港岛：重生过期军二代，降服四美 第179节

赵雅之进入车厢后秒变话痨，看着她惊奇的模样，秦宇不禁在脸上露出笑意：

“Angie，咱们找到位置做好吧，等下车速可是会很快的，要不要抓紧我的手。”

赵雅之闻言后下意识地拉紧了男友的手腕，但抬头看到他脸上的笑意时，立马就反应了过来。

“阿宇，你在说什么，车上还有这么多人呢。”

虽然戴着口罩，但秦宇猜测赵雅之绝对脸红了，自己最近可没少跟女友们普及高速知识，现在她们都能举一反三了。

“Angie，不用这么大反应，今天来做动车的都是小情侣，他们把坐动车当成了约会，我们可以放松点，就像普通的小情侣一样。”

年轻人总是喜欢尝试新鲜事物，动车组上线后，除了那些商人，买票最多的群体就是年轻人。

“动车上干净整洁，环境安静，而且车速很快，非常适合带着女友去坐一次，做完之后就知道车速应该有多快了……”

开始赵雅之还挺赞同男友的话，但后来听着男友的话风逐渐跑偏，她赶紧伸手打住尸.

第156章 邀请总设计师亲自体验动车组！

“阿宇，你在说什么啊，让你出来陪我一趟看看风景，结果你老是……”

赵雅之越说越气，挥舞着小拳头在男友身上锤了两下，眼神里还一副气鼓鼓的样子。

秦宇在座位上挨了几拳，一只手趁机环住了赵雅之的腰肢，他心说看风景和开车根本就不冲突啊。

被小男友环住后赵雅之浑身一僵。

眸中闪过一抹羞赧，最后只能低着头依偎在小男友怀里。

越来越快的车速让赵雅之握紧了男友的手腕，口罩下的俏脸飞烫，一颗心都在怦怦跳。

“Angie，你怎么了，手心里全是汗，我看看到底怎么回事。”

秦宇说完后换了另一只手，赵雅之已经无力反抗……

今天来体验动车，她还特意穿了一身运动装，本来是想隔绝小男友的眼神，结果没想到他竟然这么大胆，现在宽松的运动装反而成为了最好的掩饰。

这时候的秦宇真想给罗曼去电，告诉对方赶紧把动车上的小包厢给设计出来，现在有一位乘客非常需要这个东西！

动车到站后，赵雅之整个人都没了力气，晕晕乎乎地傍在秦宇身上。

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“阿宇，我们下车吧，这车速太快了，我有点头晕。”

秦宇拉着女友的手腕，故意问道：

“Angie，之前不是你说喜欢刺激吗，我特意给你留的车票啊，怎么现在就头晕了。”

赵雅之简直要被小男友给气死，这家伙明知故问是吧！

“阿宇，我不坐了，我们下车好不好？”

秦宇记得赵雅之是很少撒娇的，看来这趟车速度确实是有点快，快到女友接受不了的程度了。

“Angie，你头晕是吧，很严重吗，要不我带你去酒店休息一下吧，我帮你按摩一下，应该会好受点。”

秦宇一边说，一边扶着女友出去，那殷勤劲儿就甭提了。

看着小男友一脸暗喜的模样，赵雅之银牙都要咬碎了。

这一趟本来想看看风景，结果全程在高速上度过，秦宇的车速甭提有多快了，现在想起来都忍不住有些脸红。

“阿宇，那刚刚轻车熟路的样子，是不是带着其他女孩子坐过动车？”

秦宇听到这话后一颗心都快跳出来了，天啊，女友都这么敏感吗，上一次高速都能察觉出蛛丝马迹？

“Angie，怎么可能，你多虑了。其实我觉得动车设计的还不够好，应该在车厢里添加一些小包间。”

秦宇回忆着刚才的手感，要是有个小包厢啥的，车速应该能更快点，小包厢一定要早点做出来啊。

“哼！还小包厢呢，你在想什么以为我不知道吗，真是坏啊！”

不提小包厢还好，提起这茬赵雅之简直气的想打人，要是有了一个小包厢后，谁知道小男友会干啥。

反正她以后再也不敢跟男友一起坐动车了，这车太快了！

港铁公司上线动车的事情很快就传遍整个香江，不少明星和艺人都纷纷来九龙站打卡，一时间这里港铁公司热度大增。

香江市民可以体验动车组，大陆这边可坐不住了啊，纷纷要求铁道部引进动车组，让大陆群众也享受一下这种高级感。

铁道部长陈濮如看到这个消息后大感惊奇，中宇动力竟然有能力自产时速200公里的动车组？

这不是国外的垄断技术吗？怎么会出现在香江，而且港铁公司还将动车组投入了商业运营。

看着屏幕上飞驰而过的的白色飓风，陈濮如内心一阵激动！

这不就是国外宣传的高铁技术吗，华国什么时候也能有这种技术啊！

陈濮如很快便跟秦宇联系上了：

“秦宇同志，我是铁道部长陈濮如，上次咱们在北京的时候还见过。”

