说车这么牛，有本事自己造车啊 第253节

苏有为虽然话说的很自信，还带着点装逼的味道。

但也并没有在吹牛！！

因为零百加速三秒，在目前的新能源汽车领域里，确实可以挤进前十了。

之前斯特拉魔豆三那个零百加速成绩，都可以排在第八名呢。

而墨子金属风暴比它还要强不少，现在排在了第六名。

之所以只能排在第六名。是因为在它的前五名全都是电动超跑。

那些电动超跑的零百加速全都是在两秒多。

电动超跑基本都是做出了一台样车，或是总共才生产了几台。

而墨子金属风暴最后肯定是要量产出来的。

“百公里加速只要三秒，确实是非常牛逼啊！连斯特拉都比不上！”

“流批流批！要是价格不高的话，我怎么也得整一台！”

“要颜值有颜值，要实力有实力，要是价格再实惠一点，那就完美了！”

“越完美的车子，售价肯定是不会低的，我预估金属风暴的起码三十万起步！”

“话说我们是不是跑题了啊？不是应该更关心它的续航是多少吗？”

“对啊！对啊！不是说续航一千五百公里吗？怎么还没说！”

“估计就是想蒙混过关吧？！”

“······”

金属风暴只是公布了一个零百加速时间，就让直播间的观众们全都兴奋不已。

很多人都下意识地忘了，他们这次看发布会主要关注的主要要点。

不是更应该关注它的续航里程是不是一千五百公里吗》？

紧接着众人就反应了过来，我们想知道的是它的续航啊！

虽然零百加速三秒确实很牛逼。

但是，续航显然要更重要，是一台新能源汽车的根本。

“还要告诉大家一个好消息！”

就在众人思索的时候，苏有为又笑着说道：“随着时代的进步，汽车的发展，未来汽车的驾驶级别必然会比现在更加先进。”

“其中汽车的无人驾驶技术就是辅助驾驶的一个典型体现，也是几年比较热门的一个话题。”

听到苏有为提到无人驾驶技术，所有人再次惊讶了起来。

难道墨子公司也研发出了无人驾驶技术？

这么一想着现场所有人全都激动了起来。

目前只有斯特拉一家公司勉强实现了无人驾驶技术。

苏有为这么说，是不是代表着墨子汽车也研究出了自己的无人驾驶技术？

现场所有人包括直播间的观众们，全都被苏有为的话给吸引住了。

至于前面才想起的金属风暴续航问题，又被他们暂时地抛在脑后了。

他们现在已经被苏有为的话激起了兴趣。

果然。

苏有为接下来的话，也证明了这一点。

“墨子汽车同样也有自己的无人驾驶技术！”

苏有为扶着金属风暴说道：“这个无人驾驶技术叫做北斗星君无人驾驶系统，也是首次在金属风暴上应用。”

还不待众人有所反应的时候，苏有为再次说道：“目前汽车的驾驶级别最高也就到达L2级别，而我们的金属风暴不一样。”

“因为，它的驾驶级别达到了L3级别！”

苏有为说完之后，全场再次安静了下来。

整个发布会现场突然变得针落可闻。

众人全都瞪大了眼睛，一脸不可思议地看着苏有为。

我们没听错吧？

他刚才说金属风暴达到了L3驾驶级别？！

在场的众人都怀疑，苏有为是不是说错了。

金属风暴其实也就L2的驾驶级别。

毕竟L3级别驾驶技术实在是太让人难以置信了。

现在的驾驶级别最厉害的也就L2级别。

总的来说，就是解放器官手脚眼的级别。

自适应巡航、车道偏离回正，还有主动刹车系统等等。

080可以帮助你自动地加减速，简单的方向盘转向这些。

你的脚可以放松，手也可以稍微放松。

但是，眼睛肯定是不能放松的。

因为，这个级别只是辅助你驾驶，让人稍微放松一些。

而不会是让你完全放松。

眼睛肯定是要时刻保持注意力，随时介入驾驶。

这个就是L2级别驾驶技术。

但是L3级别完全就不一样了。

L2到L3完全就是一个质的改变。

可以用一个词来形容，那就是单车变摩托了。

L3级别已经是一个质的飞跃，算是一个分水岭。

而这个分水岭非常地难以跨越。

L3到L4的难度都没有L2到L3的难度大。

因为L3跟L2的驾驶级别已经差的很多了。

到了L3驾驶级别，你的手和脚就已经完全解放了。

只是偶尔需要用到眼。

你可以不踩油门，可以不使用方向盘，车辆就可以完全自己开了。

只有在个别的情况下，可能需要你介入一下。

斯特拉发布了无人驾驶技术之后，声称自己的驾驶技术达到了L3级别。

但是，实际上就是斯特拉在吹牛。

苏有为肯定也跟马斯克一样，也是在吹牛自己的驾驶级别。

并不是说弄了个初级的无人驾驶技术，自己的驾驶技术就达到了L3级别.

182、轰动！开车玩手机？彻底解放手脚！

斯特拉的驾驶级别最多也就达到L2.5，离L3还是有很大的差距。

斯特拉的无人驾驶全靠着摄像头来实现无人驾驶。

只能在一些园区内，或是简单的路线上进行无人驾驶。

只要稍微复杂一点的路况，斯特拉就得焉菜了。

你要是真敢开着斯特拉的无人驾驶技术，然后拿着手机玩。

那是真的不要命了！！

只能说斯特拉的无人驾驶技术，让你的眼睛可以再多放松一些罢了。

但是，又不能完全放松。

到L3的驾驶级别，眼睛可以进一步解放，偶尔还能玩下手机了。

自动驾驶技术，已经可以适应许多路面状况了。

这个突破难度还是较大的。

所以，大家在震惊过后就表示怀疑，苏有为说的L3驾驶级别，估计也就是个L2.5吧！

L3级别的及时技术哪有那么容易的。

然而苏有为却是猜出了他们的内心想法。

“我知道大家肯定是不相信我们的驾驶技术！”

“但是，我并没有在吹牛！因为我们的无人驾驶技术可并不是简单的视觉系统！”