港岛：重生过期军二代，降服四美 第181节

一听到4万公里高铁里程，这群人被吓直摇头。

好家伙，现在华国刚刚改开，全国上下都在忙着搞经济弄钱。

现在筹资修建这么一个“华而不实”的高铁项目，这在方向上就错了啊。

但陈濮如身为部长，眼光自然要长远一点，

“秦宇同志，这些高铁网络是为了二十年后修建的吧，我们这一代负责建设，到了下一代就能体验到高铁网络的便捷性！”

秦宇心说总算是有个明白人了，要是光看成本地话，高铁确实是不划算，但账不能这样算。

“大陆改开以后，必然会有大量的务工人员往返沿海与内地之间，所以我断定，不出十年时间，铁路必然会出现运力紧张的问题。”

“实行铁路货运、客运分流，这是刻不容缓的事情。如果现在觉得价格昂贵从而放弃高铁项目，那十年之后必定会后悔。”

“我们建议先在大城市开通高铁，方便城市圈之间的便捷交流，目前计划划定京津冀，长三角，珠三角，成渝区，东北区四个高铁网络区域。”

秦宇可不敢一口气在全国开建高速铁路，毕竟这是项投入巨大，收入缓慢的工程。

先在全国划定四个区域，然后用高铁网络将他们串联起来，让这四个地区先发展。

之后，再以四个区域为中心，发展其他高铁网络，一步一步完善4万公里总里程。

秦宇想的挺好，但实施起来还是挺困难的，因为铁道部没有太多资金啊。

“秦宇同志，按照你们的意思，高铁项目既要花钱修铁路，又要花钱采购动车组运营，可谓是投资庞大，但铁道部资金不足。”

“而且票价应该是要上涨的吧，可目前铁道部可是国家部门，还没市场化呢，涨价会让我们背上骂名的。”

老陈被群众称赞了一番，现在已经有了道德包袱，开始担心自己的名声了。

而资金不足这也是一个大问题，现在华国刚从一穷二白的坑里爬出来呢，又是修高铁，又是买动车组，这整的有点太高端，市场能接受吗？

而且现在涨票价搞不好要被骂，现在的群众可不惯着铁道部，喷起来的时候铁道部只有站着挨骂的份儿。

要是动车组真的上线后，那票价翻两倍都不止，你说群众会不会怒喷铁道部，届时来个铁道部门口泼大粪就搞笑了。

秦宇记得铁道部在2013年才开始市场化，那时候也是华国高铁起步的时间段，高铁票价直接翻了两倍，但仍然有很多人乘坐。

现在秦宇修建高铁的区域都是经济发展区啊，相对其他地区来说富裕很多，高铁通车后，市场肯定是有的。

至于市场化这个问题，秦宇也想到了：“陈部长，铁道部可以引进港铁公司来运营铁路，由铁道部不用负责出资，而港铁公司将负责筹资、运营、修建高速铁路，等于说所有的事情都承包给中宇动力去做。”

“高速铁路修好以后，由港铁公司出资购动车组运营，每年港铁公司上缴20%的营收作为财税！”

秦宇的意思就是，铁道部只负责发一块专营牌照，剩余的事情啥都不用管。

无论是修铁路还是搭建电网，亦或者是采购动车组运营，这些事情都让秦宇来做。

铁道部颁发的铁路专营牌照才是最重要的！

有了专营牌照，港铁公司在大陆发展就跟香江一样了，秦宇想在哪里修铁路都行。

一边修铁路，一边囤积地皮，等到日后韭菜的数量足够多，港铁公司不仅负责运营铁路，还能围绕着高铁站开发房地产项目。

年底分钱的时候港铁公司上缴20%营业额，至于房地产赚的钱全是秦宇的！

这样，铁道部既不用挨骂，也不用负担过重的资金压力，还能解决运力不足的问题，这岂不是两全其美！

陈濮如闻言后指着秦宇，笑道：“秦宇同志，你这是在搞铁路私有化的事情啊，以后大陆的高速铁路是归港铁公司还是铁道部？”

“而且修建4万公里里程的高速铁路可不是一件轻松的事情，这个过程恐怕要20年时间，资金起码要上万亿，你从哪里筹集资金，别跟我说从银行里贷款啊！”

从银行里贷款这种办法谁都会用，但要是这样还用得着秦宇吗？铁道部出面贷款岂不是更方便？

秦宇心说你别急啊，既然都忽悠到这一步了，接下来自己就要放大招了！

“陈部长，高速铁路铁道部占有100%产权，港铁公司只有运营权，不存在产权的纠纷，而且港铁公司保证绝对听从铁道部指示。”

铁路象征着国家的主权，不可能出卖，所以只能说合作，秦宇能拿到铁路专营牌照就好。

“至于如何筹资，我个人有一个不成熟的想法，那就是发行福利彩票和体育彩票！”

“我在奥门有一家中宇娱乐公司，拥有奥门赌场专营牌照，经营赌场生意和六合彩生意，我想将中娱引进大陆，开设两个彩票机构，用彩票筹集公益基金来修建铁路。”

“当然了，中娱保证两大彩票机构筹集的资金，将100%用于高速铁路建设和发展，并且愿意接受政府的监督和财政管理！”

