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蚂蚁爆电开始,我开电厂供电全球 第25节

  购买新能源汽车的用户数量增多,那需要的充电桩数量就越多。

  反过来随处可见的充电桩,或者让充电便捷起来的话,用户购买新能源汽车的意愿就会被拉高。

  所以听到这个消息后这几个经销商都是非常乐意合作一把的。

  之前他们不是没想过在林城修建一个充电站,至少可以让网约车和的士逐步完成换代,达成市场占领。

  但林城的电厂属实差点意思,在他们看来充电站这种东西虽然投资不是很大,但后续处理维护起来麻烦。

  在他们看来守着林城这么一个县城市场他们完全可以满足当下,当初也不是没试过冲出林城,但失败了。

  所以现在对于开拓市场的这种事情他们没有半点兴趣。

  后来这事儿也就不了了之了,几个经销商没办法甚至想过自己开一个充电站。

  但后续充电站稳定高效的高压电传输必须要和电厂对接,让他们单独搞条线路出来。

  但哪怕就这样林城这边电厂也懒得出面,所以林城到现在都没有一个大型的充电站。

  就那么几个普通的,一次最多容纳几辆车充电的地点,最关键的是那些充电桩都是普通的民用电,根本完成不了快充。

  现在林哲的到来,也让他们看到了一丝希望。

  这事儿要是真能达成,他们几家都有信心卖出去最少几百辆车子,这可是笔大业绩,年底kpi也可以宣告提前完成。

  而且后续新能源在林城的市场就算打开了,作为一个县城每年还是能稳定贡献不少业绩的。

  ……

  一番商业寒暄互吹之后几个人也都坐了下来谈正事儿。

  哲通电力这边是要在县城修建三个充电站,其中规模最大的不低于五十个充电桩,剩下两个则根据实际情况设立二十到三十个充电桩不等。

  这些充电桩将分别设置在城东和城西以及城中心。

  建成之后会极大的方盒饭地新能源汽车的日常充电需求,而且届时都会有专用线路搭建提供高性能快速充电。

  总之林哲这边提出的想法是要么不搞,要搞就直接一次到位。

  至少目前这三个充电站共计一百个充电桩左右对于林城来说是够用的。

  听林哲这么一说之后这几家经销商的老板自然忙不迭的点头支持这个决定。

  “林总,您这才叫高瞻远瞩。”

  “对,我们绝对支持,林总都这么说了,我也给您给个准话,审批程序等等您就交给我们。”

  这些程序在之前他们几家就联合起来找了负责这方面的人,基本上已经谈妥了。

  但随着后来林城电力不愿入局也就只能搁置起来,现在哲通电力愿意搞的话自然没什么问题。

  听他们这么一说之后林哲笑着点了点头。

  不过要是单纯的为了一个审批手续人脉方面上的事情自己也不会专程跑过来一趟了。

  自己这一趟除了人脉以外还想从这几家经销商手里撬出一点实打实的好处。

  毕竟充电站建起来除了当地新能源汽车的用户以外,得益者也有他们这些新能源车商,总不能给他们白捡一个便宜吧?

  于是这场谈话从中午谈到了下午。

  最后几家也是同意了林哲提出来的条件,那就是在充电站建成的一年内他们出钱给用户给补贴。

  新能源汽车的用户要是开通哲通电力的供电,家里使用哲通电力的话。

  那每度电的充电成本会便宜一毛三,这个补贴是经销商给。

  等于是他们出钱补贴用户给哲通电力做宣传,虽然听起来有些亏但实际上这个补贴数字他们也还能接受。

  “几位老板格局还是摆出来的,希望合作愉快,这边我会确定好地点到时候联系咱们签订纸面合同,到时候建成之后还希望几位赏脸一起出席落成仪式。”

  听到林哲这么一说后几个人都苦笑着点了点头。

  本来以为就在人脉上出出力就得了,没想到还是得割出点“肉”。

  他们这几个人都是中年人,没想到林哲这样的年轻人也这么能“磨”,而且来之前肯定是下了功夫的。

  不然不可能对他们的利润区间那么清楚,最后提出了一个他们答应也不是不答应更不是的补贴金额。

  “放心吧林总,到时候我们肯定出席。”

