为了隐居，我骗室友去恋爱 第387节

　　秭小伟还自己演上了：“啊，您这么尊贵的客户，买我们五十万的车型有面子啊，可人家二十万的车就达到了所有指标，这位掏五十万的是不是有点傻逼？他们愿意为五十万买单，但花钱是为了买来人上人的感觉，而不是花钱当冤大头，还要被嘲笑！这个时候你作为销售人员，还要拼命去鄙视二十万的车型，拼命吹情怀或者面子，消费者只会觉得你是傻逼。”

　　“当然，现在豪车毫无疑问的依然有面子，越贵越有面子，但这个面子的坚实程度，比以前逊色许多，这就像你玩手机游戏，我充了几万块钱，跟你一分钱没花PK打架的体验差不多，那你说我还继续充钱不？这个面子还能维持多久，就是在场各位对自己未来职业生涯的抉择了。”

　　可以说，在场所有人，都是新能源车的直接受损者。

　　长江汽车最风光的时候就是新能源车还没爆发，吃了个满嘴油。

　　哪怕一直在做新能源车研发，但嘴里的香油哪有这么容易吐出来，老常自己更是带头抗拒。

　　才造成现在被动的局面。

　　秭小伟已经说得很清楚了：“你可以当成是天天来摸鱼上班，公司企业发展方向关你屁事，只求能混到那口饭吃就行，也没多高的要求，但你们记住，当公司壮士断腕，为了改变做出调整的时候，你们不要怪公司没给机会，也不要怪摸鱼的这些日子让你丧失了上阵搏杀的能力，跟着公司打顺风局习惯了，再有艰难局面的时候，你还上得去吗？”

　　抬手举起两根手指：“回到我说的目的，还想卖豪车的话，未来只有两条路，第一，深耕技术，重新拿出一览众山小的黑科技，跟普通车拉开差距，让消费者愿意为昂贵买单，让普通消费者觉得名副其实，心服口服。”

　　“第二，彻底小众奢侈品化，这就像八十年代石英表冲击机械表市场，更有后来电子表、智能手表、手环吊打机械表的精准性，于是陀飞轮、万年历月相图、三问报时之类工艺复杂、精妙绝伦的机械表，却只能走收藏品、奢侈品的路数，豪车也只能走上和家用车完全不同的两个赛道，彼此互不相干，就像没有人拿苹果智能表去跟劳力士比测心率一样。”

　　全场安静极了。

　　这里大多数人是有脑子的。

　　他们习惯思维，并且靠脑力劳动从中获得了更好的报酬。

　　但这一刻还是被摆在眼前的事实震惊了。

　　或者说他们早就知道每个字眼是真实发生的事，但一直装着不相信，能拖一天是一天，反正天塌下来有公司这栋大厦顶着。

　　可秭小伟现在表达的态度甚至是公司可能都会顶不住！

　　“这几年可能是汽车行业最风云莫测，最惊涛骇浪的几年，你们知道放排吗，我们江州大江大河以前很常见，无数根树木绑起来顺着激流往下漂，船工基本上是没法决定停下和速度的，只有在关键的时候，撑一下调整方向，绝大多数时候都是顺流而下，我们面临的汽车时代也是这样，是时代大潮中，领军人物带着大家才成为弄潮儿，一旦作为某次调整方向失误，这条排船绑得再紧也会炸开分崩离析。”

　　大厅里回荡着秭小伟专业级的朗朗声音：“所以，在我的调整中，无法跟上用力，我就会提前砍掉这条胳膊保全大局，毫不犹豫的！”

　　就像当初去内衣公司大刀阔斧，秭小伟其实一直在充当这个恶人角色。

　　全场好多人都觉得有点窒息。

　　怎么做得好好的，职业危机突然就来到面前？

　　甚至有可能是花了不少钱，找了大姑妈三姨爹，托了不少关系才辗转来到本地最牛逼的大车企。

　　想着能一劳永逸的人生躺平端上铁饭碗呢。

　　怎么突然就说着要可能被砍掉呢？

　　太凶险了。

第412章 一起去搏杀吧

　　如果不是秭小伟有庞大的猫系列销售，支撑起了目前长江汽车制造、配套体系的半壁江山。

　　他现在过来这样直言不讳的谈到公司要调整，不跟着走的都会成为牺牲品。

　　这已经能炸营了。

　　就军心涣散，谁都不愿再给这家卖命的那种直接崩盘。

　　老常都一直没能下这个狠手。

　　谁曾想女婿过来就直接捅刀子。

　　还捅得这么狠。

　　整个现场都诡异的凝固了下。

　　刚才还觉得那么美妙的CP，现在触及到所有人的自身利益，要失业要调岗要薪资受损。

　　立刻就忘得一干二净。

　　秭小伟说得太狠，就像在眼前：“没错，在我看来，在网购盛行的年代，还要耗费巨大的人力物力建设营销体系就是个笑话，时代变了，大人们，网购对实体店的冲击，在拖延十多年后，终将会落到你们面前，做好准备接受了吗？”

　　刚才的窒息感，现在直接觉得要溺水身亡了。

　　站在老常身边肯定都是营销方向的高层，之前摆平那么多制造领域的高层，现在他们也恐慌起来。

　　这是马上就要开刀，我的年薪几十万马上就要变成泡影了吗？

　　什么N+1，N+3的解除合同规则，在这种小地方具有绝对统治地位的超大型企业面前都是渣。

　　有一万种办法玩得人死去活来。

　　所以都在偷偷看老常。

　　老常能咋办，还不是只能绷住了冷冷的抱住手臂。

　　秭小伟就是那个引雷来劈的装逼犯：“春节前，是各大4S销售商觉得猫系列不是从他们手里卖掉，没有赚到钱，纯电车售后保养也没多少钱赚，就不乐意接收猫系列的交付、保养、维修，这里面你们是怎么站队？站在你们的收入利益上哄抬这种局面，还是觉得对集团的新探索新方向要尽量支持？”

