入职川航，从拯救大国机长开始 第71节

　　“那”陈冰冰看了一眼外面的大雨，有些犹豫道，“行吧，我就在驾驶舱等你们吧。”

　　等到陆轻舟和梁栋出了驾驶舱，来到客舱的时候。

　　客舱内的乘客已经快走光了。

　　毕楠赶紧招呼所有空姐，吩咐道，“我们只有30分钟，赶紧把客舱简单清扫一遍，黄嘉，你就留在舱门门口，机场马上就会送来飞机餐，到时候你清点一下。”

　　她的话音刚落。

　　其他人就赶紧各自忙碌了起来。

　　半个小时后。

　　陆轻舟和梁栋重新回到了飞机上。

　　不过此刻两个人都已经被淋成了落汤鸡了。

　　梁栋骂骂咧咧道，“这鬼天气，专门和我们作对是不是？！我打着伞也被淋湿透了。”

　　黄嘉则赶紧拿了一张干净的毛巾，踮起脚尖给陆轻舟擦着湿漉漉的头发。

　　梁栋笑骂道，“嘉嘉，你区别对待别这么明显好吗，我也被淋湿了，你连一条干净的毛巾都不给我是吧？！”

　　黄嘉这才停下了动作。

　　抓起一张干净的毛巾扔给梁栋，没好气道，“你自己没长手呀！”

　　然后又准备给陆轻舟擦脸。

　　陆轻舟赶紧从她手里接过毛巾，所以擦了一把脸，然后就对她说道，“去给楠姐说一声，让她通知地勤可以上客了。”

　　“哦好。”黄嘉答应一声，转身就朝客舱里走去。

　　陆轻舟和梁栋又擦了擦身上的水渍，这才转身进了驾驶舱。

　　首都时间，下午17点。

　　新舟机场塔台。

　　管制大厅内，仪器的声音与嘈杂的人声交织在一起。

　　就跟菜市场没什么区别。

　　今天是‘五一’小长假的第二天。

　　不只是新舟机场。

　　全国各地的机场都十分忙碌。

　　再加上播州市是著名旅游城市，光是昨天接待的外地游客人数就达到二十多万人次。

　　而新舟机场又是一座停机位只有区区20来个，仅有一条跑道的4C级机场。

　　容纳能力十分有限。

　　所以就必须不停地让已经落地的飞机赶紧起飞，给在半空中盘旋等待的客机腾位置。

　　今天老爷天又很不给面子。

　　从早上就开始下雨。

　　一直到下午都是阴雨绵绵的天气。

　　等到了下午三点过，雨势不但没有停止，反而越下越大了。

　　这就又增加了塔台调度的难度。

　　要知道。

　　平时可没有这么多客机落地新舟机场。

　　所以新舟机场塔台的管制员，不管是业务水平还是工作经验，都远不如国内其他机场同行。

　　从昨天开始。

　　新舟机场就跟打仗似的。

　　几乎所有机场工作人员都忙的焦头烂额。

　　塔台管制员更是三班倒，连轴转。

　　所以现在管制大厅内，几乎所有人都顶着两个大大的黑眼圈，就跟国宝熊猫似的。

　　“今天是‘五一’小长假的第二天，虽然天公不作美，但是我们依然可以看到新舟机场十分忙碌，往返客机络绎不绝.”管制大厅落地窗前。

　　播州市电视台记者拿着话筒。

　　站在摄像头前。

　　“记者手里拿的是昨天，也就是‘五一’小长假第一天，新舟机场航班起降架次，以及旅客吞吐量的数据，昨天一整天，新舟机场起降航班达到了70架次，是平时2.5倍有余，旅客人次也达到了一万二千多人次，也是平时的两倍多。”

　　“单从新舟机场的吞吐量就可以看出，今年的‘五一’假期，很多旅客已经把播州市当成了首选旅游目的地。”

　　“播州也将朝着旅游热门城市的目标，迈进了一大步”

　　随着记者的话音落下。

　　摄影师随即将镜头缓缓的朝他脸上挪开。

　　对准落地窗外的机场停机坪。

　　镜头逐渐拉长。

　　将空旷的停机坪纳入到了镜头之中。

　　“川航7758，新舟地面，可以推出开车，修正海压1003.”管制大厅，一名管制员捏了捏耳麦，开口道。

　　他的正前方是一台电脑。

　　电脑屏幕里。

　　川航3u7758航班的轨迹图已经被标注为‘等待起飞’了。

　　很快。

　　3u7758航班副驾梁栋的声音就在管制员无线电耳麦里响了起来，“可以推出开车，修正海压1002，川航7758.”

　　随着塔台管制员的指令下达。

　　束缚飞机起落架轮胎的锁环也立即被机场地勤拿开。

　　与此同时。

　　一辆机场牵引车拖拽着飞机机头，缓缓的驶出了停机位。

　　没多久。

　　牵引车就拖着着这架空客a320客机缓缓来到空旷的停机坪。

　　这架空客a320客机也被捕捉进了镜头之中。

　　摄影师见有一架客机即将起飞，索性将这架客机聚焦，打算拍摄一段飞机起飞的视频素材。

　　没过多久。

　　塔台管制员再一次下达新的指令。

　　允许川航3u7758客机起飞。

　　驾驶舱。

　　得到起飞指令的陆轻舟没有任何犹豫，立即启动二发，进油

　　一系列操作之后。

　　这架空客a320客机缓缓驶入跑道之中。

　　就像是一匹即将出栏的战马，蓄势待发。

　　管制大厅。

　　“川蜀7758，可以起飞，跑道洞两左（02左），地面风030，4米。”管制员下达‘可以起飞’的指令之后，立即打了个长长的哈欠。

　　他已经连续工作5个小时了。

　　这5个小时可没有一分钟摸鱼。

　　铁打的身体也受不了。

　　此时。

　　3u7758航班得到‘可以起飞’的指令之后，飞机就像脱缰的野马，开始在跑道上狂奔起来。

　　管制员没有太在意。

　　毕竟今天已经有三四十架飞机从这条跑道上起飞了。

　　但是就在这时。

　　他面前的电脑屏幕上，竟然多了一条轨迹线。

　　这是另一架飞机的轨迹线。

　　作为塔台管制员，电脑屏幕上多一条飞机轨迹线不算什么。

　　但是让他惊愕的是。

　　这架多出来的飞机的轨迹线，竟然和即将起飞的川航3u7758航班的轨迹线交叉重迭在一起了。