四合院里的火车司机 第480节
“这次就更简单了，我听说一汽厂那边有液压自卸卡车，就想着，咱们的火车车厢虽不能往后自卸，但是可以自翻啊。”
（前进型蒸汽火车）
一路上。
老所长肩并肩跟李爱国闲扯着。
听完这些话，老所长有些同情的看向刘国璋。
好不容易碰到了个好苗子，却是个喜欢开火车的。
老刘心中恐怕也很郁闷.
此时建造火车车厢的工人早已离去。
火车车厢被装载在火车头后。
整辆火车静静的停在铁轨上，威武的前进型火车头，再搭配上怪莫怪样的侧翻车厢，整辆火车就像是一头狰狞的巨兽，站在远处就让人望而生畏。
前进型火车头的设计和建造工作，是老所长一手操办的，自然能认得出来。
他眼神一凝，扭头看向刘国璋：“老刘，你面子不小啊，据我所知大连厂那边，到现在也就建造了不到十台前进火车头。”
“老所长，您这可就误会了，我只是帮这小子跟大连厂的张代表牵线，没想到张代表还真同意了。”刘国璋笑道。
老所长对这话本来是不相信的。
但是当他走近后，看到车厢上的大字，顿时明白了几分。
乌黑的车厢上，喷涂了四个鲜红大字“中国制造”！
鲜红大字在阳光的照射下格外鲜艳。
本来平平无奇的楷书文字，却给人一种霸气侧漏的感觉。
那帮子领导都停下脚步，目光紧盯着这四个字，脸上充满了激动。
“中国制造.好，好一个中国制造！”老所长花白眉毛抖动，神情激动地指着那四个字说道：“看到了吗，这就是咱们无数技术人员奋斗的最终目的。
我们要让中国制造这四个字，出现在火车、飞机、大炮、汽车.甚至是航空母舰上！”
李爱国道：“别人家的东西再好，也是别人家的，咱们不能被别人掐住脖子。”
“对对对，李司机，你这种说法很对！咱们搞技术工作的，就应该破除万难，冲破敌人的封锁。”
老所长感慨一番，扭头看向身后的秘书：“你把李司机的话，还有中国制造的概念记下来。”
他敏锐的感觉到，中国制造这个概念一旦提出，会振奋无数技术人员。
有了坚定的目标，崇高的理想，才能作出更大的贡献。
这时候，131包乘组正在歇班的副司机刘清泉和司炉工老郑，已经赶到了整备车间。
看着那辆威武的火车，两人都是一脸的惊叹。
“李司机，这是你搞出来的火车？”
两人由于太过激动，声音显得很大。
“老刘，老郑，领导在这里，别大声喧哗。”张副总指挥连忙在旁边提醒两人。
刘清泉和老郑虽不认识老所长他们。
但是看到机务段的领导们都乖乖的跟在身后，也意识到这些人来历不明。
顿时变得拘谨起来：“领，领导好。”
老所长热情的对他们伸出手：“什么领导啊，刚才我们已经说了，进到机务段里，都是自家同志。现在还得劳烦两位自家同志，为我们演示自卸技术。”
“这个您放心！”
两人看着邻家大爷般的老所长，也兴奋了起来。
“前两天李司机已经教过我们相关的操作步骤了，其实很简单，就是搬动棍子。”
“棍子？”
“对啊，你不知道吧，李司机在车头里，安装了一个自卸的开关，就跟棍子差不多，特别粗，李司机说了，男人就是要粗要大”
“刘清泉，别没正形！”
刘清泉三句不离荤段子，张副总指挥听得额头冒汗，连忙训斥他一句。
转身跟老所长解释：“李司机之所以要粗要大，其实是考虑到自卸开关是常用的开关，而且火车司机的手劲都比较大，必须得结实。”
“考虑问题从实际出发，果然是个火车司机啊。”
老所长并没在意那些，反而把侧重点放在了李爱国的设计思路上。
他扭头看向身后的秘书：“你把这件事也记下来。”
李爱国刚才也为刘清泉和老郑两人捏了把汗水。
趁机拉着两人上到了火车上，准备为众人演示车厢自翻技术。
因为是这是一辆新车头，所以里面的各种设备都采用了国内的最新技术。
加煤机、吹炱器、风动摇炉、全电焊锅炉
“啧啧，没想到老刘我这辈子，还能开上新车头。”刘清泉抚摸着那些崭新的设备，一脸的赞叹。
“好家伙，连煤铲子都是新的。”
老郑抄起铲子试了试，突然问道：“李司机，刚才下面那个白眉老头是哪里来的领导？”
“白眉老头？”李爱国想了一下，才明白过来。
一边检查仪表盘，一边将老所长的身份讲了一遍。
刘清泉即将摸向阀门的手愣在了半空中，老郑端了一铲子煤也呆愣在了原地。
许久之后。
“啪”
刘清泉猛地一拍脑门子：“李司机，刚才我竟然当着大领导的面讲了荤段子。”
“我还大笑了”老郑哭丧着脸。
李爱国笑道：“怕什么，咱们只要顺利完成验收任务，领导还真能跟你们计较不成？”
“对对对，爱国说得对。”
听这话，两人都来了精神，在火车头里忙活了起来。
虽然两人并没有操作过先进的前进号，但是在李爱国的指点下，很快就上了手。
片刻功夫之后。
炉膛里烧得红彤彤的，火车头上的黑烟囱里冒出阵阵黑烟。
李爱国紧盯仪表盘，看到指针超过了标准气压，先是是拉响了鸣笛，提醒旁边的人注意侧翻。
然后轻轻推动黑又粗杠杆。
伴随着一阵低频的颤动声，位于火车头后方的车厢，在底部液压器的作用下，左侧缓缓抬起。
车厢在众人惊讶的目光中，越升越高，当车厢侧翻到一定高度时，车厢侧门上的锁扣在重力的作用下，自动打开。
哗啦啦.
几十吨沙土从里面倾斜而下。
因为有挡板的阻隔，沙土并没有洒落在铁轨上，而是落在距离铁轨两米多的地上。
“报告正司机，一号车厢侧翻完成。”
听到刘清泉的汇报，李爱国再次推动黑又粗杠杆。
第二节车厢开始侧翻。
哗啦啦.
随后。
第三节。
第四节。
只是片刻功夫。
全部二十四节车厢全部完成了侧翻。
位于铁轨侧外一米的地方，形成了一片沙土带。
高达半米的沙土带，蔓延数百米，就跟一座俯下身的小山似的，显得格外壮观。
现场的那些研究员们虽然早就清楚侧翻技术，但是看到真实的卸载现场，还是被震撼住了。
这可是两千多吨的沙土，只花了不到十分钟时间，就全卸完了。
此时的火车上，李爱国继续操作。
侧翻车厢缓缓回落，在烟尘弥漫中，就像是一头正在翻身的巨龙。
老所长神情肃穆：“这就是中国制造。”