　　这是把报复的语气都用上了。

　　“好了，本来还能给各地经销商、营销团队一条生路，非要挤出去，我们获得了京西物流的全面接盘，他们现在已经接手了交付工作，甚至连物流配送都接过去，我们现在已经完善了百分之四十七的纯电车特约维修点，争取在龙猫上市的时候全面搞定，你们知道这意味着什么吗？”

　　甚至有点幸灾乐祸。

　　“只要京西物流、京西汽车能完全维护好艾拉汽车，那就能维护好更多新能源品牌，当新车渗入率已经在半数的新能源车都可以跳过4S店直接交付维护，你们营销中心还有什么用啊？！”

　　鄙夷又嘲讽的语气，谁听了都血压飙升。

　　“卖车？跟我就不用比了，你看看现在直播平台上，每晚每两个品牌各销售两千部左右秒杀有多快，仅仅只需要对直播平台连同主播在内支付百分之八，你们庞大的销售成本比得过吗？！”

　　整个大厅如同暗流涌动的暴风雨，已经开始嘈杂暴躁了。

　　好多人都在东张西望，感受着被情绪的裹带。

　　反而凸显出常月玲，站在那一动不动的“坚定”支持。

　　因为这种大厅的转梯通常都在边角处。

　　秭小伟站上去几级台阶，就能高于所有人，常月玲都比他更靠近中间。

　　现在她周围挤满了情绪激动的营销人员，真就显得她是多么淡定了。

　　其实唯有从她正面前方的秭小伟角度才能看到，这妞儿眼神空洞，心不在焉，压根儿就没听说了啥，更不关心周围在发生什么。

　　她这坐讲台边的差生功夫，也是绝了。

　　秭小伟才不怕呢：“实际上我最瞧不起的就是当下这些车企的营销高层，记得我刚接触艾拉汽车，就踢走了那个什么吴总，给艾维塔卖出四百亿又下课个费总，知道为什么吗？”

　　感觉老常身边那几个营销高层都开始瑟瑟发抖了。

　　今天是非死不可了吗？

　　还用钝刀子这么杀。

　　因为秭小伟有理有据啊：“一百年前汽车刚发明的时候，还有人说比不过马车、牛车，那时候做营销最好的方式就是比过牛车马车，到了二三十年代参加各种赛车，就成了各种品牌营销自己品质的最佳方式，法拉利、保时捷这些欧洲品牌都是这么成名，二战后的花旗品牌，六七十年代后的日系品牌也全都采用这个方式，获得世界冠军的汽车是多么牛逼，当然也就能卖得更好。”

　　“可现在还能这么搞吗？资讯发达，教育程度提高，谁都知道赛场上的车就披了张皮，跟量产车完全两回事，居然还有傻逼愿意耗费大量资金去赛场上搏名，真的，你是去为了提升研发技术我还佩服你，现代社会宣传品牌还用上赛场吗，竞速和马力、操控早就不是卖点了！”

　　居然有人敢悄悄看老常的脸色。

　　因为他就是最喜欢下赛道。

　　集团有自己的超级试车赛场，甚至老常也有过发起国内赛车的念头。

　　秭总这是啥都敢说啊。

　　老秭还是面无表情。

　　一起听秭小伟收尾：“互联网时代了，直播小视频时代了，连电视广告都没多大威力了，户外平面广告更是无人问津，还在变着方儿的搞那些无用功营销宣传，真当人不知道是捞钱、洗钱的手段吗？所以说在我这里，如果你的团队，你的方向有问题，那就没有存在的价值，在我这里，一切试图抵抗变革的陈腐破落，都没有任何讨价还价的余地，我根本就不会要。”

　　其实当他说到赛车做宣传的时候，整个场面又悄悄安静下来。

　　大家都是做营销的，现在传统媒体还有多少反馈回应，所有人心头都清楚。

　　只是为了工作，为了收益在一起糊弄。

　　因为也就十年前，这些手段还是王道，四五年前还很管用。

　　怎么突然就变天了，肯定有人思考过，也有人稀里糊涂的就混过去了。

　　现在秭小伟把变革点，一个个说得清清楚楚。

　　服不服那是情绪上的事情，但明摆着自己已经被时代抛弃的恐慌在蔓延。

　　特别是长江汽车的总部、研发机构不在京沪鹏这些一线城市，安家在这里之后再离开，想找同类型同等级的工作绝对没有可能。

　　这一两年长江汽车各部分销售走下坡路，本来就有点人心惶惶，最近半年才借着艾拉汽车的热销开始被带动。

　　怎么突然这么恐慌了？

　　完全没有倚仗的那种恐慌，刚才被指着鼻子骂的情绪都不见了。

　　整个大厅都安静了。

　　秭小伟其实一直看着所有人的表情，在掌握力度。

　　乒乒乓乓的把棒子敲完，刚准备开始丢糖……

　　那位之前陪着他和常月玲，对大厅车型销售做介绍的营销中心高层。

　　他也站在常月玲附近嘛，终于开口了：“秭总，从您跟常助理把艾拉汽车独辟蹊径的杀出血路，我们也在反复观摩研究，现在长江汽车营销体系拥有数千名员工，有信心参与这场变革，我们更想知道要怎么做……”

　　哎，这就对了嘛。

　　秭小伟甚至有种下意识的反应，这该不就是老常说的那个带一大包打火机去接机的家伙吧。

　　捧哏恰到好处。