港岛：重生过期军二代，降服四美 第234节

“拉坦，你要搞清楚啊，那8亿英镑是罗塞斯造船厂收取的，这跟中武无关，要不你们去找罗塞斯造船厂退钱，或者是在伦敦起诉罗塞斯造船厂？”

秦宇给印度人出馊主意呢，这时

之前拉坦给劳森喷了一个狗血淋头，而且还主动悔约给劳森摆了一道，真以为财政大臣没脾气是吧？

果然，听到这话后，拉坦立马就变了脸色，他现在心里已经破大防，被秦宇坑了好几遍，现在肯定是不能退货，否则8亿英镑就白花了啊。

但塔塔财团已经没有多余的资金再次购买鹞式。

拉坦将求助的目光看想潘特，潘特在一旁听了半天，感情是拉坦这小子想白嫖，结果便宜没占到，现在还被秦宇给拿捏了住。

他想了想后说道：“秦，航母我们不可能退货的，但中武的鹞式要3800万美元一架，这也太贵了，三代机才4800万美元一架！”

秦宇闻言后心中一动，潘特说的三代机就是幻影2000，夺取了华国的订单后，印度是国际上第一个拿到幻影2000战斗机的国家。

这帮孙子一口气进口了45架，都能组成一个飞行中队了，现在达索公司正在给印度造幻影2000呢，要是印度忽然悔约不要幻影2000会怎么样，达索公司会不会当场破防？

“潘特，3800万美元还贵吗，这可是唯一一款能够垂直起降的战机啊！你别看鹞式是二代机，但实际战斗力堪比三代机，3800『:万美元你买不了吃亏，买不了上当！”

“再说了，鹞式还能够搭配竞技神号航母使用，你想想，在竞技神号航母上放20架鹞式开出去，那该有多拉风，亚洲霸主就是印度！”

秦宇给对方一通洗脑，给潘特心里弄的无比纠结。

现在的情况就是，要么就花费巨资装备鹞式，让印度海军拥有双航母战斗群。

但按照秦宇的报价需要15.2亿美元，这对于印度国防部来说负担过重。

要么就干脆航母裸奔，不装备任何舰载机，不过这样一来，航母在海上就真成了一个大靶子。

毕竟这可是8亿英镑的航母啊，潘特和拉坦心中都有点舍不得。

再加上秦宇画了大国海军，亚洲霸主的大饼，这两人吃了饼之后也感觉口味合适。

纠结半天之后，拉坦忽然对潘特说道：

“潘特部长，达索公司那边国防部好像还没付款吧？”

潘特一听这话立马就眼睛一亮。

对呀……达索公司要提供45架幻影2000给印度，其实这笔订单也是印度截胡华国的，印度空军不见得真喜欢幻影2000。

再说了，按照4800万美元的单价，进口45架幻影2000足足需要二十多亿美元，这可比鹞式昂贵多了啊。

现在拉坦就是在劝国防部长，既然在英吉利都已经为了航母毁约了一次。

现在为了舰载机再毁约一次……好像也没什么大不了吧，反正咱们印度人也不要脸。

拉坦和潘特嘀嘀咕咕半天，最后一拍即合！

潘特郑重其事地说道：“秦，中武有40架鹞式对吧，就按照3800万美元的价格，印度国防部全部采购。但我们有一个条件，那就是要求一次性交货，不能分期交货！”.

第195章 再坑印度15.2亿美元！

潘特也是被秦宇搞怕了，这老六藏着800个心眼子，跟他做生意就甭想着占便宜了，不被老六坑了就算是好的。

所以潘特要求一次性提货，生怕晚一步又被这老六给算计了。

“潘特，印度国防部想要一次性交货是吧，没有问题啊，40架鹞式总价是15.2亿美元，中武同样要求一次性付款，不得拖欠！”