好家伙，陈濮如听到这话后直呼好家伙，果然还是资本家的想法多啊！

你一个普通人，想破脑袋也不知道上哪里去弄几万亿资金！

结果秦宇这小子两句话就解决了最大的问题。

资金不够是吧？小问题，发行彩票不就行了吗？

只要大陆政府答应让中娱进入大陆，彩票机构立马拉起来！

然后光速发行彩票筹集资金，这他妈还需要贷款？

有了彩票这个大镰刀，随便收割一波也是几十亿元啊！

众所周知，华国有两个垄断型现金流企业，一个是烟草行业，一个是彩票行业。

烟草行业是用来养军队的，这是绝对不能碰的东西，毕竟大家都懂的。

第二就是彩票行业，福彩在1987年成立，年营业额超过1500亿元；体彩于1994年成立，营业额也703超过1000亿元。

当然了，这只是表面数据啊，真实数据……

陈濮如让秦宇筹钱，秦宇直接拿出了彩票这个割韭菜利器，只要这个东西在手里，搞个几万亿元很难吗？

十亿人的大市场啊，收人头税都是几十亿了，烟草可以说是一本万利的买卖，但彩票可是无本万利的生意啊，原材料都不用，直接搞统计学就行了。

秦宇筹资的办法简单粗暴，直接给一群领导干懵了。

陈濮如咂摸半天，好小子，脑瓜子里想法还不少啊。

一边从苏国偷技术，一边在华国卖彩票，听说去年还整了一批库存导弹给阿根廷。

这360行，秦宇行行都是状元啊，但这路子属实是有点野啊！

“秦宇同志，这彩票行业，听起来好像跟社会主义道路相悖啊，会不会有点不妥……”

在陈濮如的意识里，彩票这玩意就是割韭菜的利器，用这东西来筹集，似乎不是正途。

而秦宇一拍大腿，恨铁不成钢：

“陈部长，这有什么相悖的，苏国那帮家伙几十年前就开始发行彩票了，老毛子能做，为什么我们不能做！”

“再说了，彩票收入又不是乱花，而是全部投入高速铁路建设，这可是最好的机会啊，不用铁道部买单，全体民众筹资推动华国高铁事业发展！”

日后彩票作为公益基金，其实收入分配根本就不透明，而且彩票机构内部的问题很多，种种腐败事件数不胜数。

现在秦宇引入中娱来掌控彩票发行，做全国最大的彩票机构，将收益所得全部用于高铁事业建设，怎么看都是一件利国利民的事情啊！

用中娱来取代日后福彩和体彩机构，然后再用公益基金来建设祖国，这就是最好的结果。

当然了，中娱作为华国最大的彩票发行机构，多多少少是要赚点的，更重要的是名气的提升。

等到拿下华国彩票市场后，中娱还可以凭借崇高的名气向国外市场扩张。

以后中娱“赌场+彩票”的运营方式，能够给秦宇获取源源不断的现金流，这才是割韭菜的利器啊，以后谁都逃不过中娱这把大镰刀！

听完秦宇的话语后，众人沉默良久。

真没想到秦宇这小子还有这么多鬼点子，好像……彩票这件事真的可以搞啊。

一群领导们想了许久，互相都拿不定主意，今天他们算是被秦宇给上了一课。

最后还是陈濮如开口：“秦宇同志，发行彩票来筹集资金，这个想法确实是可以，不过我现在没有权利答应你这件事，必须要让中央部委商议。”

秦宇紧接着问道：“陈部长，那港铁公司的铁路专营权呢，铁道部觉得我这个方案可靠吗？”.

第158章 亚洲最大私营铁路公司！最大博彩公司！

只要铁路铁道部给港铁公司颁发专营权，港铁公司就能一跃成为华国最大的私营铁路公司。

而有了大量订单后，中宇动力也将迅速成为一个工业巨头。

毕竟秦宇给华国规划的可是有4万公里的铁路总里程，这足够中宇动力开足马力干上20年！

中娱发行彩票自己肯定捞不到什么油水，毕竟刚刚都明说，要将彩票所有收益投入高铁事业中。

但华国的高铁事业是港铁公司和中宇动力承包的啊，等于说最后钱还是让秦宇给赚了，顺便还让中宇动力和港铁公司成为了行业巨头！

听到秦宇的提问后，陈濮如没有回答，而是寻着他的话头反问了一句：

“秦宇同志，你愿意将高铁技术跟铁道部共享吗？”

共享技术，那自己还怎么搞垄断？

秦宇脑子里闪过无数想法，但看着陈濮如目光灼灼的样子，他没有犹豫：

“陈部长，中宇动力的高铁技术愿意跟铁道部共享，共同发展祖国的高铁事业，争取早日打破外国垄断！”

垄断是不可能垄断的，秦宇只能抢占先机，让中宇动力变成华国最大，最先进的机车生产商，其余的事情当然要听铁道部安排。

以后修铁路的肯定不只是中宇动力一家，不过4万公里的总里程，这块大蛋糕最多的一份始终是自己的！

“哈哈哈……秦宇同志，你等着好消息吧，铁道部一定会给港铁公司颁发专营牌照的！”

看到秦宇态度诚恳，陈濮如笑着点点头，这回来盐田港工业区虽然没有带着红头文件，但缺有口头保证。

秦宇听到这话后内心安定了很多，他给陈濮如出谋划策半天，最后连高铁技术都答应共享，专营牌照的事情终于是有谱了啊。

陈濮如心里也挺高兴的，其实铁道部对国外的高铁技术早有耳闻，并且还试图研究过高铁技术，但一直都没有结果。