  打开林城市场,在充电站落成仪式上露露脸,他们上面的省级经销商看到也能刷个好感,他们自然乐意。

  ……

  再次从汽车城出来的时候,几个经销商的老板也都是一路送了出来。

  走到长城店外面的时候还有人小跑着出来递给了张雨靓一盒茶叶。

  “林总,这是我们孙经理交代给您的,他人有事儿出去了就不亲自来了。”

  听到这话后林哲挑了挑眉,这孙经理倒是个精通人情世故的。

  要是他亲自来送,自己可能还不会收,哪怕收也是要推脱一下的。

  偏偏让个下属来送,那自然没有推脱的必要,从这件事儿就能看出来,这人倒也不错。

  虽然最终都是冲着利益来的,但自己花钱了他能把自己当爷也是他的本事,至少让人挺受用的。

  “替我谢过孙经理。”

  微笑点头过后张雨靓这才把茶叶收了起来。

  走出门口后几个新能源汽车的老板还想着把林哲送上车,但被林哲婉拒了。

  “几位老板送这儿就成了,我们自己去停车场就不麻烦了。”

  既然林哲都这么说了,那几个老板也不再坚持,说了几句客套话后转身返回。

  看着这几人回头离去,林哲又是露出一脸的尴尬。

  自己坚持不让他们送是因为老林那辆老大众实在拿不出手。

  不是自己有多虚荣,而是这被他们看见了估计多少对自己对哲通电力的实力就有点怀疑了,避免一下可能对双方产生的麻烦。

  倒也不是他们势利眼,而是生意场上大家确实会从各个细节判断一个人的真实实力。

  一个月入几百万的老板,天天开着个老大众确实不合适。

  看来改天是得去省城一趟,整辆充场面的车子回来。

第38章 038超長高壓線路搭建完成!

  经过两天的时间,林哲亲自在林城转了几圈最后确定下来了三个充电站的地点。

  城中心的充电站是规模最小的,毕竟这里的地皮不管是租金还是买卖都挺贵的,一共就设置了十个充电桩。

  位置就在林城酒店旁边的马路上。

  作为林城最早的也是最好的酒店,林城酒店旁边的马路可宽着呢,原本就是一个个路边停车位。

  林哲打算拿出十个出来,在旁边布置上充电桩。

  另外就是城西高速林城出入口的附近空地上,在这里林哲打算直接把地铺平,然后第一批设置六十个充电桩。

  反正这里大片的荒地,和官方谈好了几乎可以零租金动工。

  最后一个点就是城西的办公中心,林城官方的大小单位基本上都集中规划在哪里,依然是在路边规划三十个充电桩左右。

  这样下来刚好一共一百个充电桩。

  充电桩这东西林哲也了解过了,便宜的大几千就能拿下,贵一点的则是几万甚至十几万的都有。

  目前资金还是受到限制,几万块的林哲都不考虑,最后是确定下来南方的一家专门做这个的厂子,一万三的价格采购一百个。

  这个价格中规中矩,但质量也还好。

  确定下来地点,接下来的事儿林哲就联系了那几家经销商,审批手续什么的就交给他们去跑。

  不过在这事儿之前,林哲还专门去了工商局一趟。

  因为开充电站这种事情涉及到其他公司类别,自己得重新注册一个。

  但后来林哲想了想,干脆直接把哲通电力注册升级成哲通电力集团。

  这样的话后续有需要涉及其他产业的直接注册挂靠集团名下就行了,这样也方便。

  而且和哲通电力公司相比,哲通电力集团这个名号显然更好听一点,说出去也更能“唬人”一点。

  这事儿有底下的员工跑,倒也容易。

  仅仅一周多的时间哲通电力公司的牌子就被撤下了下来,取而代之的是哲通电力集团。

  ……

  时间一晃又是来到月底,林哲也收到了这个月的营业报告。

  这个月哲通电力总计供电四百六十二万千瓦时,电费收入两百七十二万。

  这个数字还是比较满意的,但现在林哲感觉还是不够,得等到拿下县城这个市场后才行,得加快进度了。

  两天后,随着充电桩被厂家运了过来。

  印有哲通电力的黄色皮卡也来到了县城里面,城西那边的规模比较大,而且地需要铺平,暂时还安装不了。

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