让你造省油车，你造出超级电车？ 第165节

　　他们想要发展到这一步，起码还单独研发十年！！

　　捷赛老先生对此不禁脸色一沉。

　　他不懂电池技术，但他懂财报接连下降的压力。

　　豪华车的销量被电车不断的蚕食着！！

　　“什么？还不能量产？你知道我等得多着急吗？！”

　　“我要求你们以最快的速度复刻出昆仑的电池包，只要拥有这种电池包，昆仑的电车神话就彻底被击溃！！”

　　说完。

　　捷赛老先生直接挂断了电话。

　　他脸色不佳的盯着上个月的报表。

　　随后，慢慢平复下来。

　　电车的飞速崛起，是所有他们这些巨头所不愿意看到的。

　　但他们这些百年车企。

　　依然是有很多得天独厚的优势。

　　他们底蕴深厚。

　　所占据的市场份额，涉猎的很多车型，都是现在电车所不能及的。

　　“捷赛先生，总部传来消息，新一代的奔驰重卡Actros已经完成改款研发，即日可以进行发布了。”

　　秘书进来汇报了一条消息。

　　捷赛老先生神色一动：

　　“哦？这可是一件令人惊喜的事情。”

　　“要是让那些高端物流公司知道，一定会激动得睡不着觉的。”

　　整个重卡行业有四大巨头，占据了全世界的高端物流份额。

　　而奔驰则是这四大巨头的其中之一。

　　并且在龙国市场，实现了高端国产化，有着不可动摇的地位。

　　其所搭配的进口发动机以及采埃孚传胜12挡AMT变速箱，对于国产重卡来说，具备着无可比拟的优势。

　　再加上其底盘的制造功底与后桥空气悬架，更是德系车引以为傲的点。

　　当然。

　　捷赛老先生之所以心情好转。

　　是因为发布他们的奔驰重卡，总算不用面临那该死的电车压力！！

　　也不用再关注那个叫昆仑的龙国造车企业，任何的消息。

　　因为。

　　他们奔驰的高端重卡，就是无敌的存在！！

　　任何的龙国企业，不可能超越他们。

　　哪怕是他们的进口车型卖得十分昂贵，也不得不乖乖买单。

　　“去联系营销部门，好好的宣传，我们奔驰要召开一场重卡发布会，全世界的高端物流公司和重卡爱好者，都会激动起来。”

　　“我们要让很多人明白，不是所有的车型，都可以电动化，在工业运输领域，燃油车依旧是最可靠的独一无二的选择。”

　　捷赛老先生说道。

　　很快。

　　随着奔驰的官方号在网上公布一则消息。

　　引起了网友的关注。

　　作为豪华品牌。

　　还是有很多粉丝的。

　　一些车主也很关注奔驰改款的消息。

　　而当他们看到发布出来的图片，却不由得震惊起来。

　　“啥情况，奔驰又有新车型改款发布了吗？”

　　“卧槽，这不是一台卡车吗？怎么印上奔驰的标了……”

　　“好家伙，这也是大奔？？？”

　　“妈呀这也太大了吧这车！！”

　　很多人。

　　甚至不知道奔驰还经营着重卡的业务。

　　当然，也有很多知道的。

　　“不是，兄弟们，你们也太孤陋寡闻了，这可是高端重卡啊！！”

　　“奔驰早在一百多年前的戴姆勒-奔驰阶段，就推出了足以影响世界著名重卡，后来更是占据了欧洲市场，曾经历史上的货运之王啊。”

　　“就这车进口九十五万起步。”

　　“嘶……照这么说，这玩意，的确是祖传大奔了，体积最大的大奔啊……”

　　“国产的重卡呢？能不能和这玩意打？？”

　　“怎么说呢，国产的重卡，是性价比之选，便宜耐造，但奔驰的重卡，是特殊运输作业和高端物流的首选就是卖得贵……”

　　“早些年我们对于重卡的技术，还是从德系车上搬过来的。”

　　“离谱！！”

　　很多网友都有点惊了。

　　作为运输大国，满大街的国产重卡在跑，但没想到，高端重卡竟然都是国外的。

　　随着奔驰这边的消息发布。

　　国内的一些货运公司，也闻风而动了。

　　对于有着长途苛刻运输需求的，他们不会嫌奔驰的重卡贵，因为在高端重卡领域基本没得选。

　　特别是奔驰这次直接打上了广告语。

　　“奔驰重卡——高端运输的唯一选择！！”

　　虽然很嚣张。

　　但无人反驳！！.

第85章 ：国家的目光，这个年轻人很不一般！！

　　另一边。

　　昆仑内部正在进行着紧密的研发工作。

　　研发部大楼中。

　　一百多号研发工程师所组成的各个器件部门。

　　使纯电重卡的研发工作变得进展无比迅速。

　　扩张过后的昆仑研发部。

　　可以说是人才技术设备全部到位。

　　动力部门负责测试“超磁导能效电机”。

　　刹车制动部门负责测试“高转电磁液~力缓速器”。

　　多达五十名工程师进行着“多轴模块底-盘”的开发。

　　不仅如此。

　　还有多个分组，一起研究，如何提高车子的竞争性，舒适配置。

　　既然是对标高端。

　　那就要在各方面做到最好。

　　像大车标配的空气悬架，直接便上的是青龙同款的三腔空悬，内饰舒适配置，减震座椅，通风按摩，电子后视镜，多媒体座舱，其他高端车型所需要选配的配置。

　　在昆仑这里，一如既往的标配。

　　在商业模式上。

　　很多合资车企的玩法，是将汽车上多达几十项的配置，进行拆分。

　　然后逐一选配加价。

　　不得不说。

　　在这种模式下，让很多龙国的消费者在买车之时，纠结许久。