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入职川航,从拯救大国机长开始 第71节

  “那”陈冰冰看了一眼外面的大雨,有些犹豫道,“行吧,我就在驾驶舱等你们吧。”

  等到陆轻舟和梁栋出了驾驶舱,来到客舱的时候。

  客舱内的乘客已经快走光了。

  毕楠赶紧招呼所有空姐,吩咐道,“我们只有30分钟,赶紧把客舱简单清扫一遍,黄嘉,你就留在舱门门口,机场马上就会送来飞机餐,到时候你清点一下。”

  她的话音刚落。

  其他人就赶紧各自忙碌了起来。

  半个小时后。

  陆轻舟和梁栋重新回到了飞机上。

  不过此刻两个人都已经被淋成了落汤鸡了。

  梁栋骂骂咧咧道,“这鬼天气,专门和我们作对是不是?!我打着伞也被淋湿透了。”

  黄嘉则赶紧拿了一张干净的毛巾,踮起脚尖给陆轻舟擦着湿漉漉的头发。

  梁栋笑骂道,“嘉嘉,你区别对待别这么明显好吗,我也被淋湿了,你连一条干净的毛巾都不给我是吧?!”

  黄嘉这才停下了动作。

  抓起一张干净的毛巾扔给梁栋,没好气道,“你自己没长手呀!”

  然后又准备给陆轻舟擦脸。

  陆轻舟赶紧从她手里接过毛巾,所以擦了一把脸,然后就对她说道,“去给楠姐说一声,让她通知地勤可以上客了。”

  “哦好。”黄嘉答应一声,转身就朝客舱里走去。

  陆轻舟和梁栋又擦了擦身上的水渍,这才转身进了驾驶舱。

  首都时间,下午17点。

  新舟机场塔台。

  管制大厅内,仪器的声音与嘈杂的人声交织在一起。

  就跟菜市场没什么区别。

  今天是‘五一’小长假的第二天。

  不只是新舟机场。

  全国各地的机场都十分忙碌。

  再加上播州市是著名旅游城市,光是昨天接待的外地游客人数就达到二十多万人次。

  而新舟机场又是一座停机位只有区区20来个,仅有一条跑道的4C级机场。

  容纳能力十分有限。

  所以就必须不停地让已经落地的飞机赶紧起飞,给在半空中盘旋等待的客机腾位置。

  今天老爷天又很不给面子。

  从早上就开始下雨。

  一直到下午都是阴雨绵绵的天气。

  等到了下午三点过,雨势不但没有停止,反而越下越大了。

  这就又增加了塔台调度的难度。

  要知道。

  平时可没有这么多客机落地新舟机场。

  所以新舟机场塔台的管制员,不管是业务水平还是工作经验,都远不如国内其他机场同行。

  从昨天开始。

  新舟机场就跟打仗似的。

  几乎所有机场工作人员都忙的焦头烂额。

  塔台管制员更是三班倒,连轴转。

  所以现在管制大厅内,几乎所有人都顶着两个大大的黑眼圈,就跟国宝熊猫似的。

  “今天是‘五一’小长假的第二天,虽然天公不作美,但是我们依然可以看到新舟机场十分忙碌,往返客机络绎不绝.”管制大厅落地窗前。

  播州市电视台记者拿着话筒。

  站在摄像头前。

  “记者手里拿的是昨天,也就是‘五一’小长假第一天,新舟机场航班起降架次,以及旅客吞吐量的数据,昨天一整天,新舟机场起降航班达到了70架次,是平时2.5倍有余,旅客人次也达到了一万二千多人次,也是平时的两倍多。”

  “单从新舟机场的吞吐量就可以看出,今年的‘五一’假期,很多旅客已经把播州市当成了首选旅游目的地。”

  “播州也将朝着旅游热门城市的目标,迈进了一大步”

  随着记者的话音落下。

  摄影师随即将镜头缓缓的朝他脸上挪开。

  对准落地窗外的机场停机坪。

  镜头逐渐拉长。

  将空旷的停机坪纳入到了镜头之中。

  “川航7758,新舟地面,可以推出开车,修正海压1003.”管制大厅,一名管制员捏了捏耳麦,开口道。

  他的正前方是一台电脑。

  电脑屏幕里。

  川航3u7758航班的轨迹图已经被标注为‘等待起飞’了。

  很快。

  3u7758航班副驾梁栋的声音就在管制员无线电耳麦里响了起来,“可以推出开车,修正海压1002,川航7758.”

  随着塔台管制员的指令下达。

  束缚飞机起落架轮胎的锁环也立即被机场地勤拿开。

  与此同时。

  一辆机场牵引车拖拽着飞机机头,缓缓的驶出了停机位。

  没多久。

  牵引车就拖着着这架空客a320客机缓缓来到空旷的停机坪。

  这架空客a320客机也被捕捉进了镜头之中。

  摄影师见有一架客机即将起飞,索性将这架客机聚焦,打算拍摄一段飞机起飞的视频素材。

  没过多久。

  塔台管制员再一次下达新的指令。

  允许川航3u7758客机起飞。

  驾驶舱。

  得到起飞指令的陆轻舟没有任何犹豫,立即启动二发,进油

  一系列操作之后。

  这架空客a320客机缓缓驶入跑道之中。

  就像是一匹即将出栏的战马,蓄势待发。

  管制大厅。

  “川蜀7758,可以起飞,跑道洞两左(02左),地面风030,4米。”管制员下达‘可以起飞’的指令之后,立即打了个长长的哈欠。

  他已经连续工作5个小时了。

  这5个小时可没有一分钟摸鱼。

  铁打的身体也受不了。

  此时。

  3u7758航班得到‘可以起飞’的指令之后,飞机就像脱缰的野马,开始在跑道上狂奔起来。

  管制员没有太在意。

  毕竟今天已经有三四十架飞机从这条跑道上起飞了。

  但是就在这时。

  他面前的电脑屏幕上,竟然多了一条轨迹线。

  这是另一架飞机的轨迹线。

  作为塔台管制员,电脑屏幕上多一条飞机轨迹线不算什么。

  但是让他惊愕的是。

  这架多出来的飞机的轨迹线,竟然和即将起飞的川航3u7758航班的轨迹线交叉重迭在一起了。

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