为了隐居，我骗室友去恋爱 第627节

　　只是高和轿跑有了单开跑车门之后，吸引力疯狂飙升。

　　这点从切片视频、广告片开始朝着四面八方投送之后，涌入直播间的观众人数急剧上升就可以看到。

　　价格上也不含糊，后驱单电机的定价就是29.99万元，四驱双电机的版本才卖到36.68万。

　　哪怕有网友认出来，这就是去年艰难上市的高合轿跑，之前没有改动成跑车门的款式都是五六十万起步。

　　当前这个价位几乎算是打骨折！

　　熊主播也解释：“规模才是最好的降价神器，按照之前高和汽车的定位定价，那就是豪华高端的小众轿跑，可如果我们把这种需求开放到更多网友能接受，这种成本反而可以大幅度下降……”

　　“汽车行业有个术语叫VAVE，降本增效，就是卖得越多，成本降得就越厉害，譬如这款车卖了十万辆，那么所有配件开模、产能爬坡、生产培训等等额外支出费用，都会分摊在这十万辆订单上，如果再来十万、二十万，这些额外成本费用就进一步被稀释，最后无限接近于零。”

　　说到这里，熊主播手指的明显是现场这么多高和汽车的工程师和之前的高层管理：“以年产几千上万辆的规模，当然会把这些成本单价做到很高，分摊到每辆车上都很不合理，但如果我们是以数十万辆规模来衡量成本，确实可以降低不少价格！”

　　其实是变相找借口，五六十万的车型，怎么会降到三十万左右。

　　一旦说服了网友觉得理解，更有一种三十万就买到五六十万豪车的庆幸，这款车不卖爆都不可能了。

　　最后同样祭出车身外观大法，一共交付出二十多个双拼色组合。

　　黑色为主的蓝色线条神秘惊艳，红色为主的黑色打底火爆战斗，银灰色、淡蓝色、果绿色、明黄色，总之各种张扬的配色，更加凸显出这款车的“跑车”属性。

　　任何时候，只要不打开那个还用车身分色掩盖的后门，谁看了都会觉得是跑车。

　　虚荣心和价值感都能得到迅速提升。

　　所以到这时候，反正都是最后能退的预订单，没准儿在大定锁单的时候还能转卖赚一笔。

　　开启订单链接的时候，疯狂下单！

　　只是预定哦，居然都拿下超过三十万张订单！

　　感觉全网到处都在传播分享这辆国产第一部“跑车”的视频。

　　京西商城那边终于发现，最近熊主播的订单看似很多，怎么就悄无声息的没有在商城现金流上体现呢？

　　更主要的是，从国庆节前的艾维塔轿跑，到现在春节前的高和轿跑。

　　接连两次数十万张订单的傲人战绩，几乎抢走的都是大米汽车潜在消费群体。

　　现在已经密集曝光的各种大米汽车图片、视频，都展现出这同样是走轿跑线路的纯电车型，如果再不开卖，市面上喜欢这种类型的潜在买家，都要被搜刮完了！

　　这几乎是逼着雷布斯在春节前的年度产品演讲大会上，提前把大米汽车正式展现在几千万网友面前。

　　秭小伟早就说过，能跟自家黄金三角比的，只有现代工业赋能的领先品牌模式，以及同样拥有广大下沉市场信息传播群体的雷布斯大米品牌。

　　这三家终于在春节前正式别上了苗头。

第687章 谁还不是个学霸了

　　本来熊主播还在后半截的直播间里展示了已经在冀城、华东、江州三地同时揭幕的二手车评估拍卖中心。

　　可网友们那会儿的注意力已经被各种全网散播的高和跑车精美小视频、广告片、听音车身、毛妹拍车等各种画面吸引。

　　下预订单的网友还在陆续增长。

　　就算熊主播放出了二手车评估市场的那些豪车画面，现在也觉得没那么香了。

　　几十万的法拉利、玛莎拉蒂，十几年的兰博基尼、奔驰大G，二手价格在当前这个形势下确实能打下来许多。

　　可然后呢？

　　真的有种祛魅的光环散去。

　　有网友评论，熊主播简直像是在公开处刑！

　　很多网友心心念念梦想多年的著名豪车，真拿来这么一对比，有点残忍。

　　法拉利、兰博基尼被吹了多少年的顶级奢华代表，外观确实犀利漂亮。

　　以前看了也就看了，最多当成梦中情人白月光，偏生今天拿高和轿跑对比下，居然会觉得没差多远。

　　实际上三十万就能拥有的新能源车，已经能全方位赶超了。

　　尤其打开车门坐进去，那外国超跑就只能吹为了纯粹极致的速度操控感受，所以取消了一切花里胡哨的配置。

　　不然怎么解释几百万的价格，就带个入门级的音响机头。

　　国产新能源二三十万的价格已经是十几二十个喇叭组合的“欧美名牌”音响系统。

　　要不就只能反复强调是全手工打造的尊贵艺术品。

　　可高和轿跑这种车内丰富的配置，已经是跨越层级的区别。

　　换以前多半还有很多叶公好龙的说人家超跑怎么怎么，这国产品牌怎么就没有跑车，这下有了买不买？

　　其实根本就是两种玩法。

　　法拉利，兰博基尼这种年产都在数千台的奢侈品，根本就不是为普罗大众服务的产品。

　　动辄以几十万辆作为产销规模的量产车，可以说是有史以来被国产新能源卷到了这种外观、性能、配置都令人发指的地步。

　　真就工薪价位，帝王享受。

　　确确实实的把电子表、智能手表、数码相机面对机械潮汐月历表，石英表，胶片相机的历史重现了一遍。

　　超级豪华品牌车辆剩下的，就只有让有钱人彰显逼格那点情绪价值。

　　而且这点豪华车的护城河也在被低价侵蚀品牌力。

　　就在冀城越野嘉年华乐园隔壁平出来的全新北方二手车交易评估中心，云集了超过五千辆各级二手车大经销商凑起来的C级以上燃油车，尤其是各类豪华车型；

　　江浙那个华东二手车评估中心就更甚，七千多辆全都是各类BBA、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯这类中高档车型，劳斯莱斯、超跑的数量都是最多；

