入职川航，从拯救大国机长开始 第314节

　　这么快的速度。

　　“东倒西歪”的飞行姿态。

　　8633这是准备上演‘SSS’级的迫降难度？

　　300英尺

　　200英尺

　　100英尺

　　现在飞机的高度已经只有几十米了。

　　但是速度依然高达300km/h.

　　机场跑道，就在眼前。

　　“修正落地角度。”陆轻舟又下达新的指令，“30度。”

　　“明白。”梁栋大声回应。

　　陆轻舟修正落地角度30度，相当于是让飞机侧着机身飞行。

　　这样的话。

　　就有可能让右边机翼先着地，从而导致飞机迫降失败。

　　但是现在飞机飞的东倒西歪。

　　时而左边机翼高，时而右边机翼高。

　　陆轻舟之所以修正落地角度，就是想让飞机在落地的一瞬间达到平衡，不至于受到‘东歪西倒’的飞行姿态的影响。

　　但是想要做到这一点太难了。

　　需要陆轻舟拥有十分敏锐的敏感度，精准的抓住飞机姿态的某一瞬间，然后迅速落地成功。

　　也就是说。

　　这又是一次超极限的操作。

　　问题是。

　　今天陆轻舟的超极限操作，还少吗？

　　近了。

　　飞机更近了。

　　近到每个人都可以看清楚挡风玻璃早就消失了一大半。

　　就像一个血盆大口，狰狞可怕。

　　每个人的心都在这一刻提到了嗓子眼。

　　没有一个人敢在这个时候眨眼睛，就怕自己错过了历史性的一幕。

　　几秒后。

　　飞机已经飞临02坐跑道上空。

　　高度已经不到5米了。

　　陆轻舟完成了最后一次飞行姿态的调整，大声道，“徐奕辰倒计时，我反推，梁栋在最后一秒恢复落地角度。”

　　他的话还没说完，手已经搭在了反推器上了。

　　徐奕辰立即大声道，“10，9，8”

　　这一刻。

　　天地间彷佛已经没有了多余的声音。

　　所有人都死死的盯着02左跑道，一句话都不敢说出来。

　　哪怕他们看到8633现在的飞行姿态完全不稳，左边机翼抬起，右边机翼要先于起落架落地。

　　如果8633照这个姿态着陆的话，根本没有迫降成功的可能。

　　但是他们依然不敢多说一个字。

　　因为8633只有保持这个飞行姿态，飞机的平衡性才会得到最大的稳定。

　　“321”很快，徐奕辰已经倒数到了最后一个数字，立即大吼，“反推，修正”

　　“321”当徐奕辰倒数到最后一个数字的时候，立即大吼，“反推、修正。”

　　陆轻舟和梁栋同时有了动作。

　　一个突然朝上推动反推器的同时，也拉起了机头，另一个迅速修正落地角度。

　　这架本来摇摇欲坠的空客a319客机竟然在须臾间就奇迹般的恢复了平稳状态。

　　机头微微上翘。

　　两边机翼竟然同时恢复了到了一条水平线上。

　　下一秒。

　　嘭！

　　只听到一声剧烈的沉闷声响了起来。

　　飞机的后起落架猛地砸向了地面。

　　火星四溅！！！

　　仿佛是两个热恋中的恋人，激情相拥！！！

　　————

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第290章 速度减不下来？陆轻舟打算冒险

　　了

　　仅仅须臾间。

　　就在这架重达几十吨的庞然大物的后起落架狠狠的砸在跑道上的时候，竟然被一股巨大的反弹力反作用在机身身上。

　　就像有人狠狠的托了飞机一把，使得飞机重新被弹到半空。

　　机舱里所有人的身体都不由自主的弹了起来，然后又一屁股重新坐了回去。

　　还好提前做好了防撞准备。

　　要不然光是这一下，估计不知道会导致多少人受伤呢。

　　不过反弹力也仅仅维持了一瞬间。

　　飞机弹跳了大概10余厘米，后起落架又重新落地。

　　陆轻舟单手牢牢的拽着操作杆，让飞机失踪保持机头朝上的趋势。

　　同时频繁轻踩刹车。

　　保持飞机直线滑行。

　　脸上没有丝毫的慌张。

　　因为刚才飞机遭受反弹力完全就在陆轻舟的意料之中。

　　因为飞机落地的速度实在是太快了，而且下速率太高。

　　飞机就跟直接砸在了跑道上上一样。

　　所遭受的反弹力必然十分惊人。

　　但是只要稳稳的掌握住着陆姿态，问题就不大。

　　果然。

　　飞机仅仅是颠簸了一下，马上就恢复了正常。

　　滋滋滋.滋滋滋。

　　刺耳的声音随即响了起来。

　　合适后起落架轮胎与跑道地面摩擦发出的声音。

　　幸亏陆轻舟有先见之明。

　　提前让机场喷洒了大量的消防泡沫。

　　要不然光是后起落架轮胎与跑道地面的剧烈摩擦，一定会导致后起落架着火，甚至点燃整架飞机。

　　现在因为有灭火泡沫润滑，减少了摩擦程度。

　　而且灭火泡沫又能消灭摩擦带来的着火隐患。

　　直接将危险扼杀在了萌芽状态。

　　又过了几秒钟。

　　陆轻舟见飞机的姿态已经彻底恢复平稳，所以立即轻松操作杆。