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入职川航,从拯救大国机长开始 第257节

  问题是现在飞机一大半仪器都处于失效状态,飞机只能依靠全手工目视飞行。

  依靠全手工目视飞行,跟无头苍蝇没什么区别。

  且不说现在飞机已经进入了云层之中,能见度很低,目视飞行不啻于盲人摸象。

  而且空客a319客机是一架重达几十吨的干线客机,不是小型飞行器。

  单靠陆轻舟一个人,根本没办法控制飞机。

  他又不是有三头六臂。

  做不到一个人就能掌控一架重达几十吨的庞然大物。

  他需要帮手。

  一个可靠稳重的帮手。

  但是他的两个帮手现在一个被卡在挡风玻璃上,命悬一线。

  另一个也不知道是个什么情况。

  所以想要自救。

  得先把帮手救下来才行。

  陆轻舟瞥了一眼半个身子卡在挡风玻璃外面,生死不知的徐奕辰,心里突然涌现了一个十分大胆的想法。

  虽然这个想法过于危险。

  但是陆轻舟已经没有犹豫的时间和资本了。

  所以这个想法才在大脑里形成,他就马上付诸于行动。

  只见他猛地压杆,低头。

  本来呈现曲线向下俯冲的飞机,机头瞬间向下压了十多度。

  机身与地面的角度近乎垂直。

  就像是一只向下俯冲的海东青。

  俯冲。

  持续不断的俯冲。

  在动力的加持下,飞机的俯冲速度瞬间就提升到了900+km/h以上。

  要是飞机一直保持这么快的速度向下俯冲,最多两三分钟就有‘亲吻’大地的风险。

  刚才陆轻舟还担心飞机陷入‘死亡螺旋’。

  现在他的操作虽然让飞机摆脱了死亡螺旋,但是却比死亡螺旋更加危险,更加极端。

  废话。

  飞机抢在陷入死亡螺旋之前坠毁。

  不就摆脱了死亡螺旋了吗?

  这就跟俄式反恐,美式自杀一样搞笑。

  恐怖分子绑架了人质?

  简单。

  特种部队先把人质给‘搞定’了,恐怖分子还拿什么跟特种部队斗?

  有人想自杀?

  简单。

  警察先把想要自杀的人干掉了,一个死人怎么自杀?

  所以只要陆轻舟赶在飞机陷入死亡螺旋之前,先驾驶飞机撞山坠毁,还怕飞机陷入死亡螺旋陷阱吗?

  咳咳!

  这个地狱级笑话并不好笑。

  陆轻舟之所以这么做。

  之所以使用这么极端的操作方式。

  只是。

  在憋一个大招而已。

  ————

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第246章 不是自杀,而是置死地而后生

  蓉城是华夏西南地区的政治、军事和经济中心。

  所以很多重要机构在蓉城都有总部。

  比如说西部战(和谐)区。

  夏国一共有六大战(和谐)区。

  西部战(和谐)区因为没有沿海,所以自然就没有海(和谐)军编制。

  只有陆(和谐)军、空(和谐)军、火箭(和谐)军、战略支援部(和谐)队四大兵种。

  其中火箭(和谐)军、战略支援部(和谐)队并不会在各大战(部队)区常设司令部。

  陆(和谐)军和空(和谐)军的司令部也分驻两大城市。

  陆(和谐)军司令部在大西北。

  空(和谐)军司令部在大西南,也就是蓉城。

  也就是说。

  华夏西部的所有天空,都是在蓉城的监控之下。

  其实不止是大西部的天空在被蓉城‘监控’,整个夏国的天空也都归空(和谐)军管辖。

  这并不是夏国独有。

  而是世界各国的通用准则。

  任何一个国家的空域(包括空中交通)都归该国空(和谐)军管辖。

  空(和谐)军拥有优先使用权、战时和演习征用权、执法权等等。

  只不过民用航空的日常事务是由民航空管进行常规管理罢了。

  但是各大航司想要申请、开辟新的航线、各城市想要修建民用机场等等,都需要同时上报空(和谐)军和民航总局,获得审批通过才可以。

  不过。

  民航空管也有雷达站。

  要不然客机飞哪儿去了空管都不知道。

  换句话说就是。

  别看天空广袤,飞行器就可以像鸟儿一样自由翱翔了。

  实际上。

  航空器,尤其是民用航空飞机是被严格管控的。

  因为大部分空域都是被空(和谐)军划成禁区,严厉禁止民用飞行器随意进入。

  尤其是像夏国这种大国。

  国土广袤。

  邻国众多。

  领海和领空都都被周围邻居给惦记。

  要是没有一支强大的海(和谐)军和空(和谐)军,那点家产早就被周围恶邻瓜分掉了。

  所以夏国空(和谐)军军机数量多,训练任务重。

  平时就需要更多的空域供空(和谐)军训练。

  早上七八点。

  位于涪城的南郊场站早就开始忙碌起来了。

  一架架战机像银色战鹰一样,翱翔起飞升空。

  现代战机动辄上千公里的时速,所以空域要是小了一些,还真不够折腾。

  所以今天指挥部将川蜀省和雪域高原的一大半空域都临时划归禁区,民用航空器非紧急情况不能随意进出。

  如果擅自闯入,空(和谐)军有随时击落的权利。

  就算不击落,驾驶/操控该飞行器的人,也会面临被刑事起诉的风险。

  只不过。

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