　　江州代表的西南地区明显差不少，四千多辆里面半数都是B级、C级家用燃油车，但路虎的比例却是最高，诠释出这边土石方老板、小额贷行业对这种车型的偏爱。

　　统一装修整备的露天巨型停车场，分成不同区域的不同品质划分，用红、黄、绿、白来大致区分出多次事故翻修车，品质较差的自用车，品相较好更接近新车品质的车型。

　　中间玻璃塔楼形式的拍卖中心光是坐在那就能一目了然的看到周围车型。

　　可以随便下去看，甚至能发动插在上面的车钥匙，但不许移动车辆。

　　强调主打的就是透明品质二手车，拍卖中心可以为自己评估过的车辆担保。

　　任何网友都可以委托二手车交易经纪人来拍下自己喜欢的车辆。

　　于是京西汽车二手车版块又顺势把全国二手车交易经纪人的认证权限抓在了手里。

　　成百上千的奔驰宝马法拉利保时捷停在一起，场面还是很壮观的。

　　老金这些老江湖经验丰富到发指，根本不会动用自己的资金去收购多少豪车来压仓，而是广撒英雄帖，招募同行来加入行会，共同培育交易经纪人，更以京西直播能推出大量网红主播带货卖车作为筹码，建立高品质的二手车商协会。

　　这就保证了车辆来源的质量，又让经纪人、交易人员素质保持水准，杜绝了之前二手车商门槛极低，各种街溜子收车卖车毫无底线的欺诈隐瞒。

　　虽然在熊主播的直播间里没能形成多大的声势。

　　但很显然接着到处散发的二手车评估拍卖中心视频。

　　网红打卡介绍，一本正经在里面扮演拍卖师演绎，豪车堆里穿行展示的这些小视频，迅速把国内已经开始推动这种品质透明化的二手车交易趋势给宣传开了。

　　国内各地的二手车商都在给这些短视频后台发信息，询问怎么参与评估拍卖，怎么获得经纪人交易资格。

　　最终汇总到麦子这边来的清单就有上万人之多！

　　天下二手车商苦亦。

　　戴安妮那边真是让全国信息员都火力全开，每人每天能赚三五百的这种频率，疯狂推送转发刷信息。

　　高和轿跑、二手车交易市场、京西工业生产线、龙猫推广、艾维塔广告，安启007的广告，长江汽车促销，猫系列各种买家秀，京西直播的大量带货促销信息，内衣都有十几种品牌。

　　各种类型交叉发布，量大管饱！

　　这保持个十来天也是几千块的过年大红包，自然前赴后继的各种刷屏。

　　高婷婷都有点吃惊，这算不算网络水军违法行为呀。

　　戴安妮却半点都不慌：“恶意造谣损害其他品牌或者社会形象，利用设备无情发布垃圾信息，才叫水军，而且主要打击的还是那种利用一大堆手机操控的低级玩法，我这是最新的网络广告，用小伟的话来说我也带动了就业发展生产力，好事儿。”

　　一天才一两百万的成本。

　　找这几家汽车厂商分摊就远远回本儿，其他直播平台带货促销的品牌都懒得收费。

　　就当是这个阶段放水养鱼，让各种品牌习惯了直播间引流带来的销售，逐渐就离不开京西直播这个平台了。

　　但这么干的本意是想密集的引流，朝着还没割裂的“新京西”APP引流，让消费者都从京西直播前往新商城地址。

　　却无形中把整个内地热搜舆论搞得水分极大。

　　雷布斯每年都会公开站台的产品发布，号称能吸引上亿网友围观的场面，这回“只有”两千多万人在直播间。

　　不知道是不是故意打擂台，程大嘴也在这天举行了近半年来的第好几次新车发布会。

　　其实还是那几款车，但每次都能以升级换代为理由就是新车发布，所有销售数据也能清零重算。

　　而这次春节前的发布会，就是大张旗鼓的宣布领先牌旗下那辆大型SUV，跟里想L9和龙猫同级别的M9车型正式上市交付。

　　秭小伟他们当然天天都能看着隔壁厂区建设完工，戴安妮还多次驾机从人家上空飞过，有直观感受：“一直都是空荡荡的没什么新车排列吧，龙猫才是出来凑够一批马上走，江安那边堆积的新车就多了，哈哈，都瞒不过我。”

　　就在宫廷气质的豪华府邸，两台大屏幕电视分别播放两家的发布会。

　　声音都还开得挺大。

　　连高婷婷都看出来区别：“雷布斯这边的台词功底好了太多吧，稿子肯定都是提前准备，但程大嘴这边明显就是上台前才临时看了看，雷布斯多认真，介绍车子跟家长夸自己孩子那样。”

　　麦总裁也有眼力了：“以前没注意过，程总这么有名，怎么公开讲话磕磕巴巴的好像连稿子都念不明白？”