电子垃圾？不，我们是科技之光 第1574节

　　以前被视作没有尽头的海洋，逐渐成为了人类争锋的主要场所。

　　航海运输带来的成本便利，让陆权的重要性大大降低。

　　说白了，陆权的本质就是控制世界岛的交通要道。

　　而世界岛，以前只是代指欧亚板块。

　　控制了交通要道，就能控制欧亚之间的贸易，并且从中谋取暴利。

　　陆权就是陆地上交通运输的控制权，进而延伸成为贸易控制权。

　　在古代，航海技术不发达，各国之间的货物运输主要依靠陆运。

　　所以陆权才会那么重要，毕竟贸易在一定程度上等同于经济。

　　很多掌握陆权的势力，都因控制了贸易而迅速崛起，打造出强大的军事力量。

　　就像以前的西方，掌控了世界航海贸易，经济迅速增长，综合实力飞速提升。

　　说到底，经济是一切的基础。

　　尤其是对于现代人类而言，更是如此。

　　没有足够的经济实力，就不可能发展科研和教育，也不可能打造出真正强大的军事力量。

　　因此，陆权和以前相比早已经衰落的不成样子。

　　其重要性，远远无法和海权相提并论。

　　这也是为什么近五百年来，陆权的控制者一直都是世界争霸的输家。

　　如果把世界贸易当成一个蛋糕，那么海洋运输就切走了最大的一部分。

　　留给陆权的蛋糕，只有那么一点点。

　　各国之间的贸易数据，能够更加清晰直观地看到这一现象。

　　欧亚中心地带的贸易转运量，已经退化到了极点，甚至不如单独一个世界级的港口。

　　这说明，陆权对世界贸易的影响，微乎其微。

　　当然了，这一方面是因为毛熊经营不善的缘故。

　　他们恶名在外，而且不讲信用，没有那个国家愿意将贸易线路的命脉交给他们。

　　相反，西方虽然烧杀抢掠，无恶不作，却在商业信誉方面可圈可点。

　　况且，海洋运输的成本更低。

　　只要不是远离大海的内陆国，世界上绝大部分国家都选择海运作为主要的贸易方式。

　　所以，近代以来几乎所有靠近海洋，并且拥有优良港口的地方，经济发展都比较好。

　　这是贸易大环境改变的影响，并不是那里的人更勤劳或则更聪明。

　　陆权时代，崛起了一大批城市，分散在欧亚交通要道上。

　　到了海权时代，就崛起了一大批的港口城市，分布在各个航海路线的节点上。

　　时也运也，此为大势所趋。

　　海权时代远未结束，而陆权时代也几乎不可能重现。

　　简单一点来说，陆权在经济上的作用几乎丧失殆尽，且无法恢复到从前。

　　即便是东方用心经营，顶多也就是能够上升一些比例。

　　毕竟陆运的成本较高，从经济效益的角度来看不划算。

　　这就像是汽车行业，早已经进入了流水线生产的工业时代。

　　但还是有一些豪华品牌，依旧保持着手工打造的工艺。

　　可这毕竟只是少数，且不可能从流水线退化到手工作业。

　　这里面关键的原因，就是经济效率的问题。

　　比如同样的货物运输，如果让商家选择的话，肯定优先选择海运。

　　只有海运无法接单，才会考虑陆运。

　　比如东方，就算是以后完全掌控了陆权，他们的对外贸易依旧会是以海运为主。

　　这充分说明，陆权时代已经彻底结束。

　　目前的陆权，仅剩下军事战略层面的重要作用。

　　这也是西方为什么会最终放手的原因所在，毕竟最重要的海权掌握在他们的手里。

　　东方拿到了陆权，也不可能控制世界贸易。

　　西方实力衰退，却还掌控着四大洋的贸易节点。

　　双方之间的竞争，依旧是难分高下。

　　陆权只能改变东方战略被动的局面，失去了直接影响局势走向的功能。

　　倘若东方想要夺取海权的话，那么西方肯定是寸步不让。

　　犹如现在的局面，东方海上最大势力范围被限定在了马甲海域以内。

　　再继续前进，那就是短兵相接，战事连连。

　　陆权时代已经结束，海权时代依旧延续着。

　　历史长河，不可能倒流。

　　东方作为一个陆海复合体，不可能也不会完全转向陆权。

　　因为这种选择，注定了没有未来.

第二零八五章 地缘格局的变化，经济发展的春天

　　随着北寒带的归属被确定，西北生态环境改造项目变得愈发炙手可热。

　　之前，大多数人只是关注该项目的经济前景。

　　整个西北地区，似乎没有大规模开发的必要。

　　偏居内陆，气候干旱，人口稀少。

　　这些基础条件，不是一朝一夕能够改变的。

　　目前东方的人口流动趋势很明朗，就是落后地区的人迁移到发达地区。

　　偏远地方的人，搬到沿海地带.

　　天下熙熙攘攘，皆为利来利往。

　　这个趋势，根本不可能扭转。

　　沿海地带的气候好，交通方便，基础设施完善，工作机会多，薪水待遇好。

　　一系列的优点，都不是西北地区所能比拟的。

　　按照目前的趋势来看，西北的人口会越来越少。

　　年轻人的目标，都在沿海大城市。

　　以后的发展，估计主要集中在旅游业和农业开发上。

　　比如瓜果蔬菜等农产品的种植，以及畜牧业的养殖，还有就是各种农产品的开发。

　　在这些相关的农业方面，西北还是有着一定优势。

　　这里的蒸发量大，降水量小，本是一个缺点。

　　但凡事都有利有弊，有好的一面，就有坏的一面。

　　缺水是一个大问题，但西北的光照充足，适合很多农产品的种植。

　　举个例子，同样种植西瓜，产自西北的瓜就比较甜，含糖量较高，质量较好。

　　别的地方的西瓜，在口感和甜度上都远远无法与之相比。

　　所以西北的瓜果在整个东方，都是非常知名的存在。

　　并且，一直都被誉为是瓜果之乡。

　　另外，西北畜牧养殖也大有前景。

　　当地的气候和土壤养分，都非常适合进行大规模的养殖。

　　众所周知，东方最好的羊肉就产自西北。

　　目前市场上的高端羊肉，也大都是来自西北的品牌。

　　但无论是畜牧养殖还是瓜果种植，这些都是小产业。

　　每年的市场就那么大，利润就那么多，远远无法支撑西北的经济增长。

　　所以，西北和沿海地带的经济差距越来越大。

　　这么多年下来，两个地方就像是两个不同的世界。

　　东方的沿海地带，已经发展成为全世界最繁华的城市群。