说车这么牛,有本事自己造车啊 第149节
看到林泫到来,邵妍眼里的喜悦之色也是藏不住。
林泫都已经有一段时间没来了,她也是颇为想念。
“你们在讨论什么呢?”
林泫看着两女笑着说道。
“林总,我们在调整跑车的设计方案呢。”
邵妍见林泫提问也就说道:“组装出来的样车跟实际参数还有些差距,我们在研究新的设计方案呢。”
跑车可不像是普通的汽车,标准和要求都比较低一些。
而跑车的技术水准要高很多,实际情况和预想中的会有差距。
一般都是经过无数次调校才能达到最终的理想效果。
如果要求不高,自然不需要花多少时间就能打造出来。
但邵妍和楚西西要打造的自然是市面上顶级的跑车,要求必须按最严格的标准来。
哪怕有林泫给的技术资料做参考,也不是三两个月就能马上打造出来的。
“哦?已经弄出样车了?”
林泫也对她们弄出来的工程车有些好奇,不知道设计成了什么样子。
不过以她们两人的能力,想必也不会太差吧?
“对啊!我们也是今天才刚组装出来,前面才刚测试了几次。”
楚西西见林泫提起造出来的车子,立马就是一脸兴奋,“走,我带你去看看我们大家弄出来的跑车!”
“好,去看看!!”
林泫见她的样子也是有些好笑,在两女的簇拥下朝着另一个车间走去。
很快,他就看到了一台全白色,没有任何装饰的工程样车安静地停在那里。
工程样车就是这样,只有一个框架,里面没有啥豪华的内饰。
像这样的工程车一般都会组装好多台,每次都要进行技术调整。
虽然外观非常简洁,但其跑车模样的设计让它看起来依然炫酷。
林泫打开车门坐了进去,车内就跟毛坯房一样,但车子可不是真的就是模型。
林泫一按车子启动按钮,一道颇为凶猛的排气声浪响起。
“轰––”
林泫给了个油门,车子的四根排气管发出了阵阵轰鸣声。
这声音听着就让人感觉热血沸腾,想要驾驶着它跑几圈。
“我试试看!”
看着这台跑车,林泫也是忍不住想要转一圈。
这可以说是奔驰的第一台跑车,虽然它现在还只是一个雏形,但其代表的意义肯定是不一样的。
“轰––”
林泫驾驶着这台工程样车在公司的道路上转了一圈。
六缸的发动机就是不一样,感觉有使不完的动力一样。
至于驾驶体验方面也还不错,并不输其他顶级跑车。
但是据邵妍和楚西西两人说,它的实际零百加速其实还没达到预想的成绩。
还有车身底盘结构,也需要重新调整。
跑车就是这样,后期就是需要一次次地调整。
哪怕是一点细微的参数,都需要用不少时间来打磨。
林泫也不着急,奔驰接下来还有新车要发布,跑车就算是延后一点也没有关系。
参观完了跑车研发之后,林泫又顺便去看了奔驰的两款最新轿车的进程。
奔驰s级和e级,可是代表着奔驰的排面和档次。
尤其是奔驰s级,更是定位为大佬级的座驾,更是重中之重。
如果做的不好,那丢的可是奔驰的脸,也会影响奔驰进军顶级豪车市场。
不过在林泫的要求下奔驰s级上,价格的跨度会比较大。
顶级老板的身家都不一样,价格和档次上自然也是要区分一下的。
这个区分除了配置不同外,车身长度和宽度也会进行区分。
要做的就是能让人一眼就可以看出,两台车是同款,但价格相差甚大。
顶配奔驰s级的价格可以买低配s级几台。
林泫在车间里转了一圈,也了解了目前的进度。
奔驰s级和e级目前还在设计研发当中,预计年底就可以新车上市了。
“林总,这是奔驰s级和e级的样式设计图,你看一下。”
张峰让工作人员给林泫播放了一个视频。
这个视频是电脑渲染出来的,奔驰的实车差不多也就是这个样子。
“整体来看还不错!”
林泫点了点头评价道:“不过,这个进气格栅还是稍微小气了一点,要再稍微扩大一些。”
“还有顶配车型除了车身长度外,它的进气格栅也要和中低配车型稍微区分一下。”
顶配车型车身在六米左右,进气格栅必须要设计的更大气些。
“还有车子的内饰可以设计的奢华,但是不能太过浮夸,要稳重一些,大气而又不俗气。”
老板的座驾肯定不能像其他车子一样,设计的那么新潮时尚的。
当然,现在可是新时代,也不能说把内饰设计成老古董的样式。
还是要与时俱进的,内饰的设计也是一门讲究学问,就跟房子装修一样。
“好的林总!”
一旁的工作人员连忙也把林泫的要求记录了下来。
值得一提的是,发动机研发车间那边已经在研发八缸和十缸发动机了。
与之相对应的还有鲲鹏变速箱,也同样在研发升级当中。
而这两款发动机和变速箱,将会首次搭载在奔驰s级的高配和顶配车型上面。
至于奔驰e级就没有那么多讲究了。
买这个层次车子的人就比较复杂了,什么样的人都有。
有几百万身家的小老板,也有月薪几万的打工人,还有拿所有积蓄买车的人等等。
这个价位还是很贵,但也并不像百万豪车那样高不可攀。
在车子的设计上,林泫还是延续了原来的e级设计样式。
在设计方面不可能照顾到所有人,不过原来e级的颜值和内饰就已经很好了.
115、独一无二的跑车!震撼的所有媒体人!
时间转眼就过去了一个多月。
这一个多月里,奔驰倒是没有社么大动静。
奔驰的c级和glc的销量一直都非常稳定。
因为BBA对旗下B级车进行了两次降价之后,销量迅速回暖不少。
虽然还比不上奔驰c级,但销量已经重回前十名了。
不过,奔驰c级的销量依然是稳占在前三名。
而名绝的mg7也强势地在前十名榜单内占据着一席之地。
在尝到了甜头之后,名绝已经逐渐减少生产涡轮增压发动机了。
当然,低端车依然是采用的涡轮增压发动机和dct、cvt变速箱。
只有名绝的高端车型,才会使用微粒子旋转发动机和鲲鹏变-速箱。
那些要更新或是换代的高端车型,现在高配的车型也全都摒弃了原来的技术,采用奔驰的发动机和变-速箱。
基本上来说,反正便宜的还使用原来的配件,而较贵的都是更换微粒子发动机和鲲鹏变速箱。
还有荣微那边也是差不多的情况,这次新款rx5已经在换代,同样采用奔驰的技术。
新车过一段时间差不多就要开发布会了,荣微最近也一直在网上宣传着,着实吸引了不少关注。
至于其他的国产车企,也都在尝试使用奔驰的新型发动机和变速箱。
不过要说动静闹的最大的还是奔腾公司。
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