入职川航,从拯救大国机长开始 第220节
陆轻舟早在飞机高度在1200英尺的时候就立即将机头稍稍拉了起来,缓解了飞机继续向下俯冲的速度。
要不然。
估计这会儿飞机已经坠毁在机场附近了。
但是飞机现在的速度还是太快了。
还得需要减速才行。
陆轻舟瞥了一眼飞机仪表盘,立即对梁栋说道,“襟翼(减速板)度数升至最高,我们现在的速度还是太快了。”
梁栋手忙脚乱。
但还是很快的完成了陆轻舟的指令。
飞机在空中减速一般会采用三种方法。
第一就是减少供油甚至关掉飞机引擎,这样就可以通过空气阻力来让其减速了。
第二则是利用襟翼,也就是减速板减速。
第三是通过调整飞机的飞行姿态减速。
在飞机高度还在3500米,准备向下俯冲落地的时候,陆轻舟就已经开始减少供油了。
毕竟他采取的事‘俯冲式战术降落’,要是这时候还维持供油甚至加大油门,这不等于是踩着油门掉悬崖吗?
也正是因为如此。
所以哪怕飞机以跳崖式的方式向下俯冲,飞机的速度也很快从500km/h降到现在的接近300公里每小时。
而在飞机高度下降到1200英尺的时候,他就立即调整飞机飞行姿态,稍稍拉起了飞机的机头。
现在飞机高度已经不足600英尺。
想要继续减速的话,只能依靠减速板了。
此时。
黄田坝机场近在咫尺。
哪怕乌云密布,视线受阻,但是陆轻舟也已经看清楚不远处的跑道了。
塔台。
汪一帆等人这会儿也全都来到了管制大厅落地窗前。
几乎每个人都垫着脚朝远处跑道张望。
虽然现在暴雨滂沱,他们的视线远不如平时那样看得远,但是还是没有一个人敢闭上眼睛。
轰隆隆.轰隆隆.
飞机发动机的咆哮声冲破了雨雾的阻隔,清晰无比的传入到了塔台众人的耳朵里。
“来来了”
不知道是谁开口大声说道。
然后所有人就全都都朝跑道尽头的半空中看了过去。
果然。
在距离跑道不远处的空中,一架民航客机的身影若隐若现,朝着跑道方向呼啸而来。
汪一帆的拳头攥的死死的,一脸紧张的看着这架民航客机。
“太快了速度太快了.”他嘴里喃喃道。
但是他虽然知道飞机的速度太快,很有可能直接冲出了跑道。
但是汪一帆依然无能为力。
甚至审理还多出了一丝绝望。
作为军人,尤其是一名从戎二十多年的高级将领,他很讨厌这种无力感。
“我们的速度太快了.”梁栋也察觉到了这个问题。
虽然陆轻舟已经用尽了所有的办法想要给飞机减速,但是飞机现在的速度依然在260km/h左右。
客机落地的速度通常在200km/h左右。
最快不能超过250km/h。
现在这架空客a319客机的速度依然保持在260km/h,已经是比最高落地速度还要快10km/h了。
但是陆轻舟现在已经没有时间再给飞机减速了。
此时。
飞机的高度已经不足100米,而跑道也近在咫尺。
“300英尺200英尺100英尺”
飞机中控系统实时汇报高度。
当高度不足20米的时候,陆轻舟立即轻拉操作杆,把机头给拉了起来。
下一秒。
飞机就飞临黄田坝跑道上空。
飞机一边沿着跑道飞行,一边下高度。
又过了几秒钟。
嘭!
彷佛是重物撞击地面发出了闷哼声。
飞机的后起落架狠狠的砸在了跑道上。
反弹力立即作用在了飞机机身上,力道之大,甚至直接把飞机给弹了起来。
不过很快飞机又再一次接触地面。
这一回虽然依然有反弹力,但已经远不如第一次那么迅猛了。
后起落架接触到地面之后,立即开始在跑道上滑跑。
又过了几秒钟。
前起落架也顺利着陆。
不过虽然飞机已经平稳着陆了,但并没有意味着这架飞机,以及飞机上的众人已经逃出生天了。
因为飞机这时候依然以接近200公里每小时的速度朝着跑道尽头狂奔。
如果陆轻舟没办法在短时间内把速度降下来的话,飞机很快就会冲出跑道坠毁。
好消息是。
黄田坝机场虽然使用频率不算太高,但是因为该机场是成洛马飞机制造厂指定试飞场地,所以跑道修得比较长,足足有4000米。
坏消息是。
飞机的速度实在是太快了。
所以当飞机前后轮前后着陆之后,陆轻舟立即启动刹车系统。
呲!
刹车系统瞬间起到了作用。
飞机机身彷佛有两股不同的力量相互拉扯,导致机身都开始颤抖起来。
陆轻舟见状,马上启动反推装置。
让第三股力量也加入进来。
然后双手死死的拽着操作杆,努力保持飞机的机头朝向。
这架空客a319客机就像是一匹没有被驯服的烈马,依然肆意的在跑道上狂奔。
而陆轻舟则像是一个经验老到的牧马人,死死拽着烈马的‘鬃毛’不松手。
终于。
这匹‘烈马’最后还是耗尽了全部的力气,慢慢屈服在了陆轻舟的‘淫威’之下。
飞机沿着跑道狂奔了2000米左右,然后速度逐渐慢了下来。
越来越慢。
越来越慢。
最后,飞机终于停在了距离跑道尽头不足100米的地方。
这匹‘烈马’足足狂奔了3900米。
要是再多跑100来米,就直接冲出跑道了。
所以当飞机停稳之后,驾驶舱里的几个人几乎同时瘫坐在了位置上,然后大口大口的喘着粗气。
不只是他们。
塔台管制大厅内。
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