秦宇闻言后心里都快乐开花了，40架鹞式有1~0架是白送的。

其余的鹞式花费了7.2亿美元，购机成本早就在竞技神号航-母上面赚了回来。

现在给印度老铁送福利，40架鹞式转头就卖了15.2亿美元，这笔钱那就是净-赚啊！

这次航母和舰载机一进一出，从印度人赚了十多亿美元，秦宇嘴都快要笑歪了啊，果然印度人才是人傻钱多，以后要是有什么军火项目的话，可以多考虑印度老铁。

给印度老铁送福利这种事情要多做点才行啊！

至于鹞式这种二代机秦宇是看不上的，因为它已经快被淘汰了，当幻影2000和苏27相继问世后，二代机简直是被降维打击。

而且鹞式最重要的就是可以垂直起降的发动机，这款发动机恰好就是罗罗公司提供的。

也就是说，印度国防部虽然得到了40架鹞式，但鹞式上面最重要、最有价值的发动机还掌握在秦宇手里。

日后要是印度老铁的鹞式发动机出了问题，还得麻烦中宇动力的工程师维修。

这就相当于卖完战机后，再接着卖配套服务，一条工业链吃印度一辈子！

拿到40架鹞式后，拉坦和潘特的心情大好，挥挥手示意秦宇可以走人了。

秦宇笑了笑，收起合同，然后便离开了瑞兹酒店。

这次从印度国防部身上搞了十几亿美元，现在印度国防部的预算已经严重不足。

达索公司那边的幻影2000肯定是无法如期付款了，秦宇很期待最后印度跟达索公司的撕逼大戏。

印度人主动毁约拒绝购买幻影2000，那达索公司的订单不就没人要了吗？

秦宇想从中获益，将幻影2000引入华国，因为利兰汽车产业转移到盐田港工业区后就要开始生产汽车。

在大陆生产的豪车一部分会运到欧洲销售，但绝大部分还是要进入大陆销售，这就必须拿到华国的汽车生产牌照。

心里想着事情，秦宇便亲自到英格兰伯明翰去找马德克商议，他想让马德克代为接触达索公司，从侧面获取幻影2000的订单。

伯明翰是罗孚汽车的总部，其实罗孚是一家很古老的汽车公司，从1906年便成立了，起初是做脚踏车的，后来创始人接到了战争订单，罗孚汽车很快便做大做强。

在50年代已经是欧洲汽车巨头，路虎就是它旗下的品牌。

秦宇在罗孚总部见到了很多豪车，路虎、捷豹、劳斯莱斯、宾利……

这时候高档汽车在英吉利的售价是2.5万英镑左右。

而且像路虎、劳斯莱斯等女王专属车型，售价都在8万英镑左右。

至于劳斯莱斯号称纯手工打造的银刺则是要30万英镑以上，还不一定有现货，购买需要排队。

秦宇看着满车库的豪车，不由得咂咂嘴，豪车品牌割韭菜还真是狠啊。

“秦，我已经跟利兰汽车所有工程师谈妥，他们都愿意去往华国，但薪酬可能要高很多。”

马德克满脸胡茬，顶着两个熊猫眼。

自从他上任总裁后，每天不是在忙，就是在给秦宇帮忙，简直比骡子还累，现在他似乎有点理解为什么秦宇要招揽自己当大总裁了。

秦宇笑着点点头，看来让马德克当总裁还真是个正确上决定，这些事儿真要是让自己来做的话，估计早就被累死了。

“马德克，工程师的薪酬高一些没问题，毕竟也是出国工作。再说了，中宇动力以后生产豪车，还会缺钱吗？”

但马德克闻言后却露出了一些疑虑之色，“秦宇，利兰汽车旗下都是豪车品牌，这些豪车在欧洲都卖不动，在华国真的可以开拓市场吗？”

一辆车大几万英镑，英吉利贵族要购车都得考虑一下，华国人有这资本来购车？

秦宇心说自己将汽车产业链搬回去压根就不是为了给普通人造车。

“马德克，中宇动力旗下汽车最大的客户是华国政府和国企！政府公务用车，公安用车，领导人用车，这些才是我们的目标用户！”

“要让中宇动力成为华国政府和国企第一合作对象，这样一来，不仅会让豪车在华国打开销路，还会拉高品牌的逼格！”

秦宇在大陆销售豪车压根就没考虑过割穷逼的韭菜，因为压根就没法割。

汽车、摩托车、音响、摄影机……这些在华国属于专控商品，也就是说普通人没有资格购买。

必须要单位出具介绍信，明确其用途，再经过当地政府盖章批示，方才可以购买专控商品。

所以在80年代压根就没法让汽车进入普通人的生活中，专控商品跟普通人没任何关系。

但华国有庞大的市场需求啊！

而且随着群众的腰包鼓起来，开放汽车市场是迟早的事情。

在1992年总设计师南方讲话后，一些国企单位允许私人购买汽车，但需要挂靠在单位头上。

到了1992年底，华国私人汽车保有量已经超过100万台。

但直到1993年2月，华国财政部才决定取消购买轿车的控购审批，从此，购买旅行车、越野车和工具车也不再办理控购审批手续。

现在秦宇将目光放在了大陆政府和国企身上，这些单位不缺钱，而且他们也确实需要采购汽车，来充当门面。

日后奥迪本来是一个三流品牌，但他们的营销非常厉害。

奥迪进入华国市场后坚决跟普通人划开界限，标明自己昂贵的身价。

同时，奥迪又赠送轿车给外交部官员代步，就这样，一个外国三流品牌在华国一跃成为了豪车，尽管奥迪几次涨价，但还有大量韭菜跟风抢购。

现在无论什么汽车进入华国后都没法开拓市场，因为政策不允许，所以秦宇便想将中宇动力的汽车品牌变成华国政府的标配官车。

华国有多少政府部门，又有多少国企单位？

只要能拿下这个市场，利兰汽车简直吃到满嘴流油好吧！

马德克闻言后大呼厉害，他可是一位华国通啊，他很清楚秦宇说的市场有多大。

“秦宇，本来我还在担心豪车在华国没有市场，而且换了产业基地后，会对豪车的品牌造成严重影响。”

“但现在听到你的思路后，我忽然感觉利兰汽车旗下的品牌绝不会受到影响，说不定还会给品牌重新赋能，变得更加高贵！”

这可不是开玩笑啊……路虎、捷豹、劳斯莱斯这些豪车本来就是女王专属座驾，在英吉利和欧洲也是上流社会的象征物品。

现在将这些汽车品牌推给华国政府和国企，让利兰汽车品牌变成华国官车，这不就变成双料叠加嘛

一边是英吉利贵族座驾，一边是华国政府代步官车，两重属性叠加在一起，以后割韭菜还不是乱杀！

秦宇心说这就是营销套路啊，日后塔塔财团拿下路虎和捷豹后，不仅没有给品牌赋能，反而因为“印度制造”让豪车蒙羞，路虎和捷豹的品牌价值大打折扣。

印度老铁纯粹是不懂营销，生生将两个豪车品牌给整崩溃了，现在就让自己来展示一遍，什么叫做给品牌赋能！