说车这么牛，有本事自己造车啊 第203节

不过想想林泫也就不惊讶了。

几百万对一个大佬来说就是洒洒水，尤其是像张鸣这样的千亿大佬。

虽然林泫已经口头承诺了要给他送车，但张鸣还是让秘书亲自订车，还交付了订金。

其中代表的含义，林泫也是瞬间就懂了。

不是因为钱的问题，而是一个友好的信号。

没错！

张鸣之所以会这么做，就是想跟林泫交好。

别看他是个几千亿的大佬，还做过龙国首富。

但，他毕竟不是实体行业，而是互联网企业。

比起奔驰这种技术实体产业，重要程度肯定是不一样的。

谁都知道奔驰的潜力巨大，已经是新晋的国产巨头了，不是那些中小型汽车公司可比的。

奔驰成为了闽福省的新名片，甚至未来有可能会成为龙国汽车的新名片。

如果谁最能代表龙国汽车行业的顶尖水平，可能大家都说不出来。

毕竟那几个国产巨头都很厉害，谁也不比谁差多少。

而奔驰就不一样了，它有潜力成为国产巨头的唯一一个领头羊。

通过这次张鸣的示好，林泫也才第一次认知到了自己的身份已经悄然发生了改变.

147、一天不到全都销售一空！

奔驰公司已经不再是以前的那个小公司了。

他也不再是以前的林泫了。

只不过是因为时间太短了，林泫根本就还没有反应过来。

奔驰从他收购天马汽车成立到现在，才不足一年的时间。

一年不到的时间能干个啥。

哪怕是那些大型汽车公司，一年的时间可能也就出一款新车，或是研发出一项新的汽车技术。

就算是这样也已经很不错了，还有许多公司都停滞不前，或是走下坡路。

而奔驰公司的发展速度实在是太快了。

从一家快破产的小汽车公司，到现在的行业地位，一共才用了一年时间不到。

这种发展速度简直比坐火箭都要快。

所以，林泫才会后知后觉没反应过来。

林氏集团现在旗下已经有好多家子公司。

虽然这些子公司现在的规模还比较小，但是以奔驰的发展势头。

这些子公司全都进入了飞速发展时期，要不了多久就会成为独立的大公司。

到那个时候，林氏集团的规模只会更加可怕。

因此，张鸣对林泫的态度也悄然发生改变。

林泫现在身家还远远比不上他，不代表未来不能和他成为一个级数的。

“后面估计还会有其他老板来订车的！”

有了张鸣的示好，后面恐怕还会有其他人跟林泫示好的。

果然。

后面苏文清又陆续收到了不少的电话。

这些人都是闽福省大佬的秘书助理打过来的。

他们跟张鸣一样，都是跟奔驰公司订车的。

这些人都是之前林泫许诺过要赠送车子的大佬们01。

不仅是他们，还有一些跟林泫不熟的大佬，也都纷纷跟奔驰公司订购s级。

所有人订购的都是行政加长版的s级，也就是最贵的顶配版本。

对他们来说，几百万就是一点小钱，支持一下奔驰也就是和林泫示好。

奔驰s级还没上市，就已经被预订了四十几辆。

再加上迪拜那边的订单，一共被预订了六十一台s级。

而且，全都是s600行政加长版的顶配车型。

每台售价六百八十万，六十一台就是四亿多的销售额。

奔驰s级还没销售，就已经获得了四个多亿的营业额。

还真没有哪家汽车公司有这个待遇，除了奔驰一家公司。

张鸣等人说是交订金，却是直接汇了全款的。

而这些大佬们的动作自然是瞒不过有心人。

毕竟连续很多大佬，都跟奔驰订了顶级豪车，早就内部传开了。

很快，奔驰s级被预订的消息也被爆料了出去。

奔驰s级顶配加长版本，一台都要六百八十万。

结果，这些大佬们连车子都还没见到，就已经支付全款了。

消息传开以后，再次引发了众人的热议。

“我的天！六百八十万！！！这价格都快赶上劳斯莱斯幻影了！”

“这可能是最贵的国产车了，没有之一，连红旗都比不了。”

“牛逼克拉斯！奔驰这是要逆天啊！一台车子都要这么贵！”

“据说这是加长顶配版本的，对标的就是劳斯莱斯、宾利和迈巴赫这些顶级豪车。”

“s级价格浮动特别大，低配的s350只要一百多万。”

“一台国产车都敢卖几百万，这个世界是疯了吗？傻子才会买啊！”

“傻子怕不是你吧？那些大佬最低都是几十亿的身家，你这二笔难道还能比他们聪明啊？”

“国产怎么了？连人家张鸣都买了，你又算个什么东西！”

“据说中东的土豪们乘坐了s600之后都不愿意下来了，土豪们也订了十几辆！”

“..······....”

当得知s级卖了四个多亿之后，网友们惊呆了。

同时s600的售价，也让所有人都咋舌不已。

这还是他们认知的国产车吗？

在所有人的印象当中，国产车不是一直都是十几二十万的价格吗？

哪怕是奔驰横空出世，也只是把价格提到了几十万的水准。

sl级敞篷跑车顶配版，也才达到了近百万标准。

不过，很多人对奔驰的印象还是几十万的价位。

哪想到，奔驰不提价格就算了，一提一下子就把价格飚到六百多万。

可以说直接一步登天了！

关键是人家奔驰的s600还没上市就卖了四个多亿，着实震惊了不少人。

人们想到了红旗的一款顶级豪车l500，也是几百万价位的豪车。

可惜。

l500刚出来的时候并没有什么销量，因为没人买啊！

这个价位谁会买一台老古董的车子。

因此，l500更多的是官方用车，只能靠官方自己内部购买了。

民间私人购买的人几乎没有几个。

能买这个价位的，大家更愿意去买劳斯莱斯或宾利了。

不过后面红旗也改变策略了，知道自己卖不出去，那干脆就别卖了。

反正没人买l500，那就设置个门槛。

以前有钱都可以买，现在是没关系买不了了。

乘坐l500的都是官方的大佬，或是接待贵宾专用。

而想要买l500还得有关系申请才行，无形之中就把逼格和档次给提升了起来。

档次和逼格提起来了，但是没人买也没用。