让你造省油车，你造出超级电车？ 第122节

　　“镍钛合金的重量，竟然可以做得比铝合金还轻？？”

　　“我去，不是吧，这是什么技术？？”

　　顿时众人有些傻眼！

　　并且当他们听到昆仑竟然要用这种记忆合金打造车身，只感觉有些荒谬。

　　“不用全超轻碳纤维打造车身的方案吗？？”

　　“不会吧，这种记忆金属，即使重量足够轻，但其材料特性也不一定适合制作车架，要知道无论是强度还是硬度塑性，制作超跑车身的材料要求都相当高啊！”

　　“据我所知，记忆金属的各方面的特性都表现不错，但在强度这一块，因为其本身具有可变形性，并不能与普通的车架材料相比，更何况是与碳纤维材料相比……”

　　作为尖端造车研发人员，他们都见多识广。

　　目前全世界最快的超跑，所采用的都是全车极致的碳纤维材料。

　　而记忆金属，在工业上的用途也很广泛。

　　但却没有应用在车架上。

　　便是因为，其强度受可变形的特性影响，达不到很高的安全标准，而且成本还高，没有哪个厂商愿意做这种傻事。

　　目前世界上公认的轻量化造车材料，依旧是碳纤维材料排在首位。

　　陈舟笑了笑道：“各位考虑的问题，我们昆仑自然也是考虑到了，技术上的事情，要交给数据说话，接下来我们将同时对一块高性能碳纤维材料，和这块合金一同进行强度测试，来看看二者到底谁更适合用来制作超跑车身。”

　　这边说完。

　　航空级镍钛记忆合金的外部扫描和称重也彻底完成了。

　　内部研发人员，便开始了动作。

　　只见机械臂又取来一块相同体积大小的碳纤维材料。

　　并且。

　　其上还有标号。

　　此时。

　　与张立群一同前来邹霄，看到标号他直接惊道：

　　“好家伙，这是鹰国赫氏公司所产的高性能碳纤维，这都给昆仑搞来了？？”

　　这款碳纤维标号IM10，是强度最高的那一档高性能碳纤维材料，强度高达6964MPa，比绝大多数超跑上所用的复合碳纤维材料都要强很多啊！！

　　要知道。

　　大多数常用的碳纤维材料，才只有T24，在其之上还有T30、T40、乃至T300、T400、T1000……

　　其中T400拉伸强度为4410MPa，T1000的拉伸强度高达6370MPa。

　　鹰国赫氏的这款碳纤维强度，却高达6964MPa！！

　　由两个机械臂与专业的压力测试仪器，开始进行强度测试。

　　随着压力度数的缓慢增加。

　　两个材料都受到了极大的挤压。

　　…….

第68章 ：地表最强工业电机，超级永磁电机的魔力！！

　　随着仪器上的数字，不断的增加。

　　在场的研发工程师们也是聚精会神起来。

　　“1000MPa……”

　　“2000MPa……”

　　“3000MPa……”

　　“4000MPa……”

　　当测试强度达到4000MPa的强度时。

　　这些研发工程师猛然瞪大了双眼！

　　眼前这块记忆合金，竟然在可以强度上堪比普通的高性能碳纤维了。

　　“5000MPa……”

　　“6000MPa……”

　　随着仪器将挤压拉伸压力加到“6500MPa”时。

　　这款由鹰国赫氏出品的最高强度碳纤维“IM10”，猛地发出一声咔嚓的声音，从中间崩出了一道裂痕！！

　　咔！！

　　仪器加压到“6800MPa”，碳纤维材料彻底崩裂损坏！！

　　在场的众人脸色震惊起来！

　　“快看，压力加到近7000MPa，连赫氏IM10都崩碎了，这块合金在这样的强压拉伸力下，居然仅仅产生了轻微形变！！”

　　“什么？这块合金强度，竟然这么恐怖……”

　　“还在增加，我去……”

　　张立群倒吸一口凉气！

　　1MPa等于10公斤压力，而这块赫氏高强度碳纤维等于承受了三十吨的高压，才崩碎的。

　　而这块合金所能承受的强压拉伸力还在增加。

　　“8000MPa……”

　　“9000MPa……”

　　每次仪器上的数字跳动时，他们的心都忍不住跟着一抽！！

　　终于。

　　压力来到“9500MPa”。

　　航空器镍钛记忆合金仿佛不堪重负一般，发生了巨大的形变！！

　　“停！！”

　　就在这时。

　　陈舟出声喊停。

　　仪器应声停下。

　　陈舟满意的点点头，笑着说道：

　　“各位，这个抗压强度，以及这个重量，大家认为是否能胜任超跑的车身材料？”

　　技术上的问题，数据说话。

　　这这波测试数据。

　　直接让在场所有来参与研发项目的研发工程师们，目瞪口呆。

　　“我靠！！！”

　　“这……太能胜任了。”

　　“以这种合金重量和抗压强度，要是用来制作超跑的车身，完全可以超越目前所有超跑上搭载的复合碳纤维材料！！”

　　“恐怖啊！！”

　　“昆仑内部掌握的技术，也太可怕了吧！！”

　　这些人完全收起了来之前的轻视之心。

　　昆仑的技术简直让他们大开眼界。

　　陈舟道：“接下来我们来测试镍钛记忆合金的第二个特性，除了自身的强度之外，还有超强的恢复性。”

　　记忆金属最大的特性，就是其在受高温时可以自动还原。

　　这来源于记忆金属本身粒子的结构对称性，在被加工成某种有序结构定型后，哪怕在常温下被拉伸成不规则的形状，这时只要再进行高温加热，其就会逐渐恢复之前的“稳定态”。

　　而系统所出品的这款航空级镍钛记忆合金，其内部的纳米粒子结构稳定性，远超其他记忆金属几倍，不仅如此，连其的“受热变态”温度，都是普通记忆金属的数倍以上。

　　只见。

　　眼前这块航空级镍钛记忆合金，已经被超强压力破坏得完全形变。

　　但很快。

　　被机械臂移到另一个工作台，进行逐渐的升温。

　　随着温度达到300度。

　　眼前的航空级镍钛记忆合金开始了缓缓的自我恢复。

　　而当温度继续升温，高达500度后。

　　这种自我恢复现象开始进一步加快。