主，竟然不顾威仪，认一个异族的半大小子为干儿子。
而且达芬奇的年纪可也不小了，这都马上十四岁了，也不知道避一下嫌。
不过这件事朱瞻基没有说什么，杨致和也没有说什么，也轮不到其他人说三道四。
相反，朱瞻基知道这件事之后，还专门赏赐了永衡一副前宋的李公麟的《西园雅集图》，并且另外赏赐了达芬奇一辆最新款的汽车。
虽然朱瞻基没有表态，但是东西都赏赐下来了，众人自然也知道了他的意思。
永衡举办宴会的时候，京城大半在京的勋贵都出席了，送的礼物堆成了山。
更让众人意外的是，平日里很少出席宴会的蓝贵妃也出现了，还送了达芬奇一副沈周的画作为礼物。
沈周现年四十岁，他的画在大明颇受推崇，虽然他还活着，这一幅画虽然算不上贵重，却也不算薄。
从朱瞻基和蓝贵妃的态度，许多权贵明白了他们两人对这个有着众多奇思妙想的达芬奇的重视。
而永衡更是乐的合不拢嘴，知道自己的这一步棋，又走对了。
而那些来自欧洲的各国代表，见大明的皇室竟然能不嫌弃达芬奇是个来自佛罗伦萨的异族，被皇室收为义子，更是感受到了大明开明的一面。
这也给了他们不少错误的理解，忘记了大明在海上的残暴。
他们以为，过去大明之所以不让他们出海，不是怕他们发现什么新大陆，只是因为他们不受管教。
如果他们能接受大明的统治，遵守大明的制度，那么他们就也能被大明接受，甚至扶持。
大桥水面高度达到了四十米，下层可以通行火车，上面是双向六车道的汽车，马车道。
整个大桥的建设用了超过十年，从正统二年开始建造，一直到正统十四年才完全竣工。
当初为了修建这座大桥，马鞍上钢铁厂，包括应天府周边的好几家水泥厂，完全为这座大桥开工。
十几年来，有超过五万工人开工，浇铸桥墩的时候，死亡人数超过三百人。
朝廷各部一开始都是非常反对这个工程的，就连工部的工匠们，也认为将大桥修建的这么高，这么大完全没有必要。
但是这一次是朱瞻基第一次一意孤行，强硬推行整个方案，要求桥面下层高度距离水面一定要高于四十米。
为了达到这个目的，在技术水准比不上后世的时候，只能用更多的材料来填补。这个大桥所用的混凝土和钢材，是后世的南京长江大桥五倍以上，才满足了朱瞻基的要求。
如此大的工程，高出水面四十米的高度，不要说现在的万吨巨轮，就是后世的十万吨级巨轮，通行也没有问题。
当然，到时候限制船只吨位的将不会是桥梁，而是长江水深了。
如此巨大的工程，在大桥当初建成的时候，许多人根本不敢上桥。这些见识少的欧洲人，看到这座桥，唯一的感觉只有震撼。
相反，因为介绍大明的书籍里面屡屡有汽车，火车的介绍，所以他们见到大明的火车，震撼的感觉还没有那么强烈。
他们这些人被鸿胪寺安排在了玄武湖与紫金山下的国宾馆住下，这里有大明建造的最大宾馆，超过一千个房间，同时可以入住超过一千五百人。
他们将会在这里接受鸿胪寺的觐见培训，培训结束以后，才会获得朱瞻基的召见。
而杨致和与永衡夫妇当然不需要等待，他们下船以后，就被一个车队接到了皇宫。
虽然对杨士奇的感觉不太好，但是对杨道和杨致和父子俩，朱瞻基都非常欣赏。
杨道行事稳重，从不牵扯任何势力斗争，不管任何王子的拉拢，他从不妥协。
所以朱瞻基一直放他总督东洲海军，从不怀疑。
而杨致和相比杨道，是青出于蓝胜于蓝。其母解祯芳是著名才女，他自幼受母亲教导，在幼军一直表现的出类拔萃。
他毕业之后，被朱瞻基直接安排进入了国防部的参谋部，不论在军略，国策，还是战术方面，都展现出了无与伦比的才华。
打磨了几年之后，朱瞻基将他安排到了自己的幼军，他将幼军打造成为大明第一强军，随后朱瞻基才将他派往直布罗陀，负责遏制欧洲的海洋拓展。
他在直布罗陀，一直很好地完成了大明的各方面战略布置。
要不是因为其父杨道还处于东洲海军总督的位置上，朱瞻基早就提拔他当总督了。
这次将他叫回大明，朱瞻基是准备把他留在身边几年，等杨道身体不好，再安排到东洲去的。
官职朱瞻基也帮他考虑好了，京军提督，掌羽林卫指挥使。
这个位置实际上是让他好好休息几年，过渡一下，以后接任其父亲的职司。
杨致和也很清楚这一点，所以对这个安排没有任何异议。
他愉快地接受了这个任命，然后只是去羽林卫点了个卯，认识了一下几个下属。然后就回到府中闭门谢客，以教导子女为乐。
相比之下，永衡反而张扬了许多。她可能也知道，这是她最后留在京城的机会，所以表现很高调，不让其他人忘记了东海公府的威名。
回来不到十日，朱瞻基还没有接见欧洲各国的使节，她就广发请帖，邀请众人参加东海公府举行的宴会。
这场宴会没有其他目的，只是为了认达芬奇为干儿子。
这个新闻惊爆了应天府，谁都不敢相信，一个大明公主，竟然不顾威仪，认一个异族的半大小子为干儿子。
而且达芬奇的年纪可也不小了，这都马上十四岁了，也不知道避一下嫌。
不过这件事朱瞻基没有说什么，杨致和也没有说什么，也轮不到其他人说三道四。
相反，朱瞻基知道这件事之后，还专门赏赐了永衡一副前宋的李公麟的《西园雅集图》，并且另外赏赐了达芬奇一辆最新款的汽车。
虽然朱瞻基没有表态，但是东西都赏赐下来了，众人自然也知道了他的意思。
永衡举办宴会的时候，京城大半在京的勋贵都出席了，送的礼物堆成了山。
更让众人意外的是，平日里很少出席宴会的蓝贵妃也出现了，还送了达芬奇一副沈周的画作为礼物。
沈周现年四十岁，他的画在大明颇受推崇，虽然他还活着，这一幅画虽然算不上贵重，却也不算薄。
从朱瞻基和蓝贵妃的态度，许多权贵明白了他们两人对这个有着众多奇思妙想的达芬奇的重视。
而永衡更是乐的合不拢嘴，知道自己的这一步棋，又走对了。
而那些来自欧洲的各国代表，见大明的皇室竟然能不嫌弃达芬奇是个来自佛罗伦萨的异族，被皇室收为义子，更是感受到了大明开明的一面。
这也给了他们不少错误的理解，忘记了大明在海上的残暴。
他们以为，过去大明之所以不让他们出海，不是怕他们发现什么新大陆，只是因为他们不受管教。
如果他们能接受大明的统治，遵守大明的制度，那么他们就也能被大明接受，甚至扶持。