“首先祝贺港铁公司上线新型的动车组，我想问问中宇动力自产动车组是不是真的，华国企业真的掌握了这种被国外一直垄断的技术吗？”

接到陈濮如的来电时，秦宇心里跟明镜似的。

这场大戏他可是导演很久了，一直在想什么时候能吸引到大陆的注意呢。

香江太小了，无论是市场还是客流量都撑不起更多的消费，只有大陆这个超级大市场才能让港铁公司的规模扩大！

对于陈濮如的问题，秦宇当然是用肯定的语气回复：

“陈部长，特别感谢铁道部的祝福，其实中宇动力的高铁技术引进自苏国。中宇动力在拉脱维亚里加厂深入考察，之后决定引进电力机车整条产业链。”

“中宇动力已经在盐田港工业区建厂，我们掌握先进电力机车的产业链和技术人才，现在投入运营的是ER200型电力动车组，一年后就能实现100%自产！”

秦宇给陈濮如详细讲了一下中宇动力的技术来源。

这个东西忽悠其他人还行，忽悠大陆政府是行不通的。

总不能说中宇动力是从无到有，一下子就学会高铁技术吧。

既然想要进入大陆市场，还不如开诚布公谈一谈比较好。

陈濮如闻言后露出一副果然如此的模样，最近中宇动力和港铁公司的新闻可谓是闹的沸沸扬扬。

但铁道部对中宇动力的技术来源很疑惑，毕竟高铁技术可一直是被国外厂商给垄断的技术。

没想到秦宇竟然另辟蹊径，从苏国搞来了高铁技术，还真是一个有想法的人啊。

“秦宇同志，中宇动力的技术来自苏国，我听说苏国在高铁技术上是落后于外国的，动车组的时速真有200公里吗？”

华国铁道部其实很早就跟苏国合作，从早期的蒸汽机车，再到现在的韶山S8型电力机车，华国基本上100%引用苏国的技术。

不过有一点苏国很鸡贼，那就是从不出售自己最先进的技术给华国，让华国机车产业链一直处于落后状态。

而到了90年代后期，华国感觉有发展高铁的必要性，当时第一个就参考了大毛国的高铁技术。

不过那时候大毛国高铁技术都已经落后欧美太多了，所以首选了西门子合作技术交流。

日后华国高铁大部分电控技术都来自西门子。

秦宇拿到手的当然是最先进高铁技术，毕竟他已经将整个里加厂都搬迁过来。

“陈部长，港铁公司上线的动车组时速绝对能够达到200公里，我们采用的是最先进的技术，而且中宇动力已经在盐田港工业区建立产业链，从电控到车体，都是100%自产。”

“跟外国厂商有差距，这一点我们承认，但从无到有已经是一个巨大的进步。”

“陈部长，我许我说的不够清楚，中宇动力直接运送一列机车到北京，让动车组在‘津山线’跑一段，邀请总设计师亲自乘坐体验怎么样？”

秦宇一拍脑袋，直接让总设计师来体验一下动车组的速度，这样铁道部就会有更加直观的感受。

津山线是清朝时期修建的一条复线，用于连通北京和天津还有唐山的，这条线已经实现了电气化改革，秦宇想从里加厂运来一条列车，跑一趟试试看。

陈濮如听到这话后激动莫名，“秦宇同志，中宇动力要在津山线测试速度，你们还想邀请总设计师乘坐体验，真是有想法啊！”

“动车组进入大陆我们当然是欢迎的，但邀请总设计师乘坐动车……”

听见对方的语气迟疑，秦宇赶紧补充道：

“陈部长，安全性方面绝对有保障，机车也不是一时半会能到位的，我们先将津山线电气电网检修一下，机车上铁轨之后多测试几次，这样就能保证不出意外情况！”

如果总设计师能乘坐中宇动力的机车，那绝对能形成巨大的广告效应。

秦宇香江港铁公司推进大陆，这就是一个绝好的机会！

听到秦宇这样说，陈濮如心里也是一阵火热。

都说高铁是一个大国的标配，连小鬼子都已经换装了高铁，只有华国还在用绿皮车，想起来还真是让人脸红。

如果真引进一列动车在津山线，也能激励大陆的高铁事业发展！

想到这里，陈濮如答应道：“秦宇同志，我会将你的邀请转达给总设计师的！”

听到陈濮如这样说，秦宇心里大喜，港铁公司终于有进入大陆的机会了，这次邀请总设计师亲自体验动车组就是一个契机。

只要能让高层看到高铁技术的先进性和便捷性，港铁公司和中宇动力就可以双双进入大陆发展。

这个巨大的市场即将对秦宇敞开怀抱。

跟铁道部谈妥测试动车组的事情后，秦宇给罗曼去电，让对方赶紧安排一列动车组发往亚洲，然后再派遣工程师检修大陆的电网。

为了加快速度，秦宇甚至让国泰航空派遣了专机到里加去了一趟。

一大群东欧毛子被专机接到了北京，然后开始在津山线检修